Wie viel zahlen Händler für Gebrauchtwagen?
Es ist eine uralte Frage … Wie viel zahlen Händler für Gebrauchtwagen? Als ob der Autokauf nicht schon kompliziert genug wäre, ist der Gebrauchtwagenmarkt irgendwie noch mysteriöser und unbekannter als sein Neuwagengeschwister. Wie ich immer zu sagen pflege, „kein Gebrauchtwagen gleicht dem anderen“, und genau aus diesem Grund ist die Preisgestaltung für Gebrauchtwagen fast immer ein Glücksspiel.
Im Gegensatz zu Neufahrzeugen gibt es für Gebrauchtwagen weder eine unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (MSRP) noch ein Monroney-Etikett, auf dem genau angegeben ist, wie viel die einzelnen Komponenten des Fahrzeugs kosten (oder zumindest kosten sollten). Nein, beim Kauf eines Gebrauchtwagens wird der Preis in der Regel von einem Computeralgorithmus festgelegt, der sich anschaut, was andere Händler für ähnliche Gebrauchtwagen zum Verkauf angeboten haben, und dem Händler dann einen Betrag vorschlägt.
Wie ich bereits in der Vergangenheit erwähnt habe, schlagen die Händler als allgemeine Faustregel auf ihren Gebrauchtwagenbestand ein paar Tausend Dollar mehr auf als sie kosten. Dies ist jedoch keine feste Regel, da einige Gebrauchtwagen den Händlern fünfstellige Gewinne (oder mehr) einbringen.
Heute möchte ich mich auf eine Technik konzentrieren, die Sie verwenden können, um die Kosten eines Händlers für einen bestimmten Gebrauchtwagen zu schätzen. Im obigen Video gehen wir drei Beispiele von Gebrauchtwagen durch, die bei Händlern im Angebot sind. Ich empfehle Ihnen, sich das Video anzusehen, um zu sehen, wie wir die einzelnen Schritte des Prozesses durchgehen.
Lassen Sie uns eintauchen!
Wie beschaffen Autohändler ihren Gebrauchtwagenbestand?
Bevor wir uns zu sehr mit der Frage beschäftigen, wie viel Händler für Gebrauchtwagen zahlen, möchte ich Ihnen kurz die vier Möglichkeiten vorstellen, wie Autohändler ihren Gebrauchtwagenbestand beschaffen. Inzwischen sind Sie mit dem Konzept des Gebrauchtwagenmanagers vertraut. Dies ist der Mitarbeiter, der für alle Gebrauchtwagenverkäufe in einem Autohaus verantwortlich ist. Er bezieht seinen Bestand aus vier Quellen:
- Inzahlungnahme durch Kunden
- Großhandelsauktionen
- Direkt von Großhändlern
- Handel mit anderen Händlern
Die beiden Hauptquellen sind Inzahlungnahmen durch Kunden und Großhandelsauktionen. Einige Händler beziehen Gebrauchtwagen auch direkt von Großhändlern, und gelegentlich sind Händler dafür bekannt, ältere Fahrzeuge von einem Geschäft in ein anderes zu „tauschen“, um zu sehen, ob der andere Händler mehr Glück beim Verkauf des Fahrzeugs hat.
Für unsere Zwecke konzentrieren wir uns auf die Schätzung, wie viel Händler für Gebrauchtwagen aus Inzahlungnahmen und Auktionen zahlen, da dies die beiden volumenstärksten Quellen für den Bestand sind.
Was sind Händlerkosten für Gebrauchtwagen?
Es gibt bestimmte Kosten, die mit der Vorbereitung eines Gebrauchtwagens für den Verkauf verbunden sind, auch bekannt als „verkaufsfertig“ machen. Einige Kosten fallen nur bei Gebrauchtwagen an, die auf einer Auktion erworben wurden, und gelten nicht für Inzahlungnahmen. Andere Kosten sind jedoch fest, unabhängig davon, woher sie stammen.
