Das sind die 25 schnellsten Autos der Welt im Jahr 2020

Der Begriff „schnellstes Auto“ hat in den letzten Wochen neue Aktualität erlangt, nachdem der SSC Tuatara den Rekord für das schnellste Serienfahrzeug der Welt gebrochen hat. Wie schnell war er, und gibt es noch einen weiteren Herausforderer des „schnellsten Autos der Welt“? Werfen wir einen Blick auf die 25 schnellsten Serienfahrzeuge, was sie antreibt und wie schnell sie fahren. Hinweis: Das „langsamste“ Auto erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 211 mph, und die Höchstgeschwindigkeiten steigen von da an…

#24 Aston Martin DBS Superleggera

Der 2020er Aston Martin Superleggera wird von einem 715 PS starken Twin-Turbo-Motor angetrieben. Sein 5,2-Liter-V12-Motor erzeugt den herrlichen Auspuffton, den man von Englands führender Supersportwagenmarke erwartet. Nachdem er die 60 mph in 3,2 Sekunden und die Viertelmeile in 11 Sekunden hinter sich gebracht hat, erreicht dieser echte britische Sportwagen eine unangemessene Höchstgeschwindigkeit von 211 mph.

#23 McLaren Senna

Der britische Automobilhersteller McLaren hat den Senna als das am stärksten auf die Rennstrecke ausgerichtete Serienfahrzeug entwickelt, das er je gebaut hat. Minimaler Fahrerkomfort und fehlende Geräuschdämmung halten das Gewicht des Senna niedrig und die Geräuschentwicklung im Innenraum hoch, während ein ausgeklügeltes adaptives Fahrwerk für beeindruckende Kurvengeschwindigkeiten und schnelle Rundenzeiten sorgt. Ja, der Senna ist stilistisch ein wenig herausgefordert, aber die McLaren-Ingenieure betonen, dass die Karosserieform leistungsorientiert und voll funktional ist. Gründliche aerodynamische Arbeiten und ein 789 PS starker Twin-Turbo-V8 sorgen dafür, dass dieser Supersportwagen in 2,8 Sekunden auf 60 mph sprintet, die Viertelmeile in 9,9 Sekunden schafft und eine Höchstgeschwindigkeit von 211 mph erreicht.

#22 Jaguar XJ 220

Nicht jeder Supersportwagen mit mehr als 200 Meilen pro Stunde wurde im 21. Jahrhundert produziert. Werfen wir die Zeitmaschine an und reisen in die frühen 1990er Jahre, als Jaguar das schnellste Serienauto der Welt auf den Markt brachte. Der Jaguar XJ220 wurde von einem 542 PS starken V6-Turbomotor angetrieben und schaffte die 100 km/h in 3,6 Sekunden, die Viertelmeile in 12,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 212 mph. Das waren 1992 erstaunliche Zahlen, die dem XJ220 den Titel des schnellsten Serienautos einbrachten … bis ihm ein anderer britischer Automobilhersteller ein paar Jahre später den Rang ablief.

#21 McLaren 720S

Der McLaren 720S hat bei seinem Debüt im Jahr 2017 die Kategorie der Supersportwagen so ziemlich neu definiert. Der auf einer Kohlefaser-Passagierzelle aufgebaute 720S nutzt ein aktives Aufhängungssystem, um sein schlankes Leergewicht von 3.200 Pfund voll auszunutzen. Das Ergebnis ist ein komfortables Straßenauto, das sich leicht in ein fähiges Rennauto verwandeln lässt. Aber wenn Sie einfach nur schnell auf einer geraden Linie fahren wollen, dann ist der 720S genau das Richtige für Sie. Mit 710 PS aus seinem Vierliter-V8 mit Doppelturboaufladung schafft dieser McLaren die 100 km/h in 2,5 Sekunden, die Viertelmeile in 10,3 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 212 mph.

#20 Ford GT

Wenn Sie anfangen zu denken, dass nur die Briten schnelle Autos bauen….nun…bis jetzt haben Sie recht. Aber nach fünf Autos schafft es endlich ein anderes Land auf die Liste der schnellsten Autos. Der neueste Ford GT ist eine Hommage an den Original-GT40, der in den 1960er Jahren Le Mans gewann. Auch dieser GT hat Le Mans gewonnen, allerdings im Renntrimm und mit einer Kombination aus geringem Gewicht, einem V6-Twin-Turbo und aggressiver Aerodynamik. Die Straßenversion schickt 660 PS über ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder. Mit diesem Rezept schafft der GT den Spurt auf 60 mph in 2,9 Sekunden und die Viertelmeile in 10,8 Sekunden, während er eine Höchstgeschwindigkeit von 216 mph erreicht. Murrica!

