Dit zijn de 25 snelste auto’s ter wereld in 2020

De term “snelste auto” is de afgelopen weken in een stroomversnelling geraakt nadat de SSC Tuatara het record voor snelste productieauto ter wereld had gebroken. Hoe snel ging hij en staat er nog een andere “snelste auto ter wereld”-uitdager in de coulissen te wachten? Laten we eens kijken naar de 25 snelste productieauto’s, hun aandrijving en hoe snel ze gaan. Hint: de “langzaamste” haalt een topsnelheid van 211 mph, en de topsnelheden gaan vanaf daar omhoog…

#24 Aston Martin DBS Superleggera

De 2020 Aston Martin Superleggera wordt aangedreven door een 715 pk sterke twin-turbo motor. Zijn 5,2-liter V12 maakt het soort glorieuze uitlaatgeluid dat je verwacht van de belangrijkste supercar merk van Engeland. Na het klaren van 60 mph in 3,2 seconden, en de kwart mijl in 11 seconden vlak, kan deze echte Britse sportwagen een zeer oneigenlijke 211 mph topsnelheid bereiken.

#23 McLaren Senna

De Britse autofabrikant McLaren ontwierp de Senna als de meest circuitgerichte productieauto die het ooit heeft gebouwd. Minimaal comfort voor de bestuurder en een gebrek aan geluidsdemping houden het gewicht van de Senna laag en het geluid in de cabine hoog, terwijl een geavanceerde adaptieve ophanging zorgt voor indrukwekkende snelheden in de bochten en snelle rondetijden. Ja, de Senna is een beetje stilistisch uitgedaagd, maar McLaren’s ingenieurs wijzen erop dat de vormgeving van de carrosserie prestatiegericht en volledig functioneel is. Grondig aërodynamisch werk en een 789-pk twin-turbo V8 laat deze supercar sprinten naar 60 mph in 2,8 seconden, de kwart mijl afleggen in 9,9 seconden, en een topsnelheid van 211 mph halen.

#22 Jaguar XJ 220

Niet elke supercar met een topsnelheid van meer dan 200 mijl werd in de 21e eeuw geproduceerd. Laten we teruggaan naar het begin van de jaren negentig, toen Jaguar de snelste productieauto ooit op de markt bracht. De Jaguar XJ220 werd aangedreven door een 542 pk sterke V6 met turbo en haalde een topsnelheid van 212 km/u. Hij reed in 3,6 seconden naar 100 km/u, legde de kwartmijl af in 12,4 seconden en haalde een topsnelheid van 212 km/u. Dat waren verbazingwekkende cijfers in 1992, waarmee de XJ220 de titel van snelste productieauto kreeg… tot een andere Britse autofabrikant hem een paar jaar later van de troon stootte.

#21 McLaren 720S

De McLaren 720S heeft de supercarcategorie zo’n beetje opnieuw gedefinieerd toen hij in 2017 debuteerde. Gebouwd op een koolstofvezel passagierscel, de 720S maakt gebruik van een actief veersysteem om optimaal te profiteren van zijn slanke 3.200-pond curb gewicht. Het resultaat is een comfortabele wegauto die gemakkelijk overgaat naar een capabele circuitauto. Maar als gewoon hard rijden in een rechte lijn je doel is, zal de 720S je tevreden stellen. Met 710 pk uit zijn vier-liter, twin-turbo V8, ploegt deze McLaren door 60 mph in 2,5 seconden, verplettert de kwart mijl in 10,3 seconden, en haalt een topsnelheid van 212 mph.

#20 Ford GT

Als je begint te denken dat alleen de Britten snelle auto’s bouwen…nou…tot nu toe heb je gelijk. Maar na vijf auto’s staat er eindelijk weer een land op de lijst van snelste auto’s. De nieuwste Ford GT is een eerbetoon aan de originele GT40 die Le Mans won in de jaren 1960. Deze GT won ook Le Mans, in volledige race trim, door een combinatie van laag gewicht, een twin-turbo V6 en agressieve aerodynamica. De straatversie stuurt 660 pk naar de achterwielen via een 7-versnellingsbak met dubbele koppeling. Dit recept brengt de GT naar 100 km/u in 2,9 seconden en door de kwartmijl in 10,8 seconden, terwijl hij een topsnelheid van 216 km/u haalt. ‘Murrica!

