¿Vale la pena convertirse en un piloto de helicóptero?
Publicado: 08 de junio de 2020 | Autor: Jaidyn Crookston | Tiempo de lectura: 10 minutos
Si estás explorando la idea de convertirte en un piloto de helicóptero, entonces probablemente te estés preguntando si valdría la pena o no. Esta es una pregunta común para los potenciales pilotos y muy importante a la hora de pensar en una futura carrera. Dado que va a pasar el resto de su vida en una carrera, es importante asegurarse de que está haciendo algo que le gusta. Merece la pena convertirse en piloto de helicóptero?
En pocas palabras, si te gusta volar y crees que la idea de pasar horas al día en una cabina a miles de metros por encima de las hermosas vistas suena divertida, entonces sí, convertirse en piloto de helicóptero merecerá la pena. Ahora, los detalles.
Como en cualquier trabajo, convertirse en piloto de helicóptero tiene aspectos positivos y negativos, aunque en este caso los positivos superan con creces a los negativos.
Here are some of the difficult things about becoming a pilot that may make some people wonder if this career is worth it for them:
- Learning to fly is challenging
- Training is rigorous
- Low paying jobs while you build hours
Here are some of the things that make becoming a pilot totally worth it:
- Eventually you’ll make really good money (over $90,000 a year according to salary.com)
- Flight school is an investment
- A chance to do good and help people
- High pilot demand
- Job variety
- FLYING
Now here is a little more information about each of these points to help you make your own decision.
Learning to fly is challenging:
It takes a lot of practice to successfully fly a helicopter on your own. If you expect to go to flight school and be a pro right away, you’ll soon be disappointed. La práctica y la dedicación jugarán un papel importante a la hora de conseguir tu licencia de piloto.
Aunque aprender a volar es difícil al principio, será más fácil a medida que vayas avanzando en tu formación. Una vez que superes el reto inicial de mantener un helicóptero estable, te sentirás más confiado y eventualmente serás capaz de asumir cualquier desafío. Para cuando te gradúes, tendrás cientos de horas de vuelo y estarás lo suficientemente cualificado y experimentado para conseguir un trabajo como piloto.
La formación es rigurosa:
La formación de vuelo es rigurosa. El programa al que asista determinará cuán riguroso es su entrenamiento, pero todos los programas vienen con desafíos y obstáculos a superar. El entrenamiento de vuelo implica la formación tanto en el cielo como en el suelo. Muchos programas los llaman laboratorios de vuelo y laboratorios de tierra, aunque cada escuela puede tener diferentes nombres para ellos. Básicamente, un laboratorio de vuelo es el tiempo que pasas en el aire pilotando un helicóptero mientras que un laboratorio de tierra es el tiempo que pasas en el suelo aprendiendo las leyes de aviación y las técnicas de vuelo y estudiando para los deberes y los exámenes.
Si tu objetivo es sólo tener tu licencia de piloto por diversión y no trabajar como piloto, entonces sólo necesitarás tu licencia de piloto privado y quizás tu licencia de instrumentos. Puedes obtener tu licencia de piloto privado en tan sólo unos meses, y este entrenamiento no será tan riguroso como si estás obteniendo todas tus licencias de piloto.
Convertirse en un piloto de helicóptero con licencia completa significa que tendrás que obtener un par de licencias diferentes. Para trabajar como piloto necesitarás tus licencias de piloto privado, comercial, de instrumentos y, preferiblemente, de CFI (Certified Flight Instructor) y CFII (Certified Flight Instructor Instrument). Además de estas licencias requeridas, cualquier formación adicional que obtengas mientras estás en la escuela (como la formación en palangre, la formación en operaciones de montaña y la formación en gafas de visión nocturna) impulsará tu currículum y te ayudará a conseguir esos codiciados trabajos bien pagados.
La mayoría de las escuelas de vuelo te permiten obtener todas estas licencias en unos dos años, aunque algunos programas son más cortos. Mientras que un tiempo de entrenamiento más corto puede sonar como la mejor opción, tenga en cuenta que estos programas más cortos no tienen el tiempo para darle la experiencia y la formación avanzada que le ayudará a conseguir un trabajo como piloto. Estos programas más cortos te darán tus licencias requeridas, pero no mucho más.