#19 Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini produziert seit über 50 Jahren leistungsstarke Supersportwagen, aber der neueste Aventador bietet die stärkste Leistung der Marke in einem beeindruckenden Paket. Der V12-Mittelmotor mit natürlicher Ansaugung liefert 759 PS, während die Bemühungen um Gewichtseinsparungen den neuesten Aventador SVJ auf ein relativ schlankes Gewicht von 3.400 Pfund bringen. Ein neuer Rundenrekord auf dem Nürburgring bestätigt die dynamische Leistung des Wagens, während eine Null-auf-60-Zeit von 2,5 Sekunden, eine Viertelmeilenzeit von 10,3 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 217 mph bestätigen, dass er auch auf gerader Strecke flott unterwegs ist.

#18 McLaren P1

McLaren setzte bei der Entwicklung seines ersten modernen Supersportwagens auf Elektrizität. Dieser exotische Plug-in-Hybrid mit dem Namen P1 kombiniert einen V8-Doppelturbo mit einem Elektromotor und schickt 903 PS auf die Hinterräder. Das etwas hohe Leergewicht des P1 von 3.400 Pfund ist auf die beiden Antriebsstränge des Autos zurückzuführen. Dieses zusätzliche Gewicht wurde jedoch durch das sofortige Drehmoment des Elektromotors ausgeglichen, der den P1 in 2,8 Sekunden auf 100 km/h, in 9,8 Sekunden auf die Viertelmeile und auf eine Höchstgeschwindigkeit von 217 km/h brachte.

#17 Porsche 918 Spyder

Ein weiteres Mitglied im Club der Supersportwagen mit Hybridantrieb: Der 918 Spyder von Porsche kombiniert einen 4,6-Liter-V8 mit zwei Elektromotoren, um insgesamt 875 PS zu entwickeln. Mit dieser Leistung, die auf alle vier Räder übertragen wird, kann der 918 Spyder in nur 2,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen. Außerdem schafft er die Viertelmeile in 9,8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 218 mph.

#16 Ferrari Enzo

Der nach dem Firmengründer benannte Ferrari Enzo gehörte zu den ersten Supersportwagen, die fortschrittliche Designelemente wie eine Karosserie aus Kohlefaser, aktive Aerodynamik und Karbon-Keramik-Bremsen aufwiesen. Als der Enzo 2003 auf den Markt kam, waren dies die modernsten Merkmale eines Supersportwagens und machten ihn zu einem der fortschrittlichsten Serienfahrzeuge seiner Zeit. Der V12-Motor leistete 651 PS, und mit einem Leergewicht von knapp über 3.200 Pfund konnte der Enzo in 3,1 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, die Viertelmeile in 11 Sekunden bewältigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h erreichen.

#15 Ferrari LaFerrari

Zehn Jahre nach dem Enzo stellte Ferrari mit dem LaFerrari sein nächstes Flaggschiff unter den Hochleistungsfahrzeugen vor. Ferraris traditioneller V12-Motor wurde durch einen Elektromotor ergänzt, der 950 PS auf die Hinterräder schickte. Auch hier sorgte das sofortige Drehmoment des Elektromotors für eine hervorragende Beschleunigung des Supersportwagens, der in 2,4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigte und die Viertelmeile in 9,7 Sekunden durchfuhr. Die Höchstgeschwindigkeit des LaFerrari ist schwer zu bestimmen. Der Autohersteller gibt 217 mph an, und in den sozialen Medien wurde ein Fahrzeug mit 231 mph beschrieben. Wir sind zuversichtlich, dass er mehr als 220 Meilen pro Stunde schafft.

#14 Aston Martin ONE-77

Für Aston Martins zweiten Auftritt bei World’s Fastest Cars ging der britische Automobilhersteller einen Weg der alten Schule. Keine Turbos, keine Turbolader, keine Elektromotoren. Nur ein 7,3-Liter-V12 mit großem Hubraum, der ein Chassis aus Karbonfasern umhüllt von geformtem Aluminium transportiert. Der Name des One-77 kommt zum Teil von seiner Produktionsserie – denn es wurden nur 77 dieser 750-PS-Supersportwagen hergestellt. Aber jeder von ihnen schaffte es in 3,4 Sekunden auf 60 mph und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 220 mph.

