Alaska Airlines

Afgezien van instapweigering

Afgezien van instapweigering moet compensatie worden aangeboden aan houders van een “zero fare”-ticket (bijv. houders van frequent flyer award-tickets) die onvrijwillig zijn gestoten.

De luchtvaartmaatschappij moet mondeling contant geld/cheque aanbieden als compensatie voor instapweigering indien zij passagiers die onvrijwillig zijn gestoten mondeling een reisvoucher aanbiedt als compensatie voor instapweigering. De luchtvaartmaatschappij moet passagiers die worden verzocht zich vrijwillig op te geven voor instapweigering informeren over alle materiële beperkingen op het gebruik van vervoersvouchers die worden aangeboden in plaats van contant geld.

De luchtvaartmaatschappij zal personen aan wie vrijwillig of onvrijwillig het instappen is geweigerd, zonder tussenlanding vervoeren op haar eerstvolgende vlucht waarop plaats beschikbaar is, zonder extra kosten, ongeacht de klasse van dienstverlening, en indien zij niet in staat is voor de passagier aanvaardbaar verder vervoer te bieden, op verzoek van de passagier, de passagier met een andere luchtvaartmaatschappij of een combinatie van luchtvaartmaatschappijen zonder tussenlanding vervoeren op haar eerstvolgende vlucht(en) in dezelfde klasse als de oorspronkelijke uitgaande vlucht(en) van de passagier, of indien er plaats is op een vlucht(en) van een andere klasse die voor de passagier aanvaardbaar is, zal (zullen) deze vlucht(en) alleen zonder tussenlanding en zonder bijkomende kosten voor de passagier worden gebruikt indien zij een vroegere aankomst op de bestemming, de volgende tussenlanding of de overstapplaats van de passagier mogelijk maken.

De minimumvergoeding bij instapweigering bedraagt $650/$1.300 of 200%/400% van het tarief voor een enkele reis, indien dit lager is, maar de vergoeding bedraagt de helft van het hierboven vermelde bedrag, met een maximum van $650 USD/CAD indien De luchtvaartmaatschappij zorgt voor vergelijkbaar luchtvervoer, of ander vervoer dat door de passagier wordt gebruikt, dat, op het afgesproken tijdstip, volgens plan aankomt op de luchthaven van de volgende tussenstop van de passagier, of indien er geen is, op de luchthaven van de eindbestemming van de passagier, niet later dan twee uur na het geplande tijdstip van aankomst van de rechtstreekse of aansluitende vlucht waarvan de passagier het instappen werd geweigerd.

Annulering en langdurige vertragingen

Het soort voorzieningen dat wordt verleend zal afhangen van de duur van de vertraging of annulering en zal niet langer duren dan een periode van 24 uur vanaf het tijdstip waarop de vertraging of annulering zich heeft voorgedaan. Opmerking: De luchtvaartmaatschappij kan de in dit gedeelte genoemde faciliteiten niet bieden als de luchtverkeersleiding, een weerssituatie of een andere buitengewone omstandigheid waarover wij geen controle hebben, zich voordoet in een stad binnen uw beoogde vluchtroute.
1. Eén uur: Als we uw aankomst één uur of langer hebben uitgesteld dan oorspronkelijk gepland, bieden we u op verzoek het gebruik van een zakelijke telefoon van de luchtvaartmaatschappij aan, waarmee u buiten de luchthaven kunt bellen.
2. Twee uur: Als we ervoor hebben gezorgd dat uw vlucht twee uur of meer vertraging heeft opgelopen, zal een van onze medewerkers van de klantenservice op de luchthaven u een kaart geven met instructies om ervoor te zorgen dat ons Customer Care-team snel contact met u kan opnemen via e-mail of brief met een verontschuldiging en een relevante kortingscode voor een toekomstige vlucht van Alaska Airlines. 3. Geannuleerd: Als uw vlucht wordt geannuleerd en de stad waar de annulering plaatsvindt 100 mijl van huis is, kunnen hotelaccommodaties worden verstrekt met grondvervoer voor een retourvlucht naar een hotel in de buurt van de luchthaven.

