Convierte los camiones en puntos de acceso WiFi

Daimler Trucks North America (DTNA) ha anunciado el éxito de su piloto inicial con la tecnología de realidad aumentada HoloLens de Microsoft como método viable de colaboración virtual con concesionarios y clientes.

«La pandemia mundial ha tenido un impacto en todas las facetas de la industria, lo que ha provocado que las empresas de todos los sectores tengan que reevaluar cómo interactúan con sus clientes», dijo Lutz Beck, director de información de DTNA. «Una de las preguntas clave que se hizo DTNA el año pasado es cómo podemos transformar el futuro del servicio con la tecnología para colaborar mejor con nuestros socios concesionarios y clientes. Creemos que HoloLens es una de las formas de responder a esta pregunta.»

En las pruebas, DTNA aprovechó una combinación de tecnologías de Microsoft, incluida la plataforma HoloLens 2, Dynamics 365 Remote Assist y Teams, para permitir a los técnicos de servicio conectarse directamente con los expertos en la materia de DTNA de toda la organización, que pudieron proyectar manuales de servicio, esquemas y otra documentación a través de su campo de visión mientras solucionaban las reparaciones de los vehículos.

Foto: DTNA

Creadas por Microsoft en 2016, con una segunda iteración lanzada en 2019, las HoloLens 2 cuentan con gafas inteligentes de realidad aumentada que funcionan con el sistema operativo Windows Mixed Reality. Esta tecnología ya ha dado muestras de ser prometedora dentro del negocio de turismos de Daimler, con pilotos exitosos a través de concesionarios en Alemania y Estados Unidos.

«Esta es una de las muchas soluciones que estamos explorando para hacer frente a las crecientes preocupaciones de la formación y la disponibilidad de los técnicos, con la ventaja añadida de permitir un mejor distanciamiento social», dijo Stefan Kurschner, vicepresidente senior de Aftermarket en DTNA. «La tecnología HoloLens podría suponer un cambio en el juego para impulsar un tiempo de reparación de 24 horas o menos, reduciendo el tiempo de formación de los técnicos, así como el tiempo dedicado a la bahía de servicio centrado en la reparación del vehículo y el rendimiento».»

Se llevarán a cabo más pruebas para determinar si la plataforma HoloLens puede adaptarse completamente a las necesidades del mercado de posventa de DTNA. La empresa no ha dado a conocer un calendario sobre cuándo se desplegará la tecnología entre sus socios concesionarios.