#13 Pagani Huayra

Der Huayra ist ein Mittelmotor-Supersportwagen, der vom italienischen Automobilhersteller Pagani in Handarbeit gebaut wird. Dank eines 750 PS starken, von Mercedes-AMG stammenden V12 mit Doppelturboaufladung und einem Leergewicht von weniger als 3.000 Pfund liefert er explosive Leistungen. Das automatisierte Einzelkupplungsgetriebe kann zwar brutal hart sein, aber die halsbrecherische Beschleunigung, die damit einhergeht, macht süchtig. Betätigen Sie das kunstvoll gefertigte Gaspedal aus Aluminium, und er erreicht die 100 km/h in 2,2 Sekunden. Halten Sie es gedrückt und der Huayra erreicht 230 mph!

#12 McLaren F1

Viele Automobilenthusiasten sind der Meinung, dass der McLaren F1 den Höhepunkt der Supersportwagenproduktion darstellt. Der F1 mit Mittelmotor wurde nach anspruchsvollen Spezifikationen entwickelt und sollte das ultimative Straßenauto sein. Ausgestattet mit einem 12-Zylinder-Saugmotor von BMW mit einer Leistung von 618 PS, verfügt der Dreisitzer mit dem Fahrer in der Mitte über ein traditionelles Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Kevlar, Titan, Magnesium und Gold sind einige der exotischen Baumaterialien, die verwendet wurden, um das Leergewicht des F1 auf etwa 2.500 Pfund zu beschränken. Der Sprint von 0 auf 60 dauert etwas mehr als drei Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 241 mph. Beeindruckende Zahlen im Jahr 2020, die Mitte der 1990er Jahre beispiellos waren.

#11 Koenigsegg CC Series

Als erstes von vielen Koenigseggs, die noch auf unserer Liste stehen, fassen wir alle Koenigsegg CCs in einem einzigen Eintrag zusammen. Beginnend mit dem CC Prototype und endend mit dem CCXR hat diese Fahrzeugserie Christian von Koenigsegg auf die Landkarte gebracht, wenn es um Höchstgeschwindigkeitsangaben geht, wobei verschiedene Versionen zwischen 240 und 250 mph erreichten. Während der Laufzeit des CC wurden mehrere Motoren verwendet, aber jedes Modell verfügte über eine Kohlefaser-Konstruktion, Dihedral-Synchro-Helix-Türen und genug Geschwindigkeit, um um das schnellste Serienauto der damaligen Zeit zu kämpfen.

#10 McLaren Speedtail

Als offizieller Nachfolger des McLaren F1 wird der McLaren Speedtail dem Erbe dieses historischen Modells mit drei entscheidenden Merkmalen gerecht. Erstens verfügt er über den zentralen Fahrersitz, das Markenzeichen des F1. Zweitens verfügt er über eine beachtliche Leistung – 1036, um genau zu sein – dank seines V8-Motors mit Doppelturboaufladung in Verbindung mit einem Elektromotor. Und schließlich macht er dem „Speed“-Teil seines Namens alle Ehre: Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 mph.

#9 Bugatti Veyron

Der Bugatti Veyron machte Schlagzeilen, als er 2005 den Geschwindigkeitsrekord brach. Ausgestattet mit einem gewaltigen 8,0-Liter-W16-Motor mit vier Turboladern, bringt er es auf beeindruckende 1.001 PS. Das ist eine unglaubliche Kraft, die nur mit einer robusten 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik und permanentem Allradantrieb zu nutzen ist. Ein Übermaß an luxuriösen Ausstattungsmerkmalen sowie Hightech-Sicherheits- und Aerodynamiksysteme erklären die gewaltigen Ausmaße des Veryon, aber der 4.200 Pfund schwere Supersportwagen ist immer noch rasend schnell: Er schafft die 60 km/h in 2,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 253 mph.

#8 SSC Ultimate Aero TT

Nach zehn Jahren und mehreren Motorkonfigurationen wurde der SSC Ultimate Aero TT mit einem doppelt aufgeladenen Corvette-V8 ausgestattet, der fast 1.200 PS leistet. Diese Version stellte 2007 einen Guinness-Weltrekord auf, als sie auf einer geschlossenen Strecke im Bundesstaat Washington eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 256 mph erreichte. SSC hat inzwischen mit der Produktion des Tuatara begonnen, der eine behauptete und noch zu bestätigende Höchstgeschwindigkeit von 300 mph erreichen soll.

