Choisir la meilleure adhésion aux salons d’aéroport

Les salons d’aéroport sont nombreux, mais une adhésion annuelle coûte cher. United vient d’augmenter ses prix sans préavis. L’année dernière, Delta a créé deux niveaux distincts et empêché les membres de base d’amener un invité gratuit. Il faut donc se poser la question : Ces prix sont-ils à la hauteur du battage médiatique ?

Le post d’aujourd’hui explore plusieurs options d’adhésion aux salons vendues par les compagnies aériennes et les organisations tierces. Les prix varient énormément, et certaines adhésions incluent un accès réciproque à d’autres salons, ce qui vous permet d’en avoir plus pour votre argent.

Les clubs de compagnies aériennes

Les plus grands réseaux de salons d’aéroport sont gérés par les compagnies aériennes elles-mêmes, avec des réductions pour les passagers qui ont un statut d’élite et parfois un accès gratuit sur les itinéraires internationