Luz de revisión del motor de BMW – ¿Qué significa? – Cash Cars Buyer

Las reparaciones de automóviles son CARAS

Puede ser muy difícil detectar el problema por tu cuenta. Si llevas tu coche a un mecánico, ellos podrán inspeccionar tu BMW para encontrar el problema de raíz y luego darte un diagnóstico adecuado. Es importante determinar dónde está el problema lo antes posible. No querrás causar problemas peores si sigues conduciéndolo. Vamos a repasar algunas razones por las que la luz de revisión del motor de su BMW podría estar encendida.

¿Qué significa la luz de revisión del motor de mi BMW?

Digamos que la luz de revisión del motor de su BMW se acaba de encender. ¿Qué significa exactamente? La luz de chequeo del motor está diseñada para monitorear cualquier defecto y se enciende cuando detecta una falla en el sistema de emisiones de su BMW. Ahora bien, es muy importante entender que aunque diga check engine, el problema puede no estar en su motor. Hay numerosas razones que pueden desencadenar un fallo y hacer que se encienda la luz de check engine.

Algunos de estos problemas son muy graves y conducen a costosas reparaciones, mientras que otros son muy simples. Una de las causas no graves más comunes es un tapón de gasolina suelto. Así que acabas de ir a llenar tu BMW de gasolina y no has apretado el tapón hasta el final. El sistema de tu coche detectará un fallo y encenderá la luz de revisión del motor de tu BMW. Algunos problemas más serios podrían ser una fuga en el escape o un problema en la transmisión. Desgraciadamente, no se sabe la gravedad del problema hasta que se lleva el coche al taller. Por eso es importante que lleve su coche tan pronto como se encienda la luz de revisión del motor de su BMW para que pueda solucionar el problema antes de que ocurra algo peor.

¿Cómo funciona el sistema de verificación del motor en mi BMW?

La ubicación y el color de la luz de verificación del motor serán diferentes dependiendo de la marca y el modelo de su coche. Sin embargo, en la mayoría de los casos, será una luz de advertencia amarilla en su salpicadero. Normalmente, este icono tendrá la forma de un motor de coche. Además, a menudo aparece la palabra «check» debajo del icono del motor del coche. Ahora que sabe qué buscar, es importante entender que esta luz es parte del sistema de diagnóstico a bordo. Se encenderá si detecta un problema dentro de sus sistemas de remisión. Este sistema informático fue implementado para alertarle cuando se produce un problema para que usted sea consciente de que hay un problema y pueda tomar medidas. Hay dos maneras de que esta luz le avise, o bien parpadea o se queda fija. ¿Qué significa esto?

Si la luz de revisión del motor de su BMW está parpadeando, esto típicamente está indicando que tiene un problema más serio en su sistema de emisiones. Su coche podría estar experimentando graves fallos de encendido en su motor. Si esto está sucediendo, el combustible no quemado se vierte en el sistema de escape. Esto es muy malo. Sobrecalentará su convertidor catalítico y potencialmente dañará todo el sistema. Si nota que la luz de revisión del motor de su BMW está parpadeando, necesita llevar su coche a un mecánico inmediatamente.

Ahora, digamos que la luz de revisión del motor de su BMW es una luz fija. Esto indica que su problema no es una emergencia. Esto significa que puede seguir conduciendo su coche, pero definitivamente debe programar una cita con un mecánico tan pronto como pueda. No espere a seguir conduciendo su coche y que este problema se convierta en algo peor. Siempre escuche lo que su luz de revisión del motor de BMW está tratando de decirle y obtenga el diagnóstico adecuado de un mecánico.

¿Por qué se enciende la luz de revisión del motor de mi BMW?

Su luz de revisión del motor de BMW se encenderá por muchas razones diferentes. Como se mencionó anteriormente, esto podría ser un problema grave o un problema menor. A continuación se enumeran algunas de las razones más comunes por las que la luz de revisión del motor de su BMW podría encenderse.

Sensor de oxígeno defectuoso: El sensor de oxígeno se utiliza para monitorear el escape para el oxígeno no quemado. Esto se utiliza para indicar que su motor está funcionando eficientemente y que tiene la proporción adecuada de combustible-aire. Así que puede que se pregunte qué ocurre si tiene un sensor de oxígeno defectuoso. Esto significa que su sensor no proporcionará la información correcta al sistema informático. Podría enviar un código defectuoso que encenderá la luz de revisión del motor de su BMW.

Es importante asegurarse de que estos sensores están funcionando correctamente para que puedan obtener lecturas precisas de lo que está sucediendo. Este es un arreglo bastante simple si esto está causando que su luz de chequeo del motor se encienda. Usted querrá reemplazar sus sensores tan pronto como sea posible porque si espera, podría dañar su convertidor catalítico. Esto conducirá a reparaciones más costosas.

Falla el convertidor catalítico: El propósito de un convertidor catalítico es ayudar a reducir las emisiones en los gases de escape. Convertirá el monóxido de carbono y otros gases malos en emisiones menos dañinas. Esto es muy importante para no respirar gases nocivos cuando se conduce. Si su catalizador empieza a fallar, su kilometraje se verá afectado y, finalmente, su vehículo no podrá acelerar más. Además, su coche no pasará ninguna prueba de emisiones.

Si su convertidor catalítico se rompe completamente, su coche finalmente dejará de funcionar. Cuando esto sucede, usted sabe que tiene grandes problemas. Tendrá que reemplazar todo el convertidor catalítico y será muy caro de arreglar.

