Términos de remolque definidos: Diferencias entre Capacidad de Remolque, Capacidad de Carga Útil, GVWR y GAWR

11 de septiembre de 2018

Si has empezado a comprar un remolque recientemente es probable que te hayas encontrado con abreviaturas y frases que nunca habías escuchado (GVWR, GAWR, capacidad de remolque, capacidad de carga útil, etc) que pueden ser muy confusas, así que estamos aquí para quitarle la confusión de las definiciones. Siga leyendo para nuestra aclaración de las definiciones que le ayudarán a comprender plenamente los factores más importantes para tomar la decisión correcta de compra de remolque para sus necesidades (Pista: todos ellos tienen que ver con el peso)!

La capacidad de remolque es probablemente el más fácil de estos términos para entender. El coche, camión o SUV que va a tirar del remolque detrás se llama su vehículo de remolque. El vehículo remolcador impondrá requisitos de peso en su decisión de compra de remolques porque la capacidad de remolque de su vehículo remolcador es la cifra que necesitará saber para asegurarse de que compra un remolque con un GVWR por debajo del límite de peso máximo de su vehículo. La capacidad de remolque es la cantidad total de peso que su vehículo puede remolcar, y responde a la pregunta ¿Cuánto puede transportar mi vehículo? La Capacidad de Remolque no incluye el peso de la cabina dentro de su vehículo: eso se define en la etiqueta GVWR de su vehículo que se encuentra en la etiqueta dentro de la puerta del conductor generalmente. También es importante saber que el peso de la cabina dentro de su vehículo no afecta a su capacidad de remolque. Nunca querrás arriesgarte a sobrecargar tu vehículo remolcador eligiendo los ejes equivocados en tu remolque, por lo que es necesario determinar la capacidad de remolque de tu vehículo antes de enamorarte de un remolque que no será capaz de transportar!

Cada fabricante de vehículos tiene una capacidad de remolque diferente, y la capacidad máxima de remolque de un vehículo puede variar ampliamente dependiendo del tamaño del eje, los tamaños del motor y la transmisión, la capacidad de enganche, ¡incluso el modelo o la serie pueden afectar a esta cifra con algunas marcas! Para asegurarte de que compras el remolque adecuado para tus necesidades, te recomendamos que compruebes el Manual del Propietario de tu vehículo y utilices el Índice para encontrar la sección de Remolque para ver la directriz del fabricante sobre la capacidad máxima de remolque de tu vehículo. Si esta opción no está disponible, intente llamar a un concesionario de su vehículo y pregunte la capacidad de remolque de su marca, modelo y año. También está disponible para aquellos con vehículos más nuevos: La guía de remolque de Camping World puede ayudarle a determinar la capacidad de remolque de los vehículos de 2005 a 2018 si sigue este enlace.

GVWR

Independientemente del estado en el que compre su remolque, el GVWR que aparece en la pegatina es el límite de peso máximo legal del remolque. GVWR significa Gross Vehicle Weight Rating, y esencialmente significa la cantidad total de peso que el remolque puede pesar mientras está en la carretera. Típicamente *, el GVWR pegado se determina sumando el peso del remolque vacío + más el peso total de la carga que fue construido para manejar (capacidad de carga útil).

*Excepciones: Muchos estados tienen requisitos de CDL (Licencia de Conducir Comercial) cuando el GVWR del remolque es más de 10,001 libras; para evitar el requisito de CDL usted encontrará muchos remolques desclasificados por el fabricante justo por debajo del requisito de peso de CDL (9990# o 9900# en CA), por lo que cualquiera puede transportar el remolque. Del mismo modo, encontrará remolques de un solo eje desclasificados a 2990# porque cualquier remolque con un GVWR de más de 3000 libras requiere frenos en algunos estados como CA. La desclasificación de un remolque reduce tanto la capacidad legal de carga útil como el GVWR.

