Amtrak Coast Starlight, Kalifornien: Adresse, Telefonnummer, Amtrak Coast Starlight Bewertungen: 3.5/5

Wir haben am 16. Juli den StarLight von LA Union Station aus genommen. Wir waren zu viert in der Touristenklasse gebucht. Ursprünglich wollten wir nach Seattle fahren, entschieden uns aber, in Kelso, WA, auszusteigen und dort die Nacht zu verbringen, bevor wir zum Mt. St. Helens fahren. Dies war unsere erste Zugreise, und wir waren nicht sicher, was uns erwartete. Wir wurden zu einem bestimmten Triebwagen geleitet, weil wir in Kelso aussteigen wollten. Es scheint, dass ähnliche Ziele in den Triebwagen zusammengefasst werden. Wir bekamen eine 2er-Reihe und 2 Sitze. Wir hatten Glück, denn unser Wagen befand sich direkt hinter dem Aussichtswagen, so dass wir, nachdem wir unsere Plätze eingenommen hatten, die uns dann für die Dauer der Fahrt zustanden, in den Aussichtswagen gingen, um uns einen Platz zu sichern. Die Sitze im Observation Car werden in der Reihenfolge des Eingangs vergeben und gehören Ihnen, solange Sie dort sitzen. Wir verließen die Union Station mit etwa 25 Minuten Verspätung, weil es auf den vor uns liegenden Strecken Probleme gab. Wir waren von der Landschaft nicht beeindruckt, bis wir in der Nähe von Oxnard waren. Dann ist die Küste in ihrer ganzen Schönheit für ein paar Stunden zu sehen. Tolle Aussichten! Als wir die Küste verließen und uns auf das Tal zubewegten, stießen wir auf einen Pickup, der eine unbeschrankte Kreuzung in den landwirtschaftlichen Feldern benutzte. Wir mussten etwa eine Stunde warten, bis der ganze Papierkram erledigt war und die Behörden den Vorfall untersucht hatten. Außer etwas Farbe gab es weder am Lkw noch an unserer Lokomotive einen wirklichen Schaden. Mit etwa 1,5 Stunden Verspätung machten wir uns dann wieder auf den Weg. Auf der Fahrt durch das Tal beschlossen wir, die Snackbar aufzusuchen, die sich in der Mitte des Aussichtswagens im Erdgeschoss befindet. Dies ist die einzige Verpflegungsmöglichkeit, die den Busfahrern zur Verfügung steht. Die Speisen werden alle in der Mikrowelle zubereitet, ich werde einige Speisekarten in den Bildern anhängen. Wir blieben im Aussichtswagen, bis wir nach San Jose kamen, wo es bereits dunkel war. In San Jose mussten wir warten, während die NTSB das Video unseres Zusammenstoßes mit dem Pickup herunterlud, was eine weitere Verzögerung verursachte. Während wir warteten, kam es zu einem Zwischenfall, bei dem eine Person ohne Fahrschein in den Zug stieg, vom stellvertretenden Schaffner zur Rede gestellt wurde und ein Streit ausbrach. Der stellvertretende Schaffner musste ins Krankenhaus gebracht werden, war aber in guter Verfassung. Wir mussten also auf einen anderen Schaffner warten, der sich unserem Zug anschloss. Das bedeutete eine weitere Stunde Verspätung. Das wirft ein Schlaglicht auf das Problem, dass an einem Bahnhof scheinbar jeder einfach in den Zug einsteigen kann, wenn man dort ankommt. Das ist schon seltsam. Wir gingen zu unseren normalen Sitzen, um zu schlafen. Dann gab es ein Problem mit der Person hinter meiner Frau, die ständig gegen ihren Sitz trat und sie fragte, ob sie wach sei. Ich befand mich im Beobachtungswagen und musste die Person zur Rede stellen. Danach hörte es auf, aber es macht deutlich, dass es eine Reihe von psychisch kranken Menschen im Zug gibt. Das war das einzige Problem, das wir hatten, aber es gab eine Reihe von Leuten, die laut mit sich selbst sprachen, fluchten usw. Von nun an werden wir uns eine Kabine nehmen. Die Sitze im Abteil lassen sich verstellen und haben Fußstützen, die sich hochklappen lassen, es war ziemlich bequem. Endlich konnten wir schlafen. Wir wachten am nächsten Morgen nördlich von Redding auf. Der Schaffner meldete sich und sagte, dass wir unsere Zeit durch die Verkürzung eines Zwischenstopps in Sacramento aufgeholt hatten, der die Reise abfedern sollte, und dass wir ihn brauchten. Dies war ein weiterer landschaftlich reizvoller Teil der Reise, da wir die Berge durch die Wälder erklommen und wunderbare Ausblicke auf den Mount Shasta hatten. Wir frühstückten in der Snackbar und ergatterten dann einen Tisch im Aussichtswagen, wo ich arbeiten konnte und wir frühstückten. Irgendwo im Wald wurden wir erneut von einem anderen Zug aufgehalten, der in die entgegengesetzte Richtung fuhr und mechanische Probleme hatte, was zu einer 40-minütigen Verspätung führte. Schließlich erreichten wir Kelso, WA, gegen 17:50 Uhr, etwa 30 Minuten zu spät. Es war ein Abenteuer und wir würden es wieder tun. Aber das nächste Mal nehmen wir uns ein Zimmer….