#19 Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini produceert al meer dan 50 jaar krachtige supercars, maar de nieuwste Aventador biedt de sterkste prestaties van het merk in een opvallend pakket. De natuurlijk geaspireerde V12 met middenmotor levert 759 pk, terwijl gewichtsbesparing de nieuwste Aventador SVJ op een relatief licht gewicht van 3.400 kilo brengt. Het vestigen van een nieuw ronderecord op de Nurburgring bevestigt de dynamische prestaties van de auto, terwijl een nul-tot-60 tijd van 2,5 seconden, een kwart mijl tijd van 10,3 seconden en een topsnelheid van 217 mph bevestigt dat het scoot in een rechte lijn, ook.

#18 McLaren P1

McLaren verwerkte elektriciteit bij het creëren van zijn eerste moderne supersportwagen. Deze exotische plug-in hybride, de P1 genoemd, combineert een twin-turbo V8 met een elektromotor om 903 pk naar de achterwielen te sturen. Het ietwat magere gewicht van de P1, 3.400 pond, was te danken aan de dubbele aandrijving van de auto. Maar dit extra gewicht werd gemakkelijk gecompenseerd door het onmiddellijke koppel van de elektromotor, die de P1 in 2,8 seconden naar 100 km/u stuwt, in 9,8 seconden door de kwartmijl en naar een topsnelheid van 217 km/u.

#17 Porsche 918 Spyder

De 918 Spyder van Porsche, nog zo’n lid van de club van hybride aangedreven supercars, combineert een 4,6-liter V8 met dubbele elektromotoren voor een totaal van 875 paardenkrachten. Met dat vermogen dat naar alle vier de wielen wordt gestuurd, kan de 918 Spyder in slechts 2,1 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u accelereren. Hij klikt ook in 9,8 seconden door de kwartmijl en haalt een topsnelheid van 218 mph.

#16 Ferrari Enzo

Gedoopt naar de oprichter van het bedrijf, was de Ferrari Enzo een van de eerste supercars met geavanceerde ontwerpelementen zoals een koolstofvezel carrosserie, actieve aerodynamica en koolstofkeramische remmen. Dit waren hypermoderne supercarkenmerken toen de Enzo in 2003 zijn debuut maakte, waardoor het een van de meest geavanceerde productieauto’s van die tijd was. De V12-motor leverde 651 pk, en met een totaalgewicht van net iets meer dan 3200 kilo kon de Enzo in 3,1 seconden naar 100 km/u accelereren, de kwartmijl in 11 seconden afleggen en een topsnelheid van 218 km/u halen.

#15 Ferrari LaFerrari

Tien jaar na de Enzo introduceerde Ferrari zijn volgende vlaggenschip performance auto in de vorm van de LaFerrari. Ferrari’s traditionele V12-motor werd vergezeld door een elektromotor om 950 pk naar de achterwielen te sturen. Opnieuw zorgde het onmiddellijke koppel van de elektrische motor voor een super acceleratie van deze supercar, die in 2,4 seconden naar 100 km/u gaat en in 9,7 seconden de kwartmijl haalt. De topsnelheid van de LaFerrari is moeilijk vast te stellen, de autofabrikant beweert 217 mph en social media berichten tonen een hit 231 mph. We zijn ervan overtuigd dat het een 220-plus mph machine.

#14 Aston Martin ONE-77

Voor Aston Martin’s tweede optreden op World’s Fastest Cars ging de Britse autofabrikant voor old school. Geen turbo’s, geen superchargers, geen elektromotoren. Gewoon een 7,3-liter V12 met grote cilinderinhoud die rond een koolstofvezel chassis wordt getrokken, omhuld door gebeeldhouwd aluminium. De One-77 dankt zijn naam gedeeltelijk aan zijn productieaantal – er werden slechts 77 van deze 750-pk supercars geproduceerd. Maar elk van hen kon 60 mph bereiken in 3,4 seconden en een top van 220 mph.

