Northrop Grumman Electronic Systems
Las raíces directas de Electronic Systems se remontan a 1938, cuando la División de Radio de Westinghouse Electric Corporation se trasladó a Baltimore, Maryland, desde Massachusetts y Pittsburgh, Pensilvania.
En 1939, Westinghouse duplicó con creces su área de fabricación en su sede de Baltimore para dar cabida a la producción del radar de alerta de aeronaves SCR-270, por entonces altamente secreto. En 1941, un radar SCR-270 detectó el ataque del 7 de diciembre a Pearl Harbor; sus advertencias no fueron escuchadas debido a la incertidumbre de alto nivel sobre la fiabilidad de la nueva tecnología. El SCR-270, primer radar terrestre construido para el Cuerpo de Señales del Ejército, resultó ser el único modelo que permaneció en acción durante toda la Segunda Guerra Mundial. Entre 1941 y 1945, la División de Radio de Westinghouse fabricó aproximadamente 50 productos durante la guerra. Hasta 1942, la mayor parte eran equipos de radio; posteriormente, la producción pasó a ser de productos de radar. La producción en tiempos de guerra incluía radios y radares terrestres y navales, fusibles electrónicos y torpedos.
En 1953, la unidad patentó tecnologías clave para el radar Pulse-Doppler, haciendo posible sistemas aéreos que pueden detectar objetivos tanto fijos como móviles, determinar el alcance y distinguir los objetivos del «desorden» de fondo. El sistema Pulse-Doppler es la base de todos los radares aéreos que se utilizan en la actualidad. En 1966, la división diseñó y desarrolló una cámara en blanco y negro miniaturizada que capturó imágenes del Módulo Lunar del Proyecto Apolo que aterrizó en la Luna el 20 de julio de 1969. En 1967, la división produjo el primer radar de estado sólido del mundo, el AN/APQ-120 para el caza F-4 Phantom II. En 1947, Westinghouse adquirió Joshua Hendy Iron Works.
En 1974, la división comenzó a desarrollar el radar AN/APG-66 para el F-16; la unidad ha producido más de 6.000 radares para varias versiones del F-16. En 1976, Westinghouse Electronic Systems entregó el primer radar de vigilancia aérea de largo alcance E-3 Sentry AWACS. En 1996, Westinghouse fue seleccionada para diseñar, construir y probar el radar del F-35 Joint Strike Fighter, lo que se convirtió en el AN/APG-81.
Expansión dentro de Northrop GrummanEditar
Electronic Systems fue fundamental en la agresiva estrategia de fusiones y adquisiciones de Northrop Grumman desde su propia adquisición en 1996. Parte o la totalidad de las siguientes empresas u organizaciones formaron parte del sector: Westinghouse Electronic Systems, California Microwave, Litton Industries Advanced Electronics division, Solystic SA, Xetron Corporation, Aerojet Corporation Electronics & Information Systems, y Fibersense Technology Corp. Durante el período comprendido entre 1996 y 2005, las ventas anuales de Electronic Systems aumentaron de 2.300 millones de dólares a 6.600 millones de dólares gracias al crecimiento orgánico y a las adquisiciones.