Peek-a-boo + Spooky Gulch Loop
Der Süden Utahs ist voll von einzigartigen Slot-Canyon-Abenteuern, aber es ist schwierig, solche mit engeren Passagen zu finden als die Peek-a-boo und Spooky Side Canyons des Dry Fork Coyote Gulch.
Diese Canyons können unabhängig voneinander erkundet werden, aber da sie relativ nahe beieinander liegen, lassen sie sich leicht zu einem Rundgang verbinden. Der Zugang zum Dry Fork Wash erfolgt über einen mit Steinmännchen markierten Weg, und es sind einige rudimentäre Fähigkeiten zur Routenfindung empfehlenswert. Sobald Sie im Wash angekommen sind, gehen Sie nach Osten (flussabwärts), um die Eingänge zu den Seitenschluchten zu finden. Peek-a-Boo ist der erste Canyon auf der linken Seite. Sein Eingang liegt etwa 10 Fuß über dem Boden, so dass man ihn leicht übersehen kann, wenn man nicht darauf achtet. Großzügige Hand- und Fußgriffe machen den Zugang zu dieser Öffnung relativ einfach. Einmal drinnen, geht dieser Canyon durch eine Reihe von Bögen, bevor er zu einem engen Schlitz wird. Der Canyon ist etwa 0,25 Meilen lang und endet in einer breiten, sandigen Wäsche, die mit einem Steinhaufen markiert ist. Von diesem Punkt aus kann der Abenteurer den Weg aus der Schlucht zurückverfolgen oder nach Osten zum Hintereingang von Spooky gehen.
Die Querfeldein-Route von Peek-a-boo nach Spooky ist nicht lang (weniger als 0,5 Meilen), erfordert aber ein gewisses Maß an Routensuche in unmarkiertem Gelände. Wie bei Peek-a-Boo ist der nördliche Wash-Ausgang/Eingang zu Spooky mit einem Steinhaufen markiert. Der Canyon selbst ist nur 0,25 Meilen lang, aber über weite Strecken nur 12 Zoll breit. Die Enge des Spooky Canyons kann für manche (psychisch oder physisch) unangenehm und für andere geradezu prohibitiv sein. Es sollte auch beachtet werden, dass ein Geröllstau in der Nähe des nördlichen Endes des Spooky Canyons das Klimmen und Stämmen erfordert, um die Passage zu bewältigen.
Zum Zeitpunkt dieses Abenteuers war der letzte Teil der Dry Fork Road stark zerfurcht und nur mit einem Allradfahrzeug mit hoher Bodenfreiheit befahrbar.