Nautilus

Nautilus, eines von mindestens drei historischen U-Booten (darunter das erste atomgetriebene Schiff der Welt) und ein viertes aus der Science-Fiction bekanntes U-Boot.

Der amerikanische Ingenieur Robert Fulton baute eines der ersten Tauchboote im Jahr 1800 in Frankreich mit einem Zuschuss von Napoleon. Ein zusammenklappbarer Mast und ein Segel sorgten für den Antrieb an der Oberfläche, und ein von Hand gedrehter Propeller trieb das Boot an, wenn es untergetaucht war. Ein bemerkenswertes Merkmal waren die Kupferbleche über dem eisenverrippten Rumpf. Trotz einiger experimenteller Erfolge beim Tauchen und sogar beim Versenken von Schiffen konnte Fultons Nautilus weder von den Franzosen noch von den Briten in der Entwicklung unterstützt werden.

Im Jahr 1870 erschien Jules Vernes klassischer Science-Fiction-Roman Zwanzigtausend Meilen unter dem Meer, der die Reise von Kapitän Nemos U-Boot Nautilus beschreibt.

1886 bauten Andrew Campbell und James Ash aus England ein Nautilus-U-Boot, das von Elektromotoren angetrieben wurde, die von einer Speicherbatterie gespeist wurden; es war ein Vorbote der Entwicklung des U-Boots, das an der Oberfläche von Verbrennungsmotoren und unter Wasser von einer elektrischen Batterie angetrieben wurde.

Der Name Nautilus wurde für das am 21. Januar 1954 vom Stapel gelaufene Schiff der US-Marine gewählt, das als erstes U-Boot in der Lage war, für längere Zeit unterzutauchen, anstatt nur vorübergehend. Angetrieben von Antriebsturbinen, die mit Dampf aus einem Kernreaktor betrieben wurden, konnte die Nautilus mit einer Geschwindigkeit von mehr als 20 Knoten unter Wasser fahren und diese Geschwindigkeit auch fast unbegrenzt beibehalten. Mit einer Länge von 97 Metern und einer Verdrängung von 3.180 Tonnen war die Nautilus wesentlich größer als die diesel-elektrischen U-Boote, die im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurden. Vom 1. bis 5. August 1958 unternahm die Nautilus unter Kommandant William R. Anderson eine historische Unterwasserfahrt von Point Barrow, Alaska, zur Grönlandsee, wobei sie vollständig unter der dicken Eiskappe des Nordpols hindurchfuhr. Die Nautilus setzte viele Maßstäbe für künftige Atom-U-Boote, darunter ein umfassender Schutz vor möglicher Strahlenkontamination und ein diesel-elektrischer Hilfsantrieb. Das Schiff wurde 1980 außer Dienst gestellt und ist seit 1985 in der USS Nautilus Memorial and Submarine Force Library and Museum in Groton, Connecticut, ausgestellt.