Resumen del chorro de agua

Cómo funciona un chorro de agua

Un chorro de agua genera un empuje de propulsión a partir de la reacción creada cuando el agua es forzada en una dirección hacia atrás. Funciona en relación con la tercera ley del movimiento de Newton: «toda acción tiene una reacción igual y opuesta». Un buen ejemplo de esto es el retroceso que se siente en el hombro al disparar un rifle, o el empuje que se siente al sostener una potente manguera de incendios.
Por decirlo de forma sencilla, la descarga de un chorro de alta velocidad genera una fuerza de reacción en la dirección opuesta, que se transfiere a través del cuerpo de la unidad de chorro al casco de la embarcación, impulsándola hacia delante (véase el diagrama siguiente).

En el casco de una embarcación la unidad de chorro está montada a bordo en la sección de popa. El agua entra en la entrada de la unidad de chorro en la parte inferior del barco, a la velocidad del barco, y se acelera a través de la unidad de chorro y se descarga a través del espejo de popa a una alta velocidad.
La imagen de abajo muestra donde el agua entra en la unidad de chorro a través de la entrada (A). La unidad de bombeo, que incluye el impulsor (B) y el estator ©, aumenta la presión, o «cabeza», del flujo. Este flujo de alta presión se descarga en la boquilla (D) como un chorro de alta velocidad. El eje de transmisión se une en el acoplamiento (F) para girar el impulsor.

La dirección se logra cambiando la dirección de la corriente de agua a medida que sale de la unidad de chorro. Dirigir el chorro en una dirección obliga a la popa de la embarcación a girar en sentido contrario.
La inversión se consigue bajando un deflector de popa (E) en el chorro después de que salga de la tobera. Esto invierte la dirección de la fuerza generada por la corriente de chorro, hacia delante y hacia abajo, para mantener la embarcación inmóvil o propulsarla en dirección a la popa.

Ventajas del chorro de agua

La propulsión por chorro de agua tiene muchas ventajas sobre otras formas de propulsión marina, como los propulsores de popa, los motores fueraborda, las hélices de eje y los propulsores de superficie. Estas ventajas incluyen:

Fiabilidad

Los waterjets HamiltonJet tienen menos partes móviles y la mayoría de los componentes principales dentro del motor, lo que minimiza la posibilidad de daños accidentales y aumenta la vida útil de los componentes.

Excelente maniobrabilidad
  • Control preciso de la dirección a todas las velocidades de la embarcación
  • El efecto de dirección «Zero Speed» proporciona una capacidad de empuje de 360° para atracar y mantenerse estacionado.
  • Movimiento lateral posible con instalaciones de chorros múltiples.
  • Empuje de popa de alta eficiencia con capacidad de «frenado de potencia» a velocidad

Velocidad

Los chorros de agua HamiltonJet están diseñados para ser optimizados para velocidades de embarcaciones de 25-50 nudos, dependiendo de las variables de ingeniería de la aplicación, incluyendo la resistencia y el tipo de casco, la potencia y las rpm del motor, la potencia del impulsor, etc.

Alta eficiencia
  • Coeficientes de propulsión tan buenos o más altos que los mejores sistemas de hélice que se pueden conseguir a velocidades de planeo medias y altas
  • La flexibilidad al utilizar múltiples chorros de agua puede permitir a los operadores seguir operando eficientemente con menos impulsores
Baja resistencia y poco calado
  • La ausencia de apéndices submarinos reduce la resistencia del casco
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  • Poco calado: la entrada del chorro de agua está al ras del fondo del casco para permitir el acceso a zonas de aguas poco profundas y desembarcos en la playa sin riesgo de dañar el propulsor
Bajo mantenimiento
  • No protruding propulsion gear eliminates impact damage or snags
  • Minimum downtime and simple maintenance routines
Smooth and Quiet
  • No hull vibration, no torque effect and no high speed cavitation gives maximum comfort levels on board
  • Low underwater acoustic signature
Total Safety

No exposed propeller for complete safety around people in the water and marine life

Maximum Engine Life
  • Jet unit impeller is finely matched to engine power
  • Power absorption is the same regardless of boat speed
  • No possibility of engine overload under any conditions
Simplicity
  • Single packaged module
  • No heavy and expensive gearbox required for many installations. Simple driveline from engine to jet coupling
Easy installation
  • Complete factory tested package, ready to bolt in
  • No difficult engine alignment problems
HamiltonJet Features
  • Highly efficient design
  • Strong, lightweight, cast aluminum housing
  • Wide choice of stainless steel impellers for optimum engine matching, strength and cavitation resistance
  • Standard left-hand rotation (counter-clockwise looking at the engine flywheel)
  • Integrated intake and mounting base for ease of installation
  • Cathodic (Anode) protection
  • Flush-mounted intake screen
  • Power operated, Cuchara reversible de conducto dividido para un máximo control operativo (excepto el modelo HJ212)
  • Puerto de limpieza estándar con collar de extensión opcional
  • Amplia gama de sistemas de control hidráulico y electrónico, incluyendo controles electrónicos ARROW azul y MECS
  • Previsión de un rastrillo interno para eliminar los residuos de la pantalla de admisión (excepto el modelo HJ212)
  • DNV, A.B.S., BV, etc. certificación
    • Los chorros de agua Hamilton tienen varias ventajas sobre otras marcas de chorro de agua. Estas incluyen…

      Resistencia a la cavitación superior

      El diseño de la bomba ofrece hasta un 25% más de empuje que otros waterjets entre 0 y 20 nudos. La maniobrabilidad a bajas velocidades y la aceleración a altas velocidades son superiores.

      Control preciso de la dirección

      La boquilla de dirección JT exclusiva de HamiltonJet minimiza la pérdida de empuje al dirigir. La ausencia de banda muerta central proporciona una mayor eficiencia en el mantenimiento del rumbo y una mayor velocidad global de la embarcación.

      Previsión del rendimiento más precisa

      La experiencia de HamiltonJet está respaldada por un software de predicción del rendimiento preciso para garantizar que los chorros de agua son una opción de propulsión adecuada para su embarcación, y para recomendar el tamaño y la configuración más adecuados para cada aplicación diferente.

      Servicio y soporte de ventas en todo el mundo

      La red global de distribuidores de HamiltonJet se puede encontrar en más de 50 lugares, con el apoyo de las oficinas regionales en los EE.UU. y Europa y la fábrica en Nueva Zelanda