#13 Pagani Huayra

De Huayra is een supercar met middenmotor die met de hand wordt gebouwd door de Italiaanse autofabrikant Pagani. Dankzij een 750 pk sterke, van Mercedes-AMG afkomstige V12 met dubbele turbo en een totaalgewicht van minder dan 3000 kilo levert hij explosieve prestaties. De geautomatiseerde versnellingsbak met enkele koppeling kan bruut hard zijn, maar de acceleratie die ermee gepaard gaat is verslavend. Trap het kunstig gevormde lichtmetalen gaspedaal in en hij rijdt in 2,2 seconden naar 100 km/u. Houd het gaspedaal ingetrapt en de Huayra haalt een snelheid van 230 km/u!

#12 McLaren F1

Veel autoliefhebbers vinden dat de McLaren F1 het summum van productie-supercars is. De middenmotor van de F1 is ontworpen om de ultieme raceauto te worden. Uitgerust met een natuurlijk geaspireerde 12-cilindermotor van BMW, goed voor 618 pk, heeft de driezitter, met de bestuurder in het midden, een traditionele handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving. Kevlar, titanium, magnesium en goud zijn enkele van de exotische bouwmaterialen die zijn gebruikt om het gewicht van de F1 op ongeveer 2.500 pond te houden. De sprint van 0 tot 60 duurt iets meer dan drie seconden, met een topsnelheid van 241 km/u. Indrukwekkende cijfers in 2020, dit waren ongekende prestatiecijfers in het midden van de jaren negentig.

#11 Koenigsegg CC Series

De eerste van vele Koenigseggs die nog op onze lijst moeten komen, we groeperen alle Koenigsegg CC’s in een enkel item. Beginnend met de CC Prototype, en eindigend met de CCXR, deze serie voertuigen zette Christian Von Koenigsegg op de kaart als het gaat om topsnelheid claims, met verschillende versies die tussen de 240 en 250 mph haalden. Meerdere motoren werden gebruikt in de loop van de CC’s run, maar elk model was voorzien van koolstofvezel constructie, dihedral-synchro helix deuren, en genoeg snelheid om te strijden voor de snelste topsnelheid productie-auto op dat moment.

#10 McLaren Speedtail

Als de officiële opvolger van de McLaren F1 doet McLaren’s Speedtail het erfgoed van dat historische model eer aan met drie cruciale kenmerken. Ten eerste heeft het de F1’s handelsmerk centrale bestuurdersstoel. Ten tweede heeft hij serieuze pk’s – 1036 om precies te zijn – dankzij zijn twin-turbo V8 die samenwerkt met een elektromotor. Ten slotte, en het meest toepasselijk, doet hij het “snelheid”-gedeelte van zijn naam eer aan, met een topsnelheid van 250 mph.

#9 Bugatti Veyron

De Bugatti Veyron haalde de krantenkoppen toen hij in 2005 topsnelheidsrecords verbrijzelde. Uitgerust met een enorme 8,0-liter W16-motor met vier turbo’s, heeft hij een ontzagwekkende 1.001 pk. Dat is een ongelooflijke kracht, die een robuuste 7-traps automaat met dubbele koppeling en permanente vierwielaandrijving vereisen om te kunnen worden gebruikt. Een overvloed aan luxe voorzieningen, plus high-tech veiligheid en aerodynamische systemen, verklaren de enorme omvang van de Veryon, maar de 4.200-pond supercar is nog steeds zinderend snel, met een snelheid van 60 mph in 2,5 seconde en een topsnelheid van 253 mph.

#8 SSC Ultimate Aero TT

Na 10 jaar, en meerdere motorconfiguraties, werd de SSC Ultimate Aero TT uitgerust met een twin-turbocharged Corvette V8 die bijna 1.200 pk levert. Deze versie vestigde in 2007 een Guinness World Record met een gemiddelde snelheid van 256 km/u op een afgesloten parcours in de staat Washington. SSC is sindsdien begonnen met de productie van de Tuatara, met een geclaimde, en nog te bevestigen topsnelheid van 300 mph.

