American Airlines onthult nieuwe 777-200 cabine

American Airlines is snel bezig met het aanpassen van hun vliegtuigen, het introduceren van nieuwe vliegtuigen en het opfrissen van hun merkimago. De eens zo vooruitstrevende luchtvaartmaatschappij probeert nu een inhaalslag te maken ten opzichte van hun grootste Amerikaanse en buitenlandse concurrenten om klanten een moderne en comfortabele inflight ervaring te bieden. Na als eerste Amerikaanse luchtvaartmaatschappij met de 777-300ER te hebben gevlogen, met een uiterst solide hard product aanbod, is de luchtvaartmaatschappij nu bezig met het aanpassen van hun andere widebody jets en het vervangen van hun oudere vliegtuigen door nieuwere modernere vliegtuigen.

Vanmorgen heeft AA foto’s en een overzicht vrijgegeven van hun nieuwe 777-200 die later dit jaar het luchtruim zal kiezen met een aangepaste business class cabine, extra hoofdcabine, en de krappe 10 stoelen naast elkaar die vergelijkbaar zijn met AA’s nieuwere 777-300ER variant. Het vliegtuig zal ook bieden opgewaardeerd voorzieningen zoals de 777-300ER met internationale WiFi, een wandeling omhoog bar, en lay flat zetels in de voorste cabine! In tegenstelling tot de 777-300ER zullen er slechts 2 klassen zijn op de 772, business en economy, en zal de eerste klasse cabine vervallen. Zodra de vernieuwde 777-200 klaar zijn, zullen alle Amerikaanse widebody jets lay flat seats aanbieden in business class, na een soortgelijke aankondiging van vernieuwde 767-300s.

Verken de wereld terwijl je geniet van een heel nieuw niveau van comfort in elke cabine van onze vernieuwde Boeing 777-200, die we later dit jaar beginnen te vernieuwen.

De retrofit biedt belangrijke updates in het hele vliegtuig. Deze omvatten een tweeklas cabineconfiguratie met American’s nieuwe Business Class-stoelen, compleet met volledig verstelbare stoelen en toegang tot alle gangpaden, waardoor u een ruime, persoonlijke en privé-inflightervaring krijgt. Deze ultramoderne stoelen zijn volledig verstelbaar en kunnen worden omgevormd tot volledig verstelbare bedden van 2,5 m lang, zodat u van het begin tot het einde van uw reis heerlijk kunt uitrusten. En Business Class-klanten zullen toegang hebben tot een walk-up bar met een selectie van snacks en verfrissingen. Bovendien komen er 45 extra stoelen in de hoofdcabine bij, zodat u tot 15 cm meer beenruimte heeft om u uit te strekken.

In elke cabine bieden we verbeterde connectiviteit en vernieuwd inflight entertainment, waaronder internationale Wi-Fi en uitgebreid persoonlijk in-seat entertainment met meer dan 200 films, 180 tv-programma’s en een grote collectie games en audioprogramma’s. In het hele vliegtuig zullen klanten ook kunnen genieten van een modern interieur, met unieke verlichting, een dramatische boog en een plafondontwerp dat een gevoel van ruimte creëert.

De Business class cabine zal zowel achterwaarts als voorwaarts gerichte stoelen omvatten, maar zal nog steeds in een 1x2x1 configuratie worden opgesteld. Dit zal een 6 voet + bed mogelijk te maken en biedt alle gangpad toegang voor business class klanten. Dit is een gelijkaardige configuratie als Delta’s 777-200s, maar Delta’s zetels zijn allemaal naar voren gericht en bieden meer persoonlijke ruimte dan de meer overvolle 2x4x2 BA 777s! De zetel is een opgewaardeerde zetel van de oorspronkelijke US Airways Envoy klasse zetel en is zeer vergelijkbaar met de 777-300ER zetel of Cathay Pacific en Eva Air’s nieuwere business klasse zetel.

Als u in Business Class vliegt op de omgebouwde 777-200, zult u genieten van:

• Voor- en achterwaarts gerichte Business Class-stoelen die kunnen worden omgevormd tot volledig vlakke bedden van 1,90 m en meer slaapruimte/div>5-inch beds with more sleeping space

• Aisle access at every seat, meaning easier access to move about the cabin

• International Wi-Fi capability keeping you connected anywhere on the globe

• Universal 110v AC power outlets and USB ports at every seat

• A 17-inch touchscreen monitor offers up to 250 movies, more than 180 TV programs and more than 350 audio selections

• Bose® QuietComfort® 15 Acoustic Noise Cancelling® headsets for use in flight

• Walk-up bar stocked with a selection of snacks and refreshments
• Amenity kits that double as tablet cases, stocked with Dermalogica® skincare products

The main cabin is also being refurbished, with new seats, power ports, larger TV screens and more. Passagiers in de 45 zetel hoofdcabine extra zal genieten van 3x3x3 zitplaatsen, terwijl degenen zonder Elite status of niet bereid te fork up de paar extra dollars zal bezwijken aan 10 abreast zitplaatsen en een smallere stoel. Het goede nieuws is dat de stroompoort zich voor u op de rugleuning bevindt, zodat u niet meer onder de stoel hoeft te rommelen om de stroompoort te vinden!

Vliegen in de hoofdcabine biedt u een groot aantal opties, zoals:

• Speciaal ontworpen extra zitplaatsen in de hoofdcabine met tot 15 cm meer beenruimte om u lekker uit te rekken
• Universele 110v stopcontacten en USB-poorten op elke stoel
• Persoonlijk in-stoel entertainment met tot 250 films, en meer dan 180 TV-programma’s en 350 audioselecties
• Internationale Wi-Fi mogelijkheden om overal ter wereld in contact te blijven

Ik ben zeer verheugd om deze onlangs gerenoveerde vliegtuigen de lucht in te zien gaan en ze te zien passen bij AA’s andere productvernieuwingen die het afgelopen jaar zijn doorgevoerd. Ik vloog de 777-300ER in business (verslag nog te komen) en in Main Cabin Extra naar Londen in maart van 2014 en ik kan verslag beide cabines waren zeer comfortabel. Ik denk dat het nieuwe harde product op de 777-200 dat zal evenaren van wat we al hebben gezien op de 777-300ER! Niet te vergeten dat de dubbele stroompoort in Business Class een welkome aanvulling is!

Dit vliegtuig is gepland om in de herfst van 2014 in dienst te gaan, routes moeten nog worden aangekondigd, maar mijn gok is dat hoge brutering routes naar China en Brazilië dit vernieuwde vliegtuig waarschijnlijk eerder zullen zien dan andere langeafstandsroutes.