Kann man ohne Servolenkung fahren?

Wenn etwas an unserem Auto kaputt geht, stehen wir vor der Entscheidung, das Problem sofort zu beheben oder die Reparatur auf ein anderes Mal zu verschieben und auf das Beste zu hoffen.

Wir leben ein arbeitsreiches Leben, daher hat nicht jeder den Luxus, genug Geld und Zeit zu haben, um für jedes einzelne Problem zum Mechaniker zu gehen, aber einige Autoprobleme müssen sofort repariert werden.

Ist eine defekte Servolenkung eines dieser Probleme? Und kann man ohne Servolenkung fahren?

Was ist eine Servolenkung?

Die Servolenkung wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts eingeführt und hat entscheidend dazu beigetragen, die Zahl der Unfälle im Straßenverkehr zu verringern.

Kurz gesagt handelt es sich bei der Servolenkung um ein fortschrittliches Lenksystem, das den Kraftaufwand für die Lenkung der Vorderräder eines Fahrzeugs durch hydraulische oder elektrische Unterstützung oder eine Kombination aus beidem erheblich verringert. Heute sind mehr als 90 % der Fahrzeuge auf der Straße mit einer Servolenkung ausgestattet.

Die Servolenkung bietet folgende Vorteile:

• Reduzierter Lenkaufwand. Das Lenkrad eines Autos ohne Servolenkung lässt sich sehr schwer drehen, vor allem unter 25 mph. Die Servolenkung macht das Lenkrad leicht und verringert die Ermüdung des Fahrers erheblich.
• Schnelle Lenkreaktion. Heutzutage gerät man täglich in gefährliche Situationen, die schnelle Lenkreflexe erfordern. Durch den Einbau einer Servolenkung ist es viel einfacher, schnelle Lenkradumdrehungen zu machen, um Gefahren zu vermeiden, wodurch die Zahl der Unfälle auf der Straße sinkt.
• Lenkradrückstellung. Wahrscheinlich haben Sie schon bemerkt, dass das Lenkrad nach einer Kurve von selbst in die gerade Position zurückkehrt. Ein Auto, das mit einer Servolenkung ausgestattet ist, hat einen deutlich besseren Lenkradrücklauf.
• Bodenwellenlenkung. Während Unebenheiten auf der Straße von der Federung absorbiert und gedämpft werden, wird immer noch eine große Kraft auf die Lenkung übertragen, die wiederum das Auto gegen den Willen des Fahrers lenkt. Die Servolenkung bietet deutlich mehr Widerstand gegen das Einlenken und macht das Auto bei hohen Geschwindigkeiten stabiler.

Wie funktioniert die Servolenkung?

Es gibt drei Arten von Servolenkungen:

Hydraulische Servolenkung

Die hydraulische Servolenkung ist die häufigste. Wie der Name schon sagt, nutzt sie die hydraulische Kraft (unter Druck stehende, hellrosa Hydraulikflüssigkeit), um die vom Fahrer beim Drehen des Lenkrads aufgebrachte Kraft zu vervielfachen.

Wenn der Motor läuft, wird die hydraulische Servolenkungsflüssigkeit von der Servolenkungspumpe, die über den Keilriemen läuft, ständig unter Druck gesetzt.

Wenn der Fahrer das Lenkrad dreht, wird die unter hohem Druck stehende hydraulische Lenkflüssigkeit über das Drehventil in die Hydraulikkammer der Zahnstange umgeleitet.

Die Hydraulikflüssigkeit gelangt dann in den Hydraulikzylinder, der wiederum Druck auf den Kolben des Zylinders ausübt.

Die Hydraulikflüssigkeit drückt dann auf den Kolben und die Zahnstange bewegt sich entsprechend. Da beide Enden der Zahnstange mit den Rädern verbunden sind, bewegen sich die Räder mit, wenn sich die Zahnstange nach rechts oder links bewegt.