Capacidad de carga útil

La capacidad de carga útil del remolque es el peso total de la carga que puede añadir al remolque de forma segura. La capacidad de carga útil también se conoce a veces como su capacidad de carga. La capacidad de carga útil suele estar pegada en el remolque cerca del número de bastidor. Se puede encontrar restando el peso en vacío del remolque del GVWR pegado.

Consejo útil: ¡Nunca compre un remolque con un GVWR mayor que la capacidad de remolque de su vehículo! A no ser que conozcas el peso exacto de tu carga máxima (no sólo una suposición), más el peso en vacío del remolque nunca hará que el GVWR del remolque se acerque a la capacidad de remolque de tu vehículo. Sin embargo, tenga cuidado con esta estrategia de compra si no está seguro de los pesos de la carga, porque cuando tiene espacio libre para llenar (y disponible la capacidad de carga útil para arrastrarlo) en el remolque, es demasiado fácil cargarlo y luego sobrecargar y estresar su vehículo de remolque!

Ejemplo: Digamos que el SUV/Camión puede remolcar 5000 libras, pero usted quiere un Remolque de 7000# GVWR esperando cargar 3500 libras en el remolque. Si el remolque pesa 2500 libras, sus 3500# de carga deseados sobrecargarán la capacidad de remolque de su vehículo por 1000 libras (estresando más que su motor… aunque el remolque todavía sería capaz de manejar el peso de la carga). Sin embargo, si tiene la misma capacidad de remolque de 5000 libras y sabe que sólo cargará 1500 libras en el remolque, y es el mismo remolque de 2500 libras, estará por debajo de la capacidad de remolque de su vehículo en 1000 libras, lo que no debería plantear ningún problema.

GAWR

Una abreviatura menos común que también puede haber encontrado en su investigación sobre remolques es el GAWR (Gross Axle Weight Rating). GAWR es similar a GVWR, pero sólo representa la capacidad máxima del eje del remolque, no el peso legal para la carretera. Un remolque puede tener ejes en tándem de 6000# (12K en total), pero la etiqueta del GVWR que determina el límite de peso legal en las carreteras podría estar clasificado en ese máximo de 12,000# o podría ser descalificado a 9990# (o un peso similar por debajo de 10K en CA) para que cualquier persona sin una CDL pueda remolcar el remolque. Si el GVWR es de-clasificado, los ejes todavía pueden manejar el peso total de 12K, pero usted no será legal remolcar todo ese peso en las carreteras si su capacidad de carga útil excede la capacidad de carga útil pegada de su remolque resultando en que usted remolque en la carretera mientras pesa más que el GVWR pegado legalmente permite.

Ejemplo: Hipotéticamente, un remolque de descarga tiene dos ejes de 7000# y pesa 4000 libras en vacío. Si el GVWR de 14K se devalúa a 9990# para que cualquiera pueda transportar este remolque en las carreteras de CA, la capacidad de carga útil pegada sólo sería de 5990 libras. Alternativamente, si el remolque tiene la etiqueta de que se requiere un CDL para remolcarlo a 14K GVWR, tiene una capacidad de carga útil de 9990 libras.

Técnicamente usted puede ser multado por cualquier libra que sobrepase el GVWR de su remolque. Así que asegúrate de que la capacidad de carga útil y el GVWR pegados en el remolque coinciden con tu permiso de conducir y las necesidades de peso de tu carga para asegurarte de que compras un remolque que funcione para todas tus necesidades sin causarte más problemas en el futuro.

Nuestro consejo de experto: Conocer su capacidad máxima de remolque y los pesos de la carga antes de comprar un remolque le ahorrará tiempo, dinero y dolores de cabeza en el camino!

¿Sabe cómo leer la etiqueta VIN de un remolque para revelar la información que importa?

La capacidad de carga útil, el GVWR y el GWVR están claramente marcados en la etiqueta VIN del remolque; así como el nombre del fabricante, el modelo y el tamaño, la presión recomendada de los neumáticos y mucho más si sabes lo que estás buscando y dónde buscar.

