Síntomas de Bujías Malas – CarCareHunt

Todos sabemos que el motor de nuestros coches quema gasolina. Y todo lo que arde, desde las hogueras hasta los cigarros, necesita una fuente de ignición. En el motor de combustión interna, esa fuente de ignición son las bujías.

¿Cuántas bujías hay?

Toda la gasolina que entra en tu motor se quema dentro de los cilindros. Cada cilindro tiene una bujía que quema una mezcla de aire y combustible de aproximadamente 14,7 partes de aire por 1 parte de combustible. Así que el número de bujías que utiliza su motor es el mismo que el número de cilindros que tiene su motor.Así que si su coche está equipado con un motor de 6 cilindros, su sistema de encendido está disparando 6 bujías.

Se necesita un sistema de encendido para disparar una bujía

Las bujías producen una chispa eléctrica que puede medirse entre 20.000 y 50.000 voltios. Es un buen truco teniendo en cuenta que la principal fuente de energía es una batería de 12 voltios.

Este momento de abra cadabra ocurre dentro de una bobina de encendido. Una bobina de encendido es capaz de almacenar tensión y luego liberarla de golpe.

Como las bujías tienen que disparar al mismo tiempo que el motor, el sistema de encendido determina la posición del motor con los datos recibidos de un sensor de posición del cigüeñal.

Un módulo electrónico utiliza esta información, además de las entradas de otros sensores, para determinar cuándo disparar las bobinas.

Las bobinas envían un pico de alto voltaje a las bujías que produce la chispa que quema el combustible.

Las bujías viven en un mundo violento

La razón por la que las bujías no duran para siempre, es que trabajan mucho. Dependiendo de la situación, las bujías pueden tener que disparar más de 1.000 veces por minuto, en una cámara de combustión que puede alcanzar fácilmente temperaturas de unos 4.500 grados F.

Considerando estas condiciones, es impresionante que las bujías de platino actuales puedan recorrer 90.000 o incluso 100.000 millas antes de necesitar ser reemplazadas.

Las bujías suelen tener una muerte lenta

A veces una bujía buena simplemente se estropea. De repente una bujía dejará de producir chispa. Cuando esto sucede un cilindro dejará de funcionar. Esto se llama un fallo de encendido.

Así que su motor de seis cilindros estaría funcionando sólo con cinco cilindros. Usted sabrá cuando esto sucede. El motor perderá potencia, vibrará y funcionará mal al ralentí. La luz de control del motor se encenderá, y posiblemente comenzará a parpadear. Esta no es la forma habitual de morir una bujía.

A medida que una bujía envejece, comienza a producir una chispa más débil. Esta chispa más débil afecta a la eficiencia de la combustión. Si la mezcla de aire y combustible no se quema completamente, el motor seguirá funcionando, pero no tan bien.

Con el tiempo, el electrodo del extremo de la bujía se deteriora, lo que hace que la separación aumente. Esto, más la acumulación de subproductos de la combustión que contaminan la bujía suelen ser el principio del fin.

¿Cómo sé cuándo cambiar mis bujías?

La primera señal de que podría ser necesario un nuevo juego de bujías es una disminución en la economía de combustible. Una buena economía de combustible tiene que ver con el funcionamiento eficiente del motor, y las bujías débiles dificultan la eficiencia.

Cuando las bujías se cansan, pueden empezar a fallar de forma intermitente. Los fallos de encendido intermitentes suelen ocurrir con más frecuencia cuando el motor está bajo carga. El momento más común para que esto ocurra es durante la aceleración ligera a velocidad de autopista.

Acelerar mientras la transmisión está en una marcha alta es una situación de alta carga del motor, y es el momento más probable para que una bujía limítrofe falle. Durante este evento de fallo de encendido sentirá que el motor tiembla, y el temblor desaparecerá tan pronto como suelte el pedal del acelerador.

Otro síntoma de bujías viejas y cansadas es el tiempo de arranque largo durante el arranque en frío. Un motor frío necesita una buena chispa fuerte para arrancar. Las bujías débiles simplemente no lo harán. Así que el motor tendrá que arrancar hasta que la compresión caliente ligeramente la cámara de combustión para que pueda arrancar.

Consulte el manual del usuario para saber el kilometraje que el fabricante sugiere que sustituya sus bujías. Debe reemplazar las bujías en este kilometraje, tenga o no algún síntoma.

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