Elektrische Servolenkung

Die elektrische Servolenkung ist das modernste Servolenksystem. Dieses System bietet einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine höhere Zuverlässigkeit, zusätzlich zu einer verfeinerten Lenkung und einem besseren Fahrverhalten insgesamt.

Wie der Name schon sagt, ist die elektrische Servolenkung vollelektronisch und besteht aus vier Hauptkomponenten: Drehmomentsensor, elektrische Steuereinheit (ECU), Elektromotor und Untersetzungsgetriebe.

Die Lenkradeingabe des Fahrers wird von der elektronischen Steuereinheit ständig überwacht. Das Steuergerät überwacht ständig Richtung, Geschwindigkeit und Drehmoment (Lenkkraft) des Lenkrads sowie die Fahrzeuggeschwindigkeit.

Die Daten werden von der ECU ständig verarbeitet und an den Elektromotor gesendet, der die Zahnstange der Lenkung bewegt und die Räder dreht.

Hybrid-Servolenkung

Die Hybrid-Servolenkung funktioniert genau wie die hydraulische, mit dem einzigen Unterschied, dass die Servopumpe durch eine elektrische Servolenkungspumpe ersetzt wird. Da eine elektrische Pumpe nicht von der Motordrehzahl abhängt, um das System mit Druck zu versorgen, ist sie bei Stillstand und niedrigeren Geschwindigkeiten viel reaktionsschneller und effektiver.

Symptome eines Ausfalls der Servolenkung

Die Anzeichen eines Ausfalls der Servolenkung zu kennen, ist wichtig, um mögliche Unfälle und Probleme im Straßenverkehr zu vermeiden.

Schwergängige Lenkung

Wenn Sie bemerkt haben, dass sich das Lenkrad deutlich schwerer drehen lässt, dann liegt definitiv ein Problem mit der Servolenkung vor. Ein schwergängiges Lenkrad kann von einem Pumpengeräusch begleitet sein. In diesem Fall ist es wahrscheinlich, dass zu wenig Servolenkungsflüssigkeit, ein loser Keilriemen oder eine defekte Pumpe die Ursache ist.

Heulende Geräusche

Ein heulendes oder ächzendes Geräusch beim Drehen des Lenkrads bedeutet oft, dass die Servolenkung zu wenig Flüssigkeit enthält oder dass die Servolenkungspumpe defekt ist. Wenn die Servolenkungsflüssigkeit niedrig ist, gibt es wahrscheinlich irgendwo im System ein Leck.

Niedriger Flüssigkeitsstand

Die Servolenkungsflüssigkeit sollte häufig überprüft werden. Wenn der Flüssigkeitsstand häufig zu niedrig ist, gibt es irgendwo im System ein Leck.

Sie können Undichtigkeiten feststellen, wenn das Auto einige Zeit geparkt war. Sobald Sie es bewegen, sollten Sie ölige Spritzer der rosa öligen Flüssigkeit sehen. Vergleichen Sie den Geruch und die Farbe der Flüssigkeit mit der Servolenkungsflüssigkeit, die sich im Servolenkungsflüssigkeitsbehälter Ihres Autos befindet, um dies zu bestätigen.

Das Aussehen der Flüssigkeit

Die Farbe der Servolenkungsflüssigkeit Ihres Autos kann viel über das Servolenkungssystem aussagen. Neue Flüssigkeit ist klar, hat einen rosafarbenen Ton und riecht leicht.

Servolenkungsflüssigkeit, die dunkel geworden ist, deutet auf Oxidation hin und sollte ersetzt werden. Blasen in der Flüssigkeit deuten auf Wasser oder Luft in den Servolenkungsleitungen hin, während Metallflocken in der Regel eine defekte Pumpe bedeuten.

Kann man ohne Servolenkung fahren?

Man kann ohne Servolenkung fahren, aber man sollte es auf keinen Fall tun.

Die Lenkung ist zwar immer noch voll funktionsfähig, aber Sie werden bald feststellen, dass sich das Lenkrad unter 25 km/h nur schwer drehen lässt.