#7 Bugatti Chiron

Bugatti volgde zijn topsnelheidsrecord-verpletterende Veyron in 2016 op met de Bugatti Chiron. De vernieuwde W16-motor leverde nu een ongelooflijke 1.479 pk, terwijl de topsnelheid debuteerde op 261 mph. Tuurlijk is dat snel, maar een speciale, eerdere versie van de Veyron was nog sneller toen de Chiron debuteerde.

#6 Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti’s Veyron Super Sport was produced in a limited run of just 30 units. The Super Sport has 184 more horsepower and improved aerodynamics compared to the standard Veyron, allowing it to hit 267 mph. This was enough to earn Veyron Super Sport a Guinness record as the world’s fastest production car in 2010.

#5 Hennessey Venom GT

The American-made Hennessey Venom GT is a low-volume supercar based on a Lotus Exige chassis. Het koolstofvezel platform is volledig ontworpen om de Venom zo licht mogelijk te houden en beschikt over een actief aerodynamisch systeem voor stabiliteit bij hoge snelheden. Uitgerust met een twin-turbo V8-motor, ontwikkelt de achterwielaangedreven Venom tot 1.244 pk. Dat is genoeg om de Venom GT tot 270 mph te krijgen.

#4 Koenigsegg Agera R

In navolging van zijn CC-serie debuteerde Koenigsegg in 2011 met een geheel nieuw model, dat de naam Agera kreeg. Een 5,0-liter modulaire Ford V8-motor, goed voor 947 pk, leverde een topsnelheid van 249 mph. Maar terwijl de Agera een topsnelheid van 249 mph haalde, haalde de latere Agera R, met verbeterd vermogen en aerodynamica, een gecertificeerde topsnelheid van 273 mph, waardoor het de snelste productie-auto ter wereld werd in 2011.

#3 Koenigsegg Agera RS

In navolging van de mantra ‘meer is beter’, voegde Koenigsegg in 2015 meer vermogen en luchtverversingstovenarij toe aan de Agera RS. De Agera RS, die nu een 1.341 pk sterke V8-motor heeft en profiteert van een lager gewicht, haalde in de woestijn van Nevada een gemiddelde snelheid van 278 km/u in beide richtingen.

#2 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti heeft de formule voor ultieme topsnelheid bedacht… pk’s toevoegen, massa verminderen, en aerodynamica aanpassen. De Chiron Super Sport 300+ heeft een 8-liter, quad-turbo, W16 motor die is opgevoerd tot 1.577 pk. Magnesium wielen en een titanium uitlaat helpen onnodige massa te besparen. Combineer de vermogenstoename en het gewichtsverlies met herziene aerodynamica, en de Super Sport 300+ is in staat om door de heilige 300 mph barrière te breken, met een gecertificeerde 304,7 mph.

#1 SSC Tuatara

De grens van 300 mph doorbreken was niet genoeg voor de mensen van SSC, die al in 2009 begonnen met de ontwikkeling van hun topsnelheidstoestel. De Tuatara, genoemd naar een Nieuw-Zeelandse hagedis, heeft een slanke koolstofvezel body. Hij wordt aangedreven door een 5,9-liter V8 met vlakke schacht die 1.750 pk levert als hij op E85 ethanol loopt. Op een afgesloten snelweg in de buurt van Pahrump, Nevada, haalde de SSC Tuatara een enkele rit van 330 mph, ondanks de lastige zijwind. In combinatie met een eerdere run van 301 mph, bedraagt het gemiddelde van de Tuatara in beide richtingen, zoals gecertificeerd door Guinness, 316 mph, waarmee het de snelste straatlegale productieauto ter wereld is. Voorlopig althans.

Preview? Koenigsegg Jesko

Met een productieauto die nu de 330 km/u haalt, kunnen we de topsnelheidsrace wel voor beëindigd verklaren, toch? Gelukkig niet. Koenigsegg staat op het punt zijn volgende hogesnelheidsraket te lanceren. Deze heet de Jesko, een geheel nieuw model met meer vermogen, meer geavanceerde aerodynamica en meer snelheid. Het getal dat al wordt aangeprezen? Meer dan 330 mph. Kan Koenigsegg zijn titel heroveren als de man achter ’s werelds snelste auto?