Alle omstandigheden buiten de controle van de luchtvaartmaatschappij (inclusief, maar zonder beperking, meteorologische omstandigheden, daden van God, rellen, burgerlijke onrust, embargo’s, oorlogen, vijandigheden, ongeregeldheden, of onzekere internationale omstandigheden), feitelijk, dreigend of gemeld of vanwege enige vertraging, vraag, omstandigheden of vereiste als gevolg, direct of indirect, van een dergelijke omstandigheid; of; 2. stakingen, werkonderbrekingen, vertragingen, uitsluitingen of andere arbeidsgerelateerde geschillen waarbij de luchtvaartmaatschappij betrokken is of die van invloed zijn op de dienstverlening; of 3. overheidsvoorschriften, -eisen of -verplichtingen; of 4. tekorten aan arbeidskrachten, brandstof of faciliteiten van AS of anderen; of 5. feiten die de luchtvaartmaatschappij redelijkerwijs niet heeft kunnen voorzien, voorzien of voorzien

Lange vertragingen op het tarmac op Amerikaanse luchthavens

U.Amerikaanse en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen mogen niet toestaan dat een internationale vlucht langer dan vier uur op het platform van een Amerikaanse luchthaven blijft staan zonder dat passagiers kunnen uitstappen, behoudens uitzonderingen op het gebied van veiligheid, beveiliging en ATC. Dit geldt voor kleine hub- en niet-hubluchthavens, met inbegrip van uitwijkluchthavens.

Tijdens de vertraging van een vliegtuig moet om de 30 minuten de status van de vertraging worden meegedeeld, inclusief de redenen voor de vertraging, indien bekend. Kennisgeving van de mogelijkheid om uit te stappen van een vliegtuig dat zich bij de gate of een andere uitstapplaats bevindt met de deur open, indien de mogelijkheid om uit te stappen daadwerkelijk bestaat.

Verloren/beschadigde bagage

Een claim voor vertraging, verlies of beschadiging van bagage op een Binnenlandse vlucht moet binnen 24 uur na het plaatsvinden van de gebeurtenissen worden ingediend. Voor internationale vluchten Elke vordering voor vertraging, verlies of beschadiging van bagage is uitgesloten, tenzij de vordering schriftelijk wordt ingediend binnen zeven dagen (in geval van schade) of 21 dagen (in geval van vertraging of verlies). Voor de meeste internationale reizen, met inbegrip van de binnenlandse gedeelten van internationale reizen, is de aansprakelijkheid van de luchtvaartmaatschappij voor verlies, vertraging of beschadiging van bagage beperkt tot ongeveer $9,07(USD) per pond/$20,00(USD) per kg voor ingecheckte bagage, en $400(USD) per passagier voor niet-ingecheckte bagage, tenzij een hogere waarde wordt aangegeven en een toeslag wordt betaald. Wanneer het Verdrag van Montreal van toepassing is, is de aansprakelijkheid van de luchtvaartmaatschappij voor verlies, vertraging of beschadiging van bagage beperkt tot 1.131 bijzondere trekkingsrechten per passagier. Voor reizen die volledig tussen punten in de VS plaatsvinden, is de aansprakelijkheid van de luchtvaartmaatschappij voor verlies, vertraging of beschadiging van bagage (met uitzondering van hulpmiddelen voor gehandicapten) beperkt tot $ 3.400 per passagier, tenzij u een eigen risicodekking aanschaft. Voor het volledige beleid klik hier

Klik hier voor informatie voor mensen met een handicap of beperkte mobiliteit

Voor een gedetailleerd overzicht van problemen en compensatie, zie de vervoersvoorwaarden van de luchtvaartmaatschappij hier

Opmerking: vervoersvoorwaarden verwijzen naar het land van herkomst en zijn mogelijk niet van toepassing op alle rechtsgebieden.

Om een klacht in te dienen bij de luchtvaartmaatschappij klik hier

Om een klacht in te dienen bij het US Department of Transport (DOT) klik hier