Car-sharing gids: On-demand, korte termijn autoverhuur

Er is een goede kans dat een auto is uw primaire wijze van vervoer. Het is meestal een noodzaak om naar het werk, school, een afspraak bij de dokter of de supermarkt te komen. Maar hoezeer we ook op onze auto vertrouwen, voor veel mensen zit hij het grootste deel van de tijd gewoon stil. Maar alleen omdat hij niet beweegt, betekent dat nog niet dat hij u geen geld kost.

Denk eens aan de kosten die aan het bezit van een auto zijn verbonden – uw maandelijkse betaling, verzekering, brandstof, onderhoud en reparaties, en als u in een stedelijk gebied woont, parkeren. Een auto is een kostbaar bezit, maar er zijn autodeeldiensten waarmee u een paar dollar kunt verdienen door uw auto aan anderen te verhuren. Of u kunt geld besparen door er een op afroep te lenen, vooral als u geen auto bezit. Als je er wel een hebt, maar misschien is hij te klein voor jou en je vrienden om naar de bergen te gaan voor een kampeertrip, of misschien heb je een grotere auto nodig met meer laadvermogen voor een verhuizing, dan is autodelen misschien een betere keuze dan een traditionele huurauto.

Deelautodiensten zijn niet nieuw, maar ze komen steeds meer voor. Ze houden het midden tussen ride-sharing, waarbij iemand anders je naar je bestemming rijdt, en auto-abonnementen, waarbij je een specifieke auto voor een langere periode kunt houden. Autodeeldiensten zijn vaak kortetermijnversies van traditionele autoverhuur. Natuurlijk heeft elke dienst zijn voors en tegens.

Diensten voor autodelen werken allemaal op dezelfde manier: Je reserveert een auto, vrachtwagen of SUV van tevoren met behulp van een app, leent hem voor een specifieke (meestal korte) reis of reis, en brengt hem later terug naar dezelfde parkeerplek. Sommige diensten bieden een verzekering en zelfs een tankkaart om te tanken. Elke dienst is echter anders, dus zorg ervoor dat je alle voorwaarden leest voordat je akkoord gaat met je eerste huur. Om u op weg te helpen, vindt u hier enkele van de populairste apps en diensten voor autodelen van dit moment. We zullen deze lijst bijwerken naarmate deze diensten zich ontwikkelen.

Zipcar

Zipcar, waarschijnlijk de bekendste van alle autodeeldiensten in de VS, werd opgericht in 2000 en in 2013 overgenomen door Avis. Het biedt nu 12.000 voertuigen in meer dan 500 steden en meer dan 600 universiteitscampussen. Het bedrijf beweert dat er elke zes seconden ergens in de wereld een Zipcar wordt gereserveerd. Terwijl Zipcar zich richt op universiteitscampussen, luchthavens en andere stedelijke steden in de VS, het bedrijf biedt ook auto’s op locaties in delen van West-Europa, Canada en Costa Rica.

Om lid te worden van Zipcar, moet je een lidmaatschap vergoeding die $ 70 per jaar of $ 7 per maand loopt te betalen. Dan elke auto huren kost een uur-of dagtarief dat varieert afhankelijk van het voertuig dat u selecteert. Er zijn ook scherp geprijsde abonnementen voor studenten. Elke huur staat aanvankelijk voor 180 mijl van het rijden toe — met een tarief per mijl daarna — en Zipcar dekt verzekering en onderhoud voor elk van de auto’s. Bestuurders moeten 21 jaar oud zijn, hoewel universiteitsstudenten vanaf 18 jaar lid kunnen worden van Zipcar. U kunt een Zipcar huren voor zo lang als 14 dagen. Hoewel er zeker gevallen zijn waar een Zipcar huur goedkoper kan zijn dan een traditionele huurauto, houd er rekening mee dat het langer duurt om goedgekeurd te worden voor uw eerste huur.

Maven

Maven is de autodeeldienst van General Motors, die in 2016 van start ging in Ann Arbor, Michigan. De dienst, die aanvankelijk vrij groot was, is sindsdien flink ingekrompen. Maven wordt momenteel alleen aangeboden in Detroit en het naburige Ann Arbor, samen met San Francisco en Los Angeles. Net als Zipcar, kunnen Maven gebruikers reserveren en lenen van een auto met een app – hoewel, unsurprisingly, alle van de voertuigen zijn GM auto’s. De huur begint bij $8 per uur, maar grotere voertuigen zoals SUV’s kosten meer. Er is geen abonnementsgeld en de minimale huurder leeftijd is 18.

Maven is uitgebreid met andere delen-economie ideeën, ook. Maven Gig stelt bestuurders in staat om een Maven auto te lenen voor het werken een andere baan, zoals een ride-sharing of food-delivery service. Maven Reserve maakt het mogelijk om auto’s op langere termijn te huren — een beetje meer zoals traditionele autoverhuur. En er is zelfs een programma waarmee GM autobezitters hun eigen auto’s kunnen delen, peer-to-peer stijl, via Maven – een beetje zoals Turo.