#7 Bugatti Chiron

Bugatti ließ 2016 seinem Spitzengeschwindigkeitsrekord brechenden Veyron den Bugatti Chiron folgen. Der aktualisierte W16-Motor leistete nun unglaubliche 1.479 PS, während die Höchstgeschwindigkeit bei 261 mph debütierte. Sicherlich ist das schnell, aber eine spezielle, frühere Version des Veyron war noch schneller, als der Chiron debütierte.

#6 Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti’s Veyron Super Sport was produced in a limited run of just 30 units. The Super Sport has 184 more horsepower and improved aerodynamics compared to the standard Veyron, allowing it to hit 267 mph. This was enough to earn Veyron Super Sport a Guinness record as the world’s fastest production car in 2010.

#5 Hennessey Venom GT

The American-made Hennessey Venom GT is a low-volume supercar based on a Lotus Exige chassis. Um den 2.700 Pfund schweren Venom so leicht wie möglich zu halten, wurde die Karbonfaser-Plattform mit einem aktiven Aero-System ausgestattet, das für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgt. Ausgestattet mit einem V8-Motor mit Doppelturboaufladung, entwickelt der Venom mit Hinterradantrieb bis zu 1.244 PS. Das reicht, um den Venom GT auf bis zu 270 km/h zu bringen.

#4 Koenigsegg Agera R

Nach seiner CC-Serie stellte Koenigsegg 2011 ein völlig neues Modell vor, das den Namen Agera trug. Der modulare 5,0-Liter-V8-Motor von Ford leistete 947 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 249 mph. Während der Agera eine Höchstgeschwindigkeit von 249 mph erreichte, erreichte der spätere Agera R mit verbesserter Leistung und Aerodynamik eine zertifizierte Höchstgeschwindigkeit von 273 mph und war damit das schnellste Serienfahrzeug der Welt im Jahr 2011.

#3 Koenigsegg Agera RS

Nach dem Motto „mehr ist besser“ hat Koenigsegg dem Agera RS im Jahr 2015 noch mehr Leistung und Luftschlangen-Zauberei verpasst. Mit seinem 1.341 PS starken V8-Motor und dem reduzierten Gewicht erreichte der Agera RS in der Wüste von Nevada eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 278 mph in beiden Richtungen.

#2 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti hat die Formel für die ultimative Höchstgeschwindigkeit herausgefunden… mehr PS, weniger Masse und eine optimierte Aerodynamik. Der Chiron Super Sport 300+ verfügt über einen 8-Liter-W16-Motor mit Vierfach-Turboaufladung, der 1.577 PS leistet. Magnesiumräder und ein Titanauspuff tragen dazu bei, unnötige Masse einzusparen. Kombiniert man die Leistungssteigerung und den Gewichtsverlust mit einer überarbeiteten Aerodynamik, ist der Super Sport 300+ in der Lage, die heilige 300-km/h-Grenze zu durchbrechen und eine zertifizierte Geschwindigkeit von 304,7 mph zu erreichen.

#1 SSC Tuatara

Das Durchbrechen der 300-mph-Marke war für die Leute von SSC nicht genug, die bereits 2009 mit der Entwicklung ihres Top-Speed-Modells begannen. Der Tuatara, benannt nach einer neuseeländischen Eidechse, verfügt über eine elegante Karbonfaserkarosserie. Angetrieben wird er von einem 5,9-Liter-V8-Motor mit flacher Kurbelwelle, der bei Betrieb mit E85-Ethanol 1.750 PS leistet. Auf einem gesperrten Highway in der Nähe von Pahrump, Nevada, schaffte der SSC Tuatara trotz schwieriger Seitenwinde eine Geschwindigkeit von 330 mph in einer Richtung. Zusammen mit einer früheren Fahrt von 301 mph beträgt der von Guinness zertifizierte Durchschnittswert des Tuatara in beiden Richtungen 316 mph, was ihn zum schnellsten straßenzugelassenen Serienfahrzeug der Welt macht. Zumindest vorläufig.

Vorschau? Koenigsegg Jesko

Mit einem Serienauto, das 330 mph erreicht, können wir das Rennen um die Höchstgeschwindigkeit so gut wie für beendet erklären, oder? Zum Glück nicht. Koenigsegg steht kurz davor, seine nächste Hochgeschwindigkeitsrakete auf den Markt zu bringen. Es handelt sich um den Jesko, ein völlig neues Modell mit mehr Leistung, fortschrittlicherer Aerodynamik und mehr Geschwindigkeit. Die Zahl, die bereits angepriesen wird? Über 330 mph. Kann Koenigsegg seinen Titel als der Mann hinter dem schnellsten Auto der Welt zurückgewinnen?