Los programas de vuelo en una escuela de vuelo universitaria te darán un título con tu licencia, así como experiencia extra, más horas de vuelo y entrenamiento avanzado. Aunque estos programas llevan más tiempo, te prepararán para tu futuro mejor que un programa corto.
Trabajos mal pagados mientras acumulas horas:
Como nuevo piloto, lo más probable es que tengas un trabajo mal pagado. Esto se debe a que los trabajos de piloto mejor pagados requieren muchas horas de vuelo, algo que no tendrás como piloto recién licenciado. En lugar de ver esto como una desventaja de convertirse en un piloto de helicóptero, piense en este primer trabajo como una manera de construir sus horas de vuelo y darle una valiosa experiencia, que en realidad no es diferente de trabajar en cualquier otra industria. Una vez que hayas «pagado tus deudas» y hayas ganado unas 1.000 horas de vuelo (lo que puede llevar tan sólo un año o dos), podrás optar a trabajos mejor pagados y con más beneficios. En cuanto superes esta etapa, el resto de tu carrera como piloto será brillante y empezarás a amortizar rápidamente lo que gastaste en tu educación.
El primer trabajo más común para un piloto de helicóptero es el de instructor de vuelo. A la mayoría de las escuelas de vuelo les gusta contratar a los recién graduados para trabajar como instructores, así que las posibilidades de encontrar un trabajo en su propia escuela de vuelo son altas. Si asistes a una escuela de vuelo universitaria, obtendrás un título de asociado con tus licencias de piloto. Ahora tendrás la opción de continuar tu educación y obtener una licenciatura.
Si decides obtener una licenciatura y eres capaz de conseguir un trabajo como instructor, podrás ganar dinero mientras sigues estudiando. Esta es una gran oportunidad porque seguirás siendo elegible para recibir ayuda financiera y becas y aún no tendrás que pagar tus préstamos estudiantiles, lo que te dará la oportunidad de ahorrar dinero y tener una ventaja en tus pagos.
Con el tiempo ganarás muy buen dinero:
Una vez que hayas conseguido tus primeras 1.000 horas de vuelo, podrás optar a trabajos de piloto bien remunerados. Según salary.com, el salario medio de un piloto de helicóptero es de 96.000 dólares al año. Los trabajos de piloto mejor pagados incluyen volar para plataformas petrolíferas en alta mar, ejecutivos de negocios, celebridades y empresas privadas. Aunque conseguir un trabajo bien pagado como piloto no está garantizado, la demanda de pilotos es alta y hay muchos trabajos bien pagados por ahí.
La escuela de vuelo es una inversión:
La escuela de vuelo es una inversión. Sí, pasar por la escuela de vuelo le costará algo de dinero, pero una vez que esté en la industria ganando dinero como piloto, recuperará rápidamente lo que gastó en la escuela de vuelo. De hecho, el rendimiento de la educación de un piloto de helicóptero es mayor que el de un médico, un abogado o un dentista. Por cada dólar que gastes en tu educación, puedes esperar ganar unos 45 dólares durante tu carrera.
Unas pocas escuelas de vuelo son capaces de aceptar los beneficios completos de la VA de los veteranos, lo que significa que al asistir a una de estas escuelas de vuelo puede que no tengas que pagar nada por tu educación, aparte de los libros y los suministros. Si eres un veterano y quieres convertirte en piloto, es importante que encuentres una escuela de vuelo que atienda a los veteranos y sea capaz de aceptar los beneficios completos de la VA.
Si no eres un veterano, todavía hay un montón de maneras de financiar tu entrenamiento de vuelo. Si asistes a una escuela de vuelo universitaria tendrás acceso a becas, ayuda financiera federal y préstamos estudiantiles. Una vez que seas capaz de financiar tu formación de vuelo, todo lo que tendrás que preocuparte es de superar el entrenamiento y obtener tus licencias.
Una oportunidad para hacer el bien y ayudar a la gente:
Si te gusta ayudar a la gente y quieres marcar la diferencia en el mundo, entonces volar helicópteros es una gran carrera para ti. Algunos de los trabajos disponibles para los pilotos de helicópteros que te ayudarán a hacerlo incluyen volar para los servicios médicos de emergencia, las fuerzas del orden, la lucha contra los incendios, el apoyo humanitario, la búsqueda y el rescate, y mucho más.
