Dodge Rampage

The Dodge Rampage was a subcompact, unibody coupe utility based on Chrysler’s L platform and manufactured from 1982 to 1984. First released as a 1982 model, the Rampage was later joined for 1983 by its rebadged variant, the Plymouth Scamp.

Dodge Rampage

1982 Dodge Rampage pickup at 2019 AACA Hershey meet 8of7.jpg

1982 Dodge Rampage

Overview

Manufacturer

Chrysler Corporation

Also called

Plymouth Scamp

Production

1982–1984
37,401 produced

Model years

1982–1984

Body and chassis

Class

Coupé utility

Body style

2-door truck

Layout

Transverse front-engine, front-wheel drive

Platform

L-body

Powertrain

Engine

2.2 L K I4

Transmisión

Manual de 4/5 velocidades
Automática A404 de 3 velocidades

El Rampage tomaba prestada la construcción unibody del coche y el salpicadero delantero de la variante deportiva 024/Charger, y utilizaba la suspensión del Omni/Horizon con puntales helicoidales y una barra estabilizadora sin varillas en la parte delantera, y ballestas con amortiguadores en la parte trasera.

Estaba disponible con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,2 L fabricado y diseñado por Chrysler con 96 CV (72 kW) y un peso en vacío de alrededor de 1.100 kg. En el primer año, tenía un rendimiento pausado debido a la transmisión manual de cuatro velocidades junto con una transmisión automática de tres velocidades.

1984 Dodge Rampage

El rendimiento se mejoró con la introducción de una transmisión manual de cinco velocidades en 1983. El camión tenía una capacidad de carga de 519 kg (1.145 lb), para una verdadera clasificación de «media tonelada». Esto se comparaba favorablemente con la capacidad de carga del Chevrolet El Camino de General Motors, que era de 1.250 libras. Además del El Camino, el Volkswagen Rabbit Sportruck y el Subaru BRAT eran la principal competencia del Rampage.

Una versión rebautizada, el Plymouth Scamp, sólo se comercializó en 1983. El Rampage duró tres años antes de ser retirado de la producción después del año modelo 1984. Hubo un «Shelby Rampage» construido por los ingenieros de Chrysler/Shelby en su tiempo libre para Carroll Shelby, pero no hay registro oficial de la existencia de dicho vehículo. Sin embargo, en 1984 se construyó un Rampage especial para el mercado de California «Direct Connection» que sólo se vendía en algunos concesionarios Dodge de la zona de California y que contaba con el salpicadero delantero del Shelby Charger, llantas de aleación de 15 pulgadas y un paquete de efectos en el suelo.

Sólo se fabricaron 250 Rampage «Direct Connection». 1/3 Negro1/3 Rojo Granate1/3 Azul Santa Fe

El Dodge Rampage (17.636 vendidos en 1982, 8.033 en 1983 y 11.732 en 1984) no despegó en el mercado como se esperaba. Las ventas totales del Plymouth Scamp fueron de 2.184 modelos básicos y 1.380 modelos Scamp GT.