Ruido de la correa de distribución ❤️ Lo que ustedestá escuchando y por qué. ❤️

Las reparaciones de automóviles son CARAS

Cuando su correa de distribución comienza a estropearse, puede producir algunos sonidos distintivos para alertarle del problema que le ahorrará algo de tiempo en la solución de problemas porque no es probable que provengan de ninguna otra parte de su motor. Por lo tanto, aunque nunca es bueno que ninguna parte de su coche se rompa, al menos puede confiar en los sonidos distintivos que una correa de distribución que falla va a hacer para ayudarle a llegar a la raíz del problema para que pueda arreglarlo lo más rápido posible y conseguir que su coche funcione de la manera que necesita de nuevo.

¿Qué es una correa de distribución?

Cualquier coche con un motor de combustión de gasolina se basa en una correa de distribución o una cadena de distribución para mantenerlo funcionando correctamente. La correa de distribución conecta el árbol de levas con el cigüeñal de su motor para que giren de forma sincronizada. Esto permite la sincronización precisa de la reacción de combustión que permite que todo el motor funcione. Si la correa de distribución no funciona correctamente, esa sincronización no puede existir. Eso significa que su motor podría sufrir cualquier número de problemas, desde que las válvulas no se abran en el momento correcto en el cilindro hasta que la chispa se produzca en un momento incorrecto o que la mezcla de combustible y aire se inyecte en el cilindro en el momento equivocado.

Si su correa de distribución fallara por completo y se rompiera, su árbol de levas dejaría de girar mientras su cigüeñal continuaría, lo que podría acabar destruyendo todo su motor. Incluso en el mejor de los casos, si su correa de distribución se rompe, va a sufrir un fallo catastrófico del motor y es probable que termine con una factura de reparación de cosas como válvulas y cilindros dañados que costará tanto como $ 3,000 o $ 4,000. Como puede ver, el cuidado de su correa de distribución es, por tanto, una tarea muy importante. Cuando empieces a escuchar sonidos que indiquen que está teniendo un problema, tienes que hacerla revisar de inmediato.

¿Qué sonido hace una correa de distribución?

Cuando tu correa de distribución se estropea hay una serie de señales que puedes tener en cuenta, pero en particular hay algunos sonidos distintivos que hará una correa de distribución. De hecho, tiene la posibilidad de escuchar más de un sonido procedente de su correa de distribución si sabe a qué atenerse.

Sonidos de tictac

Debido a que la correa de distribución tiene dientes en su interior, es propensa a producir un ruido que la hace muy distinta de otras correas que están en su motor, como la correa serpentina, cuando se estropea. En particular, una correa de distribución defectuosa hará un notable sonido de tic-tac o chasquido que es muy distinto de cualquier otro ruido que usted puede esperar escuchar de su motor. Esta es la señal más definitiva de que tiene un problema con su correa de distribución, de hecho. Mientras que una serie de sonidos en su motor a veces puede ser difícil de discernir o fácilmente confundido con otra cosa, si usted oye este ruido es casi seguro que un problema con su correa de distribución que hace que sea un buen indicador de que usted tiene un problema que tendrá que abordar de inmediato.

El sonido de chasquido se produce cuando su correa de distribución comienza a fallar porque la correa, como hemos dicho, se ejecuta entre el engranaje del árbol de levas y el engranaje del cigüeñal con esos dientes que engranan en los engranajes para mantenerlo en su lugar. Cuando los dientes se desgastan y a veces incluso se caen, empezará a producir este chasquido muy rápido y repetitivo mientras gira.

Debido a la velocidad a la que se mueve su correa de distribución, el ruido es extremadamente rápido y es como el sonido de una ruleta que gira rápidamente, si es que alguna vez escuchó una de esas. Alternativamente, es como una de esas grandes ruedas de juego que usted podría ver utilizado para una rifa o algo así. Sea como sea, el sonido se percibe y se distingue. Usted no tiene mucho tiempo para hacer que su correa de distribución sea revisada si está notando este sonido y podría potencialmente romperse poco después, por lo que no querrá esperar demasiado.

Sonido de chirrido

Una correa de chirrido se asocia más a menudo con la correa serpentina en su motor porque es una correa lisa y cuando comienza a mostrar signos de estrés entonces un sonido de chirrido es más común para eso. Sin embargo, su correa de distribución también puede hacer chirridos intermitentes. A diferencia del tic-tac que hace cuando falla, estos sonidos no serán continuos y probablemente sólo ocurrirán en determinados momentos. Lo más frecuente es que se produzca al acelerar o frenar. También existe la posibilidad de que lo escuches al ralentí.

Como hemos dicho, el ruido de chirrido también podría ser indicativo de un problema con la correa de serpentina, por lo que tendrás que mirar algunos de los otros síntomas de una correa de distribución mala para estar seguro de que este ruido en particular está indicando un problema. Lo mejor que puedes hacer es intentar una inspección visual para ver si tu correa de distribución está en mal estado. Desgraciadamente, suele ser bastante difícil entrar y echarle un vistazo, por lo que, combinado con algunos de los otros síntomas, puede ser lo que necesites para determinar si ha llegado el momento de que un mecánico revise tu correa de distribución.

Otros signos y síntomas de una correa de distribución defectuosa

Si los sonidos producidos por su correa de distribución no son claros o no está 100% seguro de si es el origen del problema, entonces hay algunos otros signos y síntomas que podría buscar para hacerle saber que está teniendo un problema con la correa de distribución.