Muchas personas deciden convertirse en pilotos por lo gratificante que es esta profesión. ¿Qué hay mejor que poder ayudar a la gente durante todo el día y que te paguen por volar mientras lo haces?
La alta demanda de pilotos:
Los pilotos de helicópteros tienen una gran demanda. Habrá una escasez de 59.000 pilotos de helicóptero para 2037, según un estudio realizado por Boeing. Una de las razones de esta escasez es que la industria de la aviación está cambiando rápidamente y se está expandiendo hacia nuevas industrias. Otra razón de la escasez es que los pilotos que empezaron a volar cuando los helicópteros se convirtieron en una empresa comercial se están jubilando. En la actualidad, se jubilan más pilotos que los que se incorporan al mercado laboral. Por ello, los pilotos de helicópteros están muy solicitados y lo seguirán estando en los próximos años. Ahora es el momento perfecto para convertirse en piloto de helicóptero, ya que tiene casi garantizado un trabajo para toda su carrera.
Variedad de trabajos:
Los helicópteros se utilizan en muchas industrias diferentes. Y como se necesitan pilotos para pilotar los helicópteros, hay muchos tipos de trabajos diferentes entre los que elegir.
Si entras en una industria y decides que no es para ti, es fácil cambiar a otra. Digamos que estás trabajando como piloto para una empresa agrícola y luego decides que quieres hacer algo diferente. Puedes cambiar fácilmente de carrera y trabajar para otra empresa o industria como el turismo o el transporte o cualquier otra cosa. Es posible que tu nuevo trabajo requiera una formación adicional. Por ejemplo, si quieres ser piloto de policía o bombero, es posible que tengas que seguir una formación policial. Este entrenamiento no será muy extenso y no te llevará mucho tiempo estar completamente calificado para tu nuevo trabajo, especialmente si obtuviste un entrenamiento avanzado durante tu entrenamiento de vuelo original (como el entrenamiento de línea larga para un bombero).
Algunas de las industrias que emplean a los pilotos de helicópteros son: médica, policial, de entretenimiento, agrícola, de servicios públicos, de transporte, corporativa y muchas más. Cuando decides convertirte en piloto, ¡estás abriendo tu carrera a muchísimas posibilidades!
Volando:
Como piloto de helicóptero, tu oficina estará a miles de metros del suelo y tendrá unas vistas increíbles. Pasarás todos los días haciendo exactamente lo que más te gusta: volar.
¿Qué podría ser mejor que eso?
Entonces, ¿merece la pena convertirse en piloto de helicóptero? Si te encanta la idea de volar y si este estilo de vida suena increíble, entonces sí, convertirte en piloto definitivamente valdrá la pena.
Si la idea de convertirte en piloto no te hace sonreír y querer correr al aeropuerto más cercano, entonces gastar el tiempo y el dinero que se necesita para obtener tu licencia puede que no valga la pena para ti.
La conclusión es que si convertirse en piloto valdrá la pena o no depende totalmente de ti y de tu situación. Cada persona es diferente, con diferentes deseos, objetivos profesionales y motivación. Si crees que merece la pena convertirte en piloto, entonces deberías empezar ese camino hoy mismo.
Una vez que decidas convertirte en piloto, entonces es importante que elijas una buena escuela de vuelo. Si quieres una escuela de vuelo que pone a los estudiantes en primer lugar y suministra a la industria de la aviación el 10% de los pilotos de helicóptero entrantes (más que cualquier otra escuela de vuelo), entonces SUU Aviation es la escuela para ti.
Si tienes preguntas sobre si convertirse en un piloto valdrá la pena para ti, ponte en contacto con SUU Aviation. Si quieres saber más sobre la industria y la escuela, ven a visitarla. Puedes conocer al personal, hablar con los estudiantes e instructores actuales, e incluso sentarte en el avión. Si convertirte en piloto es tu sueño, deja que SUU Aviation te ayude a hacerlo realidad.
Etiquetas: Aviación