Comparación de la inclinación de los asientos en clase económica, de 29 a 34 pulgadas

Además de la anchura de los asientos, el factor que más influye en la comodidad de los pasajeros es la inclinación, es decir, la distancia entre el respaldo de su asiento y el de enfrente. Algunas aerolíneas se empeñan en ofrecer todo el espacio posible para las piernas, mientras que a otras parece no importarles minimizar la inclinación de los asientos con el fin de hacer entrar a más clientes, lo que hace que los pasajeros no disfruten de una experiencia de vuelo confortable.

Mientras visitaba el nuevo avión regional E2 de Embraer en el Salón Aeronáutico de Farnborough, tuve la oportunidad de comprobar de primera mano el impacto que tiene la inclinación de los asientos en el espacio para las piernas. A bordo de la maqueta del fabricante de aviones había diferentes ejemplos de distancia entre los asientos, que iban desde las comodísimas 34 pulgadas hasta las miserables 29. Siga leyendo para ver hasta qué punto esta importante decisión de la aerolínea afecta a su comodidad durante el vuelo; como referencia, pedí a un representante de Embraer de 1,70 metros que se sentara en cada fila.

El primero es un asiento con 34 pulgadas de inclinación: es lo que ofrece JetBlue a todos sus clientes que vuelan en el A320 (sin cargo adicional), y una pulgada más de lo que encontrará en los asientos estándar del A321 de JetBlue. JAL también ofrece 33 pulgadas de separación en su 787.

A continuación, tenemos una fila con 31 pulgadas de separación, la misma cantidad que encontrarás en la mayoría de los asientos de las aerolíneas estadounidenses, incluidos los de los aviones operados por American, Delta y United.

Algunas aerolíneas estadounidenses también ofrecen 30 pulgadas de inclinación con los asientos estándar – puede ver cómo se ve a continuación.

La siguiente versión, con 29.5 pulgadas de inclinación, no es tan común, pero puedes ver cómo podría ser aquí:

Por último, en la parte trasera de la cabina de la maqueta había una fila de asientos con 29 pulgadas de separación – que, aunque ajustada, es más de lo que encontrarás en algunas aerolíneas de bajo coste, como Spirit Airlines, que ofrece sólo 28 pulgadas. Es la misma cantidad que encontré en Cebu Pacific, que, como puedes ver en esta foto, no es especialmente cómoda.

En definitiva, la distancia entre los asientos marca una gran diferencia en cuanto a la comodidad durante el vuelo. Importa un poco menos en un vuelo de corta distancia, que es donde es probable que encuentres un avión regional como el Embraer de arriba, pero si estás viajando en un vuelo transcontinental o estás volando en el extranjero, vale la pena investigar los asientos de tu aerolínea antes de apretar el gatillo en un vuelo barato.

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