Staatsinspektionsgebühr
Jedes Fahrzeug, das ein Händler verkauft, muss die staatliche Fahrzeugprüfung bestehen. Die mit dieser Inspektion verbundenen Gebühren sind nicht verhandelbar und unterscheiden sich von Staat zu Staat. Sie können nachsehen, was eine staatliche Inspektion in Ihrem Land kostet, um eine Vorstellung davon zu bekommen, was sie einen Händler kostet, aber im Durchschnitt können wir sagen, dass sie bei etwa 80 Dollar pro Fahrzeug liegt.
Aufbereitungsgebühr
Bei jedem Gebrauchtwagen fällt eine Art von Aufbereitung an. Aufbereitung ist der Fachjargon für Reparaturen und Wartung. Fast alle Händler führen irgendeine Art von Aufbereitung durch, weil sie dadurch das Fahrzeug zu einem höheren Preis verkaufen können, als wenn sie es ganz „wie es ist“ verkaufen würden. Auch die Händler lieben die Aufbereitung ihrer Fahrzeuge, weil sie dadurch ihre Einnahmen steigern können. Was meine ich damit?
Nun, der wichtigste Kunde der Service- und Ersatzteilabteilung ist die Gebrauchtwagenverkaufsabteilung. Jedes Mal, wenn ein neuer Gebrauchtwagen reinkommt, schickt die Gebrauchtwagenabteilung ihn zur Inspektion und Überholung in die Serviceabteilung. Alle Teile, die ersetzt oder gewartet werden müssen, werden der Gebrauchtwagenabteilung in Rechnung gestellt (oder dem Hersteller, wenn das Fahrzeug unter Garantie steht).
Sehen Sie das? Händler lieben es, gebrauchte Fahrzeuge „verkaufsfertig“ zu machen, weil sie so ihre Einnahmen steigern können.
Als runde Zahl, die Sie schätzen können, gibt ein Händler 1.500 Dollar aus (und manchmal viel mehr, vor allem, wenn es sich um eine teurere Marke oder einen zertifizierten Gebrauchtwagen handelt), um ein gebrauchtes Fahrzeug aufzuarbeiten.
Wenn Sie über den Kauf eines Gebrauchtwagens nachdenken, könnte Ihnen dieser Artikel gefallen, falls Sie ihn noch nicht gelesen haben: Wie wir einen Autokauf per E-Mail verhandeln (mit Beispielen aus dem echten Leben, Vorlagen und mehr!)
Detailgebühr
Händler müssen auch für eine vollständige Inspektion eines Gebrauchtwagens zahlen, bevor sie ihn verkaufen. Diese Gebühr beträgt in der Regel 100 Dollar (oder mehr) für einen Gebrauchtwagen.
Auktionsgebühr
Wie der Name schon sagt, ist diese Gebühr mit Fahrzeugen verbunden, die bei Händlerauktionen gekauft werden. Obwohl jedes Auktionshaus einen anderen Preis verlangt, kann man als Faustregel sagen, dass der Kauf eines Gebrauchtwagens bei einer Auktion etwa 400 Dollar kostet.
Transportgebühr
Eine weitere auktionsspezifische Gebühr: Wenn ein Händler ein Auto in Salem, PA, kauft und sein Autohaus in Baltimore, MD, liegt, muss er für den Rücktransport des Fahrzeugs zu seinem Geschäft bezahlen. Als Schätzung können wir sagen, dass dies 200 $ pro Auto sind, aber natürlich kann und wird sich dieser Betrag je nach der Anzahl der zu versendenden Fahrzeuge, ihrer Größe und der zurückgelegten Entfernung ändern.
Wie viel zahlen Händler für Gebrauchtwagen? – Toyota Camry
Lassen Sie uns ein Beispiel durchgehen, wie Sie eine Schätzung berechnen können, wie viel ein Händler für einen Gebrauchtwagen bezahlt hat. Wir beginnen mit diesem 2017 Toyota Camry LE, der für 15.995 $ gelistet ist. Machen Sie sich darauf gefasst, dass Sie bald viel besser verstehen werden, wie viel Händler für Gebrauchtwagen zahlen.
