NASCAR hace cambios colosales en el calendario de la Cup Series de 2021
La pandemia de coronavirus obligó a la NASCAR a hacer algunos cambios importantes en su calendario de 2020, y la organización parece estar adoptando el cambio para 2021, también. La NASCAR anunció el miércoles el calendario de 2021, que incluye algunos cambios importantes en el calendario.
El calendario de 2021 traerá el debut de varias pistas nuevas, aumentará significativamente la cantidad de carreras en circuitos de carretera, y – en un movimiento que seguramente será polarizado – incluirá una carrera de tierra en Bristol Motor Speedway.
Se había rumoreado durante un tiempo que la NASCAR estaba explorando la idea de cubrir Bristol – su principal pista corta – con tierra para una de sus dos carreras anuales. La NASCAR Truck Series es la única serie importante de la NASCAR que corre una carrera en tierra (en Eldora), y aunque no está claro exactamente cómo resultará una carrera de tierra con coches modernos de la Copa, debería ser fascinante de ver.
Aquí hay algunos grandes puntos de interés del calendario:
- Después de que el circuito de carretera de Daytona hizo su debut en el calendario de 2020, volverá para un Clash de nuevo aspecto antes de la Daytona 500 de 2021.
- Una carrera de tierra experimental en Bristol da el pistoletazo de salida a un tramo de tres carreras consecutivas en pista corta en Martinsville y Richmond.
- El Superspeedway de Nashville debutará el 20 de junio, la semana antes de que la NASCAR organice otro fin de semana doble en Pocono.
- Si te gustan las carreras en circuito de carretera, o si eres Chase Elliott, estás de suerte. La Cup Series irá a dos nuevos circuitos de carretera en 2021, en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, y en Road America en Wisconsin. Los viajes a Sonoma, Watkins Glen, el circuito de carretera del Indianapolis Motor Speedway y una carrera de desempate en Charlotte Roval también están en el calendario.
- La Brickyard 400 tal y como la conocemos ha terminado. La famosa carrera en el Indianapolis Motor Speedway ha sido sustituida por una carrera en circuito de carretera en Indy.
- La carrera All-Star de 2021 se celebrará en el Texas Motor Speedway. Como resultado, Texas ha perdido su fecha habitual de primavera a cambio.
- La temporada regular de 2021 concluirá con una carrera en Daytona, lo cual es genial. El final de la temporada regular a principios de este año en Daytona fue fácilmente la carrera más dramática y emocionante del año, y terminar la temporada regular en Daytona debería ser el estándar en el futuro.
- Chicagolandia y Kentucky se han eliminado del calendario.
Aquí está el calendario completo de 2021:
14 de febrero – Daytona International Speedway
21 de febrero – Homestead-Miami Speedway
Feb. 28 — Auto Club Speedway
March 7 — Las Vegas Motor Speedway
March 14 — Phoenix Raceway
March 21 — Atlanta Motor Speedway
March 28 — Bristol Motor Speedway
April 4 — Easter holiday
April 10 — Martinsville Speedway
April 18 — Richmond Raceway
April 25 — Talladega Superspeedway
May 2 — Kansas Speedway
May 9 — Darlington Raceway
May 16 — Dover International Speedway
May 23 — Circuit of The Americas
May 30 — Charlotte Motor Speedway
June 6 — Sonoma Raceway
June 13 — Texas Motor Speedway, All-Star Race
June 20 — Nashville Superspeedway
June 26 — Pocono Raceway
June 27 — Pocono Raceway
July 4 — Road America
July 11 — Atlanta Motor Speedway
July 18 — New Hampshire Motor Speedway
Aug. 8 — Watkins Glen International
Aug. 15 — Indianapolis Motor Speedway Road Course
Aug. 22 — Michigan International Speedway
Aug. 28 — Daytona International Speedway
Sept. 5 — Darlington Raceway
Sept. 11 — Richmond Raceway
Sept. 18 — Bristol Motor Speedway
Sept. 26 — Las Vegas Motor Speedway
Oct. 3 — Talladega Superspeedway
Oct. 10 — Charlotte Motor Speedway Roval
Oct. 17 — Texas Motor Speedway
Oct. 24 — Kansas Speedway
Oct. 31 — Martinsville Speedway
Nov. 7 — Phoenix Raceway