Nuestros expertos revelan los secretos para leer las etiquetas VIN de algunos de nuestros remolques actualmente en stock a continuación. Para demostrar completamente la lección, hemos incluido etiquetas de remolque estándar y sin clasificar para que puedas entender cómo descifrar lo que lees en la próxima etiqueta de remolque que encuentres.

Nota importante para cualquiera que esté considerando comprar un remolque usado a un vendedor privado: ¡asegúrate de que cualquier remolque que mires tiene una etiqueta VIN auténtica! Si no tiene el VIN# claramente marcado en varios lugares en el remolque (no sólo en la etiqueta VIN). Dato no tan divertido: ¡Los remolques son los vehículos robados número uno aquí en California! ¡A menudo los ladrones roban los remolques, quitan las etiquetas VIN, y liman los VIN#s estampados en el remolque para luego tratar de engañarte para que lo compres ilegalmente! Es por eso que nuestra familia NUNCA compraría un remolque usado de un particular sin verificar primero que tienen un título claro para el remolque en la mano. El título debe estar a nombre de la persona que lo vende, lo que debería parecer de sentido común, pero se sorprenderá de la frecuencia con la que oímos a alguien con una historia para explicar por qué está tratando de vender un remolque con un título que no está a su nombre… ¡No se deje engañar, hay demasiados estafadores por ahí, tiene que proteger su dinero duramente ganado! Si usted está comprando un remolque usado el título también debe tener el número VIN del remolque y NECESITA coincidir con la etiqueta VIN (la etiqueta VIN no debe tener ninguna marca VOID visible en ella; esto sucede cuando se quita una pegatina) y VIN estampado en la lengüeta del remolque (todas nuestras marcas hacen esta medida extra, pero algunos pueden no hacerlo). Solo porque parezca un titulo autentico no puede confiar en que ese titulo pertenezca a ese remolque, verifique que los numeros coincidan por si acaso antes de considerar la compra.

¿Donde esta la etiqueta VIN?

La etiqueta se encuentra normalmente en el lado de la calle del remolque ya sea en el lado del exterior, o en la lengüeta del marco A cerca de la nariz del remolque. Si está comprando un remolque y no ve una etiqueta rectangular del VIN en el marco frontal o en el lado del remolque, recuerde que nuestros expertos no se arriesgarían a comprar ese remolque.

Información importante de la etiqueta VIN del remolque

  • El nombre del fabricante es la línea superior de las etiquetas VIN estándar del remolque.
  • La segunda línea suele tener la fecha de la orden o VIN fue creado y asignado por el fabricante. Junto con el GVWR tanto en kg. como en lbs.
    • Si se resta la capacidad de carga útil del GVWR se sabrá el peso en vacío del remolque.
  • Entonces el GAWR aparecerá en la lista para cada eje, por lo que puede hacer un poco de matemáticas para obtener el verdadero peso nominal para ambos ejes si tiene más de uno.
    • A veces esto será exactamente el mismo que el GVWR y a veces el GVWR será más pequeño porque ha sido de-rated.
  • Los neumáticos estándar para el remolque también se enumeran, así como el tamaño de la llanta y el índice de presión de los neumáticos recomendado.
    • R significa Radial (neumático de goma con hilos de acero), D significa Bias ply (neumáticos de goma)
  • Algunas marcas ponen su referencia de modelo y tamaño en la esquina inferior derecha en la etiqueta VIN (algunos incluyen tanto la anchura como la longitud otros sólo incluyen la longitud), como se puede ver en nuestros ejemplos de Innovative, Look Trailers, y Playcraft Trailers. Featherlite Trailers mezcla las cosas un poco añadiendo el modelo y el tamaño en la esquina superior derecha en su lugar.
  • La pegatina de la capacidad de carga útil es otra pegatina crucial que necesita para asegurarse de que está en su remolque. ¡Porque la capacidad de carga útil es uno de los números más importantes que necesitará saber! Normalmente esta pegatina se encuentra junto a la etiqueta VIN; no debería tener que buscar mucho para encontrarla una vez que haya visto la etiqueta VIN.
  • El número VIN revela el año del modelo del remolque: Los remolques del año 2017 tendrán una H en los últimos 8 dígitos, los remolques del año 2018 tienen una J, y los remolques del año 2019 ya han salido con la letra K iniciando los últimos 8 dígitos de los VIN#s. Puede continuar esta tendencia para revelar fácilmente el año del modelo de las unidades más antiguas también.