Hui

Toyota stapt op beperkte schaal in autodelen op Hawaii met een dienst genaamd Hui. Bestuurders kunnen een smartphone-app gebruiken om een Toyota- of Lexus-voertuig te reserveren en het voor korte perioden te lenen. Het programma, dat in 2018 werd aangekondigd, begon met 50 voertuigen op 25 locaties rond Honolulu, en het is sindsdien uitgebreid naar meer locaties. De prijzen variëren van $ 10 per uur voor een Toyota Prius tot $ 20 per uur voor een Lexus RX. Zoals met de meeste autodeeldiensten, moet u ook een maandelijks lidmaatschap betalen om lid te worden van Hui.

eGo CarShare

Sinds de opening van zijn deuren in Colorado in 1997, is eGo CarShare slechts licht gegroeid, maar blijft in de Mile-High State. Haar missie is kosteneffectieve, groene mobiliteit en, als een non-profit, wil zij een positieve invloed hebben op het leven van de klanten die zij bedient in de gebieden Denver en Boulder. Er zijn minder dan 100 voertuigen in de vloot, maar de auto’s kunnen worden verkregen tegen lagere prijzen dan de meeste autodeeldiensten als gevolg van de focus van het bedrijf als een non-profit.

Turo

Waar de meeste van de auto delen apps besproken hier impliceert een bedrijf het verstrekken van de voertuigen die je lenen, Turo werkt een beetje anders. Het is een peer-to-peer sharing systeem, wat betekent dat iedereen zijn eigen auto te huur kan aanbieden via de dienst. Zie het als AirBnb voor auto’s in plaats van appartementen. Eigenaars kunnen hun eigen tarieven voor autoverhuur bepalen en er zijn allerlei soorten auto’s beschikbaar, vooral interessantere voertuigen waaronder klassiekers, supercars en populaire moderne auto’s zoals de Tesla Model 3. Turo zegt dat het meer dan 350.000 voertuigen op zijn service heeft staan, bestaande uit meer dan 850 verschillende merken en modellen. Als je toevallig naar tweedehands auto’s kijkt en wat tijd wilt doorbrengen voordat je er een koopt, kan Turo zelfs een geweldige manier zijn om een proefrit te maken.

UHaul CarShare

UHaul CarShare heeft locaties op verschillende hogescholen en universiteiten in 21 staten in het hele land, en biedt auto’s aan die uiteenlopen van een Toyota Prius tot een Ford F-150, afhankelijk van waar je je bevindt. Net als bij rivaliserende diensten, kunt u de app gebruiken om u aan te melden voor het rijden met de CarShare-voertuigen, reserveer er dan een via de app. Prijzen beginnen bij $5 per uur plus een kilometerheffing, of $62 voor een daghuur die 180 mijl rijden omvat. Om de complexiteit te beperken, zijn brandstof en verzekering inbegrepen in die prijzen.

Enterprise CarShare

Een korte-termijn, on-demand versie van de bekende huurauto’s van het bedrijf, Enterprise CarShare is beschikbaar in negen Amerikaanse steden, evenals in vier Canadese en veel Britse steden. De huurtarieven verschillen per locatie, maar beginnen in Philadelphia bij $5 per uur of $45 per dag, terwijl dat in New York $8 per uur en $69 per dag is. Bestuurders moeten een jaarlijks lidmaatschap betalen om lid te worden van CarShare.

AAA Gig

Gig is een nieuwe onderneming van de regionale AAA-club van Noord-Californië, Nevada en Utah. Je kan kiezen om te betalen per mijl (aan $2.50 per), per uur ($15) of $85 voor de dag, maar er worden kortingen aangeboden afhankelijk van de auto en de dag van de week. Gig maakt gebruik van Toyota Prius C hybriden en Chevrolet Bolt EV’s, elk uitgerust met fietsenrekken voor buitenmensen om hun tweewielige speelgoed mee te nemen. Alle Gig auto’s moeten worden opgehaald uit – en teruggebracht naar – de zogenaamde HomeZone rond de San Francisco Bay Area, Sacramento of de aanstaande locatie in Seattle.

Getaround

Net als Turo, Getaround is een peer-to-peer autodeeldienst, wat betekent dat de auto’s die je leent niet van Getaround zijn, maar van andere gebruikers. Het wordt momenteel aangeboden in meer dan 300 steden over de hele wereld. Getaround ging in 2013 van start en zegt nu wereldwijd 5 miljoen leden te hebben. Ride-hailing gigant Uber is ook een samenwerking aangegaan met Getaround zodat je de auto’s kunt huren via de Uber app. De kosten voor Getaround lopen sterk uiteen, omdat auto’s tegen verschillende tarieven worden verhuurd en in sommige gevallen een verplichte borgsom geldt. Als je toevallig jonger bent dan 25 is er een glijdende schaal van vergoedingen om verzekeringskosten te dekken, maar alle tariefbeschrijvingen zijn beschikbaar op de website van Getaround.

Meer Roadshow gidsen

• Ride-sharing diensten gids: Taxi’s voor de 21e eeuw
• Auto-abonnementen: Een nieuw alternatief voor kopen en leasen
• Elk auto-infotainmentsysteem dat in 2020 beschikbaar is
• Hoe u beslist of een hybride of EV geschikt voor u is
• Hoe u uw auto start