Ein schnelles Manövrieren und Einparken wird dann fast unmöglich, was das Fahren mit ausgefallener Servolenkung sehr gefährlich und illegal macht! Mit anderen Worten: Tun Sie es nicht.

Sicher, früher hatten viele Autos keine Servolenkung und man konnte sie ohne Probleme fahren, aber das ist bei modernen Fahrzeugen nicht der Fall. Heutzutage ist die Servolenkung nicht mehr wie in den 60er Jahren ausgerichtet, was es sehr schwierig und fast unmöglich macht, im Stand zu wenden.

Fahren ohne Servolenkung ist ein Sicherheitsrisiko

Es ist zwar möglich, ohne Servolenkung zu fahren, da die Autos so konstruiert sind, dass sie auch dann noch funktionieren, wenn die Servolenkung ausgefallen ist, aber es ist definitiv nicht sicher.

Wenn Sie ohne Servolenkung fahren, riskieren Sie Ihr Leben und das Leben anderer. In einer Notsituation können Sie nicht schnell genug lenken, da Sie die Hydraulik und die Servolenkung überwinden müssen, um die Räder zu drehen.

Nicht nur, dass Sie die Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs einschränken, es gibt auch eine Haftungsfrage. Wenn Sie in einen Unfall verwickelt werden und sich herausstellt, dass der Unfall auf Ihre Nachlässigkeit zurückzuführen ist, das Auto am Laufen zu halten, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie verklagt werden. Und wenn das noch nicht reicht, wird die Versicherung den Schaden definitiv nicht übernehmen.

Reparaturvermeidung führt zu höheren Kosten

Nun ist es selbstverständlich, dass das Fahren ohne Servolenkung ein Sicherheitsrisiko darstellt, aber es ist auch ein Kostenrisiko.

Das Fahren mit einer defekten Servolenkung führt nur zu weiteren Schäden an der Anlage. Wenn Sie zum Beispiel mit einem Leck in der Servolenkung weiterfahren, kann sich ein einfacher gerissener Schlauch aufgrund von Flüssigkeitsmangel zu einer defekten Pumpe entwickeln.

Das bedeutet mindestens Hunderte von Dollar an Reparaturkosten, wenn man sich nicht frühzeitig darum kümmert.

Was ist zu tun, wenn die Servolenkung versagt?

Erst einmal keine Panik. Wenn Sie sich in einer belebten Gegend befinden, lassen Sie die anderen Autofahrer wissen, dass Sie ein Problem haben, indem Sie die Warnblinkanlage einschalten und hupen, wenn Sie das Gefühl haben, dass es notwendig ist.

Es wird sehr schwierig sein, aber fahren Sie Ihr Auto an den Straßenrand oder an einen sicheren Ort wie einen Parkplatz.

Wenn Sie an einem sicheren Ort geparkt haben, öffnen Sie die Motorhaube und prüfen Sie den Füllstand der Servolenkungsflüssigkeit. Wenn er niedrig ist, können Sie wahrscheinlich nach Hause fahren, indem Sie die Flüssigkeit nachfüllen.

Wenn der Behälter jedoch voll ist, habe ich schlechte Nachrichten für Sie: Es ist wahrscheinlich an der Zeit, einen Abschleppwagen zu rufen.

Abschließende Gedanken

Die Servolenkung ist in modernen Fahrzeugen unverzichtbar, denn sie ermöglicht eine präzise und mühelose Steuerung des Fahrzeugs, ist aber nicht vor Ausfällen gefeit.

Glücklicherweise ist das Lenksystem des Autos so ausgelegt, dass es auch ohne Servolenkung funktioniert, aber das bedeutet nicht, dass es eine gute Idee ist, ohne Servolenkung weiterzufahren.

Das Fahren ohne Servolenkung ist gefährlich für Sie, Ihre Mitmenschen und Ihren Geldbeutel. Es ist immer eine gute Idee, das Auto reparieren zu lassen, bevor es zu spät ist.