Dodge Rampage
The Dodge Rampage was a subcompact, unibody coupe utility based on Chrysler’s L platform and manufactured from 1982 to 1984. First released as a 1982 model, the Rampage was later joined for 1983 by its rebadged variant, the Plymouth Scamp.
Chrysler Corporation
Plymouth Scamp
1982–1984
37,401 produced
1982–1984
Coupé utility
2-door truck
Transverse front-engine, front-wheel drive
L-body
2.2 L K I4
4/5-Gang-Schaltgetriebe
3-Gang-Automatik A404
Der Rampage übernahm die Unibody-Konstruktion und die Frontschürze von der sportlichen 024/Charger-Variante und verwendete die Aufhängung vom Omni/Horizon mit Schraubenfedern und einem gelenklosen Stabilisator vorne und Blattfedern mit Stoßdämpfern hinten.
Er war mit einem von Chrysler entwickelten und gebauten 2,2-Liter-Vergaser-Reihenmotor mit 96 PS (72 kW) und einem Leergewicht von rund 1.100 kg (2.400 lb) erhältlich. Im ersten Jahr hatte er aufgrund des Viergang-Schaltgetriebes zusammen mit einem Dreigang-Automatikgetriebe eine gemächliche Leistung.
Die Leistung wurde mit der Einführung eines Fünfgang-Schaltgetriebes im Jahr 1983 verbessert. Der Truck hatte eine Ladekapazität von 519 kg (1.145 lb), was einer echten „halben Tonne“ entsprach. Damit war er vergleichbar mit dem Chevrolet El Camino von General Motors, der eine Nutzlast von 1250 lbs hatte. Neben dem El Camino waren der Volkswagen Rabbit Sportruck und der Subaru BRAT die Hauptkonkurrenten des Rampage.
Eine umgebaute Version, der Plymouth Scamp, wurde nur 1983 auf den Markt gebracht. Der Rampage hielt sich drei Jahre lang, bevor er nach dem Modelljahr 1984 aus der Produktion genommen wurde. Es gab einen „Shelby Rampage“, der von Chrysler/Shelby-Ingenieuren in ihrer Freizeit für Carroll Shelby gebaut wurde, aber es gibt keine offiziellen Aufzeichnungen über die Existenz eines solchen Fahrzeugs. Allerdings wurde 1984 ein spezieller „Direct Connection“-Rampage für den kalifornischen Markt gebaut, der nur bei bestimmten Dodge-Händlern in Kalifornien verkauft wurde und der die Frontschürze des Shelby Charger, 15-Zoll-Leichtmetallfelgen und ein Bodeneffekt-Paket aufwies.
Nur 250 „Direct Connection“-Rampages wurden produziert. 1/3 Schwarz1/3 Granatrot1/3 Santa Fe Blau
Der Dodge Rampage (17.636 verkaufte Exemplare im Jahr 1982, 8.033 im Jahr 1983 und 11.732 im Jahr 1984) konnte sich nicht wie erwartet auf dem Markt durchsetzen. Die Verkaufszahlen für den Plymouth Scamp beliefen sich auf 2.184 Basismodelle und 1.380 Scamp GT-Modelle.