Una correa de distribución típica sólo durará entre 60.000 millas y alrededor de 105.000 millas. Debe consultar el manual del propietario para saber con seguridad cuánto tiempo se espera que dure la suya. El reemplazo de la correa de distribución es un mantenimiento de rutina que cualquier conductor de un coche con una correa de distribución debe esperar hacer en algún momento, por lo que no se puede esperar que uno de estos para durar la vida de su coche, por desgracia. Es posible que una correa de distribución pueda durar hasta 120.000 millas e incluso ha habido informes de algunos que duran 200.000 millas, pero esos son casos raros y nunca se puede planear que funcione para usted.

Fallos del motor

Uno de los síntomas más comunes de una correa de distribución que falla es cuando su motor falla. Si la correa se está desgastando y resbalando en los engranajes a los que está unida, se desviará la sincronización de todo el motor. Esto significa que la mezcla de combustible y aire podría no ser inyectada en el cilindro en el momento correcto o la chispa podría no ocurrir en el momento correcto causando que el cilindro falle. Los fallos de encendido del motor no sólo pueden causar daños a su motor con el tiempo, sino que también afectan en gran medida al rendimiento de su vehículo. Considere que si usted tiene un motor de cuatro cilindros y uno de los cilindros falla, usted está perdiendo la potencia equivalente a ese cilindro, lo que significa que perdió el 25% de la potencia en ese momento. Cada vez que su cilindro falle, se producirá la misma caída de potencia.

No arranca

Si su correa de distribución está rota entonces su motor simplemente no puede arrancar porque no hay nada para alinear el cigüeñal y el árbol de levas. Por lo general, la correa de distribución se romperá mientras está conduciendo, lo cual es muy peligroso, por lo que si se rompe justo cuando intenta arrancar su coche, impidiendo que se inicie, esto es en realidad un resultado más beneficioso porque probablemente evitará el daño grave que puede ocurrir si la correa se rompe mientras está en medio de la conducción.

Pérdida de presión de aceite

La correa de distribución en su vehículo se encuentra por encima del cárter de aceite y es posible que los dientes de su correa puedan romperse y caer en el cárter de aceite. Con el tiempo pueden acumularse en un punto impidiendo que el aceite vuelva a circular por su motor lo que hará que pierda presión. Esto también conducirá a que su motor se sobrecaliente.

Luz de control del motor

Un problema con su correa de distribución puede hacer que la luz de control del motor aparezca en el salpicadero de su coche. Desafortunadamente, hay literalmente cientos de razones diferentes por las que una luz de revisión del motor puede encenderse, por lo que puede tener que confiar en estos otros síntomas para ayudar a reducir el problema para usted si la luz se enciende.

Aunque la luz de revisión del motor es una advertencia muy vaga que no le alerta de la naturaleza específica del problema que causó que se encendiera en primer lugar, al menos le permite saber que hay un problema. Eso significa que puede combinarlo con estos otros efectos secundarios observables en los síntomas de una correa de distribución mala para ayudarle a averiguar lo que está pasando.

Si usted tiene una luz de chequeo del motor en su tablero y quiere un diagnóstico más específico del problema antes de dirigirse a un mecánico para que haga su inspección su mejor opción es utilizar la misma herramienta de diagnóstico que un mecánico utilizaría para comprobar por qué la luz de chequeo del motor apareció en su tablero. Es probable que haya visto antes al mecánico usando lo que se llama un escáner OBD2, o una herramienta de diagnóstico a bordo. Se parece a un teléfono móvil grande o a una tableta y suele estar en un estuche amarillo brillante, pero no siempre. Esto es lo que un mecánico conectará en su coche para probar por qué una luz de advertencia del tablero de instrumentos se encendió.

Aunque el mecánico al que vaya probablemente tenga un escáner OBD2 muy complejo, puede conseguir uno básico en un sitio como Amazon.com por tan barato como 30 dólares. Esto todavía será capaz de ayudarle a diagnosticar el problema de modo que cuando una luz de revisión del motor aparece en su tablero de instrumentos usted será capaz de saber si es la correa de distribución o algo más bajo su capó que hizo que se encendiera en primer lugar. No va a arreglar el problema, pero te dice dónde está el problema, para que sepas qué hacer para arreglarlo.

Costo de reemplazar una correa de distribución

Desgraciadamente, el costo de reemplazar una correa de distribución en tu coche una vez que se estropea es un poco abrumador. Este es uno de los trabajos de reparación más caros que va a necesitar para hacer en su vehículo. Dependiendo de la marca, el modelo y el año de su coche se puede esperar a pagar en cualquier lugar de $ 500 a tanto como $ 2,000 para obtener una correa de distribución reemplazado en su vehículo. Esto se debe al hecho de que es un trabajo bastante complicado para llegar a la correa de distribución que se encuentra profundamente en su motor. La correa en sí costará entre 100 y 300 dólares si se dirige a un sitio como Autozone.com. Desafortunadamente, aunque es técnicamente posible hacer este trabajo por su cuenta en casa si usted no es un mecánico muy hábil ya entonces es posible que desee dejar este a los profesionales. Es una reparación difícil y toma mucho tiempo y esfuerzo para hacerlo correctamente.

El resultado final

Reemplazar una correa de distribución es algo que la mayoría de los conductores quieren evitar si no por otra razón que va a costar mucho dinero y tomar una buena cantidad de tiempo para hacerlo. Sin embargo, si no se sustituye la correa de distribución de forma rutinaria antes de que se estropee, las posibles consecuencias podrían acabar costándole muchos miles de dólares más. Es un poco de un catch-22 en ese sentido, pero siempre es mejor errar en el lado de la precaución y obtener su correa de distribución reemplazado cuando se empieza a notar esos ruidos o cualquiera de los otros síntomas que hemos mencionado.