Stock#4622, 2018 Look Trailers STLC 4′ x 6′, 2990# GVWR (sin frenos por lo que debe estar por debajo de 3K), GAWR revela que este remolque tiene un eje de 3500#, y una capacidad de carga útil de 2257, lo que significa que pesa 733 libras en vacío.

Debido a que este remolque de un solo eje 4×6′ fue descalificado, el GVWR es 510 menos que el GAWR, lo que significa que la capacidad de carga útil es también 510 libras menos de lo que este remolque habría tenido si tuviera frenos equipados desde el fabricante originalmente.

Stock#4310, Playcraft Trailers 82″ x 18′, 7K GVWR auto hauler with 5050 lb. payload capacity, 1950 empty weight.

Los remolques Playcraft son propiedad y se fabrican bajo el nombre de Sun Country Trailers en Arizona. Stock#4310 fue ordenado con guardabarros drive-over haciendo que tenga un ancho de 102″ drive-able, sin embargo, fue construido en el modelo de 82″ de ancho por lo que tendrá 82″ entre los guardabarros.

Stock#4437, Innovador 72″ x 10′ 10K Dump Trailer con 2- 5200# ejes de-rated a 9990# para que cualquiera pueda transportarlo. Esto permite una carga útil legal de 6490 libras.

Cuando los remolques basculantes son desclasificados como el de arriba, la capacidad de carga útil legal puede variar por tan poco como 500 libras todo el hasta 5000 libras de diferencia de la carga útil cuando se pegó en la clasificación del eje completo. Si usted sabe que va a necesitar para transportar una gran cantidad de peso (más de la 10K GVWR), entonces usted debe buscar en conseguir un CDL para asegurarse de que no se acumulan miles de dólares en multas por ser sobrepeso transportando un remolque de-rated!

Stock# 4543, 2019 Pace American Shadow 8.¡5′ x 20′, 9900# GVWR con una capacidad de carga útil de 5667.

Este remolque Shadow GT Race de primera línea pesa considerablemente más que el remolque del mismo tamaño en un modelo de nivel de entrada debido a que es todo 16″ en el marco del tubo central, la suspensión de torsión, .040 exterior de aluminio, y muchas más características que hemos mejorado con! Mira el remolque Shadow Race que tenemos en stock ahora

Stock#3543, 2018 Featherlite Trailers modelo 3182 ligero, 16′ de longitud. 7K GVWR con una capacidad de carga útil de 5650 libras.

Los remolques Featherlite se construyen con las aleaciones de aluminio de más alta calidad que son tan fuertes como el acero y se utilizan para construir aviones. Debido a que el aluminio es sustancialmente más ligero que el acero, estos remolques ofrecen más capacidad de carga útil en la misma plataforma de eje (2-3500# ejes). El aluminio también es resistente al óxido y a la corrosión, por lo que los remolques Featherlite duran para siempre sin el temor de que el óxido se coma su remolque. Las características estándar de calidad de los remolques Featherlite son decisiones que cuestan más por adelantado, pero proporcionarán décadas de fiabilidad; y si alguna vez experimenta cualquier problema, los remolques Featherlite están respaldados por la garantía más larga de la industria en los remolques: 3 años de garantía de parachoques a parachoques con una garantía completa de 10 años que respalda la estructura y los materiales del remolque. Haga clic aquí para ver los remolques Featherlite en stock en So Cal en Norco Trailers.

En el sentido de las agujas del reloj empezando por la parte superior izquierda: Featherlite Trailer 1693 remolque utilitario ligero, Pace American remolque cerrado de un eje de concesión, Innovative Trailer Mfg. Scissor Hoist Dump Trailer, Featherlite Trailers 9409 3 Horse Trailer

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