Zunächst müssen Sie den Kelley Blue Book Inzahlungnahme-Wert ermitteln. Gehen Sie einfach zu KBB.com, geben Sie die Fahrzeugdaten ein und ermitteln Sie die niedrigste Zahl, die angezeigt wird.
In diesem Fall können Sie sehen, dass der Wert 12.791,00 $ beträgt. Das ist nicht der tatsächliche Preis, den der Händler für dieses Auto bezahlt hat. Wenn er das Auto über eine Inzahlungnahme erworben hat, ist es wahrscheinlich, dass er $12.000 oder vielleicht $12.200 ($500 bis $700 unter KBB) geboten hat. Wenn der Händler es bei einer Auktion gekauft hat, war es wahrscheinlich 10 % weniger als der KBB-Vorschlagswert, also eher 11.511,90 $.
Wenn der Händler dieses Auto bei einer Auktion für 11.511,90 $ gekauft hat, fielen 400 $ an Auktionsgebühren und 200 $ für den Transport zum Händler an. Hinzu kommen 80 Dollar für die staatliche Inspektion und vorsichtige 1.500 Dollar für die Aufbereitung, plus 100 Dollar für das Detail.
Wir sind bei 13.791,90 Dollar Kosten für den Händler.
Es gibt noch einen weiteren Faktor, den wir berücksichtigen müssen, und der heißt Protected Against Commission (PAC). PAC ist der Gewinn, der in jedes Autogeschäft eingebaut wird und für den Verkäufer nicht provisionspflichtig ist. Bei Gebrauchtwagen geben die Händler mindestens 500 $ PAC dazu, bei manchen mehr. Damit werden Mitarbeiter bezahlt, die keinen Umsatz machen.
Jetzt sind wir bei 14.291,90 $ an Kosten für diesen Camry LE, der zum Verkauf für 15.995 $ gelistet ist.
Wenn das Fahrzeug in Zahlung gegeben und nicht auf einer Auktion gekauft wurde, können wir schätzen, dass der Händler 14.971,00 $ bezahlt hat, um es verkaufsfertig zu machen. Wie Sie sehen können, ist in diesem Preis nicht viel Marge enthalten.
Betrachtet man den fairen KBB-Kaufpreis von $15.006,00, wird klar, warum dieses Fahrzeug aus Händlersicht nur $500 „Spielraum“ hat.
Wie viel zahlen Händler für Gebrauchtwagen? – Mercedes- Benz E400
Betrachten wir als nächstes Beispiel ein teureres Fahrzeug, einen Mercedes-Benz E400 Coupe.
Wie Sie sehen, liegt der Listenpreis bei 30.495 $ und der KBB-Inzahlungnahmewert bei 24.802,00 $. Das ist bereits ein viel größerer Preisunterschied als beim Camry.
Wenn wir alle unsere Gebühren addieren und unsere Wiederaufbereitung auf $2.500 erhöhen (denn schließlich sind alle Dinge bei Mercedes etwas teurer), kommen wir auf einen Auktionspreis von $26.101.80 und Inzahlungnahmekosten von $27.982,00.
Der KBB faire Einkaufspreis ist bei $28.938 aufgeführt.00 angegeben, was bedeutet, dass wir bei einem Listenpreis von $30.495 ziemlich sicher sein können, dass der Händler einen sehr guten Gewinn mit diesem Fahrzeug macht.
Wie Sie sehen können, kann diese Methode zur Schätzung, wie viel Händler für Gebrauchtwagen zahlen, hilfreich sein, um zu verstehen, ob Sie ein faires Angebot erhalten oder nicht. Wenn es um Gebrauchtwagen geht und darum zu wissen, wie viel man bieten sollte, kann das sehr verwirrend und rätselhaft sein. Wir hoffen, dass Sie jetzt besser einschätzen können, wie viel Händler für ihren Gebrauchtwagenbestand zahlen.