Tapa de la gasolina suelta: Puede parecer una locura, pero un tapón de gasolina suelto puede promover que se encienda la luz de revisión del motor de tu BMW. Puede parecer un poco exagerado que la luz de revisión del motor se encienda por un tapón de gasolina suelto, pero se enciende para alertarle de que necesita ser apretado. El tapón de la gasolina es un sello para el sistema de combustible. Si el tapón está suelto, la presión del sistema de combustible se verá afectada. Si el tapón de la gasolina está suelto, el kilometraje de la gasolina puede reducirse y podría ver un aumento de las emisiones de su coche.

En el primer momento en que note que se enciende la luz amarilla de revisión del motor, debe inspeccionar el tapón de la gasolina. Si este es el problema, es una solución muy sencilla y no necesitará llevar su coche al mecánico. Si nota que su tapa de gasolina está dañada, puede ir a su tienda local de autopartes y comprar una nueva. Esto resolverá el problema y la luz de chequeo del motor debería apagarse una vez que esté arreglada. Si la luz permanece encendida, usted sabe que hay problemas más profundos que usted necesita para ser revisado por un mecánico.

Bujías malas: La función de las bujías es ser un sello en la cámara de combustión. También ayuda a proporcionar la brecha para la chispa que conduce a la combustión en el motor. Las bujías se desgastan con el tiempo. No hay manera de evitar que se caigan. Si determina que tiene bujías defectuosas, tendrá que cambiarlas lo antes posible. Un mecánico podrá ayudarle a reemplazarlas rápidamente y la mayoría de las veces este trabajo es muy asequible. No espere para arreglar esto porque podrían ocurrir problemas peores si lo hace.

Sensor de masa de aire defectuoso: Este sensor juega un papel importante. Dirige el sistema informático para añadir la cantidad correcta de combustible basado en la cantidad de aire que viene a través del motor. Tiene que haber una relación específica, y estos sensores reconocen cuánto hay que añadir. Si sus sensores empiezan a fallar, su coche se parará. También puede notar que sus emisiones aumentarán y su kilometraje de gas disminuirá.

Es posible seguir conduciendo con este problema, pero no es bueno para su coche. Si su coche sigue calándose con frecuencia debido a este problema, podrían surgir problemas peores. Lo mejor es que llames a tu mecánico para que te cambie los sensores y pueda empezar a controlar correctamente la relación combustible-aire.

¿Cómo puedo restablecer la luz de control del motor?

Si necesita restablecer la luz de control del motor de su BMW, puede hacerlo en menos de cinco minutos. Es un proceso muy sencillo. Lo primero que debe hacer es sentarse en el asiento del conductor de su BMW. Cierre la puerta del coche y abróchese el cinturón de seguridad. Una vez hecho esto, mantén pulsado el botón de reinicio del cuentakilómetros con una mano. Necesitarás la otra mano para poner la llave en el contacto. No hace falta que rompas el motor, sólo tienes que girar la llave a la posición de accesorios.

Una vez que la tengas en la posición de accesorios, sigue manteniendo pulsado el botón del cuentakilómetros hasta que la luz de servicio empiece a parpadear. Cuando esto ocurra, verás que aparece la palabra «reset» en tu salpicadero. Cuando veas esto, puedes soltar el botón del cuentakilómetros y volver a pulsarlo brevemente. Al final verás un montón de luces LED verdes en el salpicadero. Cuando aparezcan estas luces verdes, la luz de revisión del motor de tu BMW debería apagarse. Cuando la luz se apaga, usted ha completado con éxito el reinicio.

¿Qué tan importante es ver a un mecánico si mi luz de chequeo del motor está encendida?

Es crucial que vea a un mecánico tan pronto como la luz de chequeo del motor de su BMW se encienda. Nunca se sabe si este problema es muy grave o sólo uno menor. Después de comprobar el tapón de la gasolina y determinar que no es el problema, debe llamar a un mecánico inmediatamente. Si continúa esperando y conduciendo su coche, podría dañar otras partes sin siquiera saberlo. Finalmente, su coche podría apagarse y dejar de funcionar. Una vez que esto suceda, se enfrentará a costos de reparación muy costosos que tal vez podrían haberse evitado obteniendo un diagnóstico antes. Lleve siempre su coche a un mecánico si la luz del motor está encendida.

Conclusión

Si la luz de revisión del motor de su BMW está encendida, es importante ir a ver a un mecánico inmediatamente. Si decide esperar unas semanas y el problema proviene de su transmisión, podría dañar completamente el sistema. Esto llevaría a costos de reparación muy costosos.

No hay nada de malo en obtener un diagnóstico rápido de un mecánico porque, en el extremo opuesto, el problema podría ser muy simple como una tapa de gasolina suelta. Si ese es el caso, es un simple arreglo de apretarlo. Nunca se sabe el alcance del problema hasta que se lleva el coche a un mecánico y se deja que determine de dónde viene el problema.

Una vez que lleve su coche a su taller local, sabrá con qué está trabajando. Si se enfrenta a costos de reparación costosos, puede decidir que no quiere pagar todo ese dinero para arreglar su coche viejo. Si este es el caso, puede vender su coche a Cash Cars Buyer y le daremos dinero en efectivo por él. Tomaremos su coche en cualquier condición y lo reformaremos por sus partes funcionales.