New York City Taxis

Es gibt viele öffentliche Verkehrsmittel in New York City, und Sie können die U-Bahn oder den Bus zu den meisten Orten nehmen, die Sie erreichen wollen. Taxis sind jedoch eine bequeme, wenn auch teurere Möglichkeit, um in der Stadt von einem Ort zum anderen zu gelangen. Sie sind eine erschwingliche Option, wenn Sie mit einer Gruppe von Personen unterwegs sind, die sich den Fahrpreis teilen können. Außerdem müssen Sie nicht auf die U-Bahn oder den Bus warten oder zwischen Ihrem Ziel und dem Ort, an dem Sie einsteigen, viel laufen. Wenn es tropisch heiß oder arktisch kalt ist, ist ein Taxi ein echter Luxus.

Geschichte der Taxis in New York City

Im frühen 19. Jahrhundert beförderten protzige, von Pferden gezogene Droschken, die oft von Afroamerikanern oder neu angekommenen irischen Einwanderern gefahren wurden, gut betuchte New Yorker von Ort zu Ort. In den 1920er Jahren gründete John Hertz die Yellow Cab Company, die das Taxigewerbe dominierte, weshalb die Farbe Gelb heute als Synonym für ein Taxi gilt. Die Yellow Cab Company wurde schließlich von der Checker Cab Company aufgekauft, die in den folgenden Jahren die Branche anführte. In den 1950er Jahren wimmelte es in New York City von Taxiunternehmen, und das Taxi als Wahrzeichen von New York City war geboren. In den 1970er Jahren befanden sich die New Yorker Taxis, wie die Stadt selbst, in einer Abwärtsspirale. Sie waren schmutzig, mit Zigarettenstummeln, Kaugummi und Pappbechern, die die Sitze verunreinigten. Im Jahr 1970 wurde Gelb die offizielle Farbe aller Taxis mit New Yorker Taximarke. In den 2000er-Jahren hatten die Taxis aufgeräumt und den Wagenpark um Minivans und SUVs erweitert, um mehr Fahrgäste bequem befördern zu können. In den 2010er Jahren mischten Uber und dann Lyft die Taxiwelt mit ihren Apps und günstigeren Tarifen auf. Die Taxiunternehmen haben mit eigenen Apps reagiert, die den Fahrgästen den gleichen Komfort bieten wie Uber und Lyft, aber mit versicherten und lizenzierten Taxifahrern.

Ein Taxi rufen

Ein Taxi zu rufen ist so einfach, wie vom Bordstein abzusteigen und den Arm auszustrecken – kompliziert wird es erst, wenn man herausfinden muss, warum viele New Yorker Taxis scheinbar vorbeifahren, ohne für einen anzuhalten. Der Hinweis liegt in den Lichtern auf dem Taxi.

  • Wenn nur die mittlere Lampe leuchtet und die Medaillennummer hervorhebt, ist das Taxi verfügbar.
  • Wenn die Medaillennummer sowie die Seitenlampen leuchten, ist das Taxi außer Dienst.
  • Wenn keine Lichter leuchten, hat das Taxi bereits einen Fahrgast und ist auf dem Weg zu seinem Ziel.

Fahrgastbegrenzung

  • In traditionellen Taxis können maximal vier Fahrgäste mitfahren; es gibt auch einige Taxis für fünf Fahrgäste, die eher wie Minivans aussehen.
  • Ein Kind unter 7 Jahren darf auf dem Schoß eines Fahrgastes auf dem Rücksitz zusätzlich zur Fahrgastbegrenzung mitfahren.
  • Ein Fahrgast darf zusammen mit dem Fahrer auf dem Vordersitz sitzen, wenn die Fahrgäste den hinteren Teil der Kabine gefüllt haben oder wenn ein Fahrgast nicht in den hinteren Teil der Kabine gelangen kann.

Was Sie wissen sollten

  • Es ist immer schwieriger, ein Taxi zu bekommen, wenn es regnet – daher kann es manchmal schneller gehen (und Sie werden sogar weniger durchnässt), wenn Sie die U-Bahn nehmen.
  • Bei einer einzigen Taxifahrt können mehrere Haltestellen angefahren werden, wobei das Taxameter während der gesamten Fahrt weiterläuft und am Ende der Fahrt bezahlt werden muss. Die Anzahl der Haltestellen ist unbegrenzt.
  • New York City ist insofern einzigartig, als man eine Abholung durch ein New Yorker Taxi nicht im Voraus arrangieren kann. Wenn Sie eine Fahrt anrufen möchten, anstatt ein Taxi zu rufen, sollten Sie sich an einen New Yorker Fahrdienst wenden.

Fahrpreise

  • Der Mindesttarif für ein Taxi beträgt $2,50.
  • Zusätzliche Gebühren sind 50 Cent pro 1/5 einer Meile (bei oder über 6 mph) oder für 2 Minuten Aufenthalt oder Fahrt unter 6 mph.
  • Der Nachtzuschlag beträgt 50 Cent für Fahrten von 20 Uhr bis 6 Uhr morgens.
  • Der Spitzenstundenzuschlag an Wochentagen beträgt 1 Dollar und wird für Fahrten zwischen 16 und 20 Uhr erhoben.
  • Es wird ein Aufschlag von 50 Cent auf die New York State Tax erhoben.
  • Es wird kein Aufschlag für Gepäck und kein Aufschlag pro Fahrgast erhoben.
  • Für die während der Fahrt anfallenden Mautgebühren ist der Fahrgast selbst verantwortlich, zusätzlich zum gemessenen Fahrpreis.
  • Wenn der Fahrer die Maut mit E-ZPass bezahlt (Transponder an der Windschutzscheibe), zahlt der Fahrgast die ermäßigte E-ZPass-Maut.
  • Flat-Tarife von JFK nach Manhattan kosten 52,50 US-Dollar plus Mautgebühren (Stand: Januar 2018); es gibt keinen Nachtzuschlag und das Taxameter muss nicht eingeschaltet werden. Vom Flughafen LaGuardia gibt es keine Pauschaltarife; der Taxameter läuft und der Tarif ist je nach Zielort unterschiedlich. Die Preise ab LaGuardia liegen jedoch in der Regel zwischen 20 und 30 Dollar. Bei starkem Verkehr erhöht sich der Fahrpreis natürlich. Das Trinkgeld, das Sie geben, kommt zu diesen Tarifen hinzu; 15 bis 20 Prozent ist ein typischer Trinkgeldbetrag.
  • Für Fahrten zum Flughafen Newark wird ein Zuschlag von 17,50 Dollar erhoben, zusätzlich zu den Mautgebühren für die Rückfahrt.
  • New Yorker Taxis akzeptieren die Bezahlung mit Bargeld oder Kreditkarte.

Apps

Curb, die Taxi-App, vermittelt Fahrten in 65 Städten, darunter natürlich auch in NYC. Du stellst eine Anfrage für eine Fahrt auf der App, und in wenigen Minuten kommt ein Taxi. Diese App vermittelt nur lizenzierte und versicherte Taxifahrer. Außerdem können Sie die App so einstellen, dass Sie am Ende der Fahrt einfach auf die App tippen können, um zu bezahlen, damit Sie nicht nach Ihrer Kreditkarte oder Bargeld suchen müssen.

Arro funktioniert genauso wie Curb: Du tippst auf einen Button in der App und innerhalb von Minuten kommt ein Taxi zu dir. Sie können sogar auf der Karte der App sehen, wo sich die Taxis in Ihrer Nähe befinden. Wie bei Curb ist die Bezahlung der Fahrt nach der Einrichtung der App so einfach wie ein Fingertipp.

Boro

Wenn Sie in New York City ein grünes Taxi sehen, ist das ein Boro Taxi. Boro Taxis bedienen Gebiete in allen New Yorker Stadtbezirken, die nicht von gelben Taxis angefahren werden. Wenn Sie sich in Manhattan nördlich der West 110th Street und East 96th Street, in der Bronx, in Queens, in Brooklyn oder auf Staten Island befinden, können Sie eines dieser leicht erkennbaren grünen Taxis überall außer an den Flughäfen anhalten, und sie können Sie überall hinbringen, wohin Sie wollen. Sie können auch im Voraus vereinbaren, dass ein Boro Taxi Sie in jedem dieser Gebiete abholt, auch an den Flughäfen. Boro Taxis können Sie weder abholen noch innerhalb der Sperrzone von Manhattan fahren, die den gelben Taxis vorbehalten ist. Die Tarife für Boro Taxis sind die gleichen wie für gelbe Taxis.

Rider’s Bill of Rights

You might think the person behind the wheel of the taxi calls all the shots, but as a taxi rider in NYC, you have the right to:

  • Direct the destination and route used
  • Travel to any destination in the five boroughs of the City of New York
  • A courteous, English-speaking driver who knows the streets in Manhattan and the way to major destinations in other boroughs
  • A driver who knows and obeys all traffic laws
  • Air-conditioning on demand
  • A radio-free (silent) trip
  • Smoke and incense-free air
  • A clean passenger seat area
  • A clean trunk
  • A driver who uses the horn only when necessary to warn of danger
  • Refuse to tip if the above are not complied with.

Complaints

If you ever have any problems with a New York Taxi, call 311 or file a complaint online. New York taxi drivers are required to take you to any destination in the five boroughs. Es kann vorkommen, dass Fahrer Sie nicht zu Zielen in Queens oder Brooklyn bringen wollen, aber Sie können sie wahrscheinlich umstimmen, wenn Sie sich die Medaillennummer notieren und 311 auf Ihrem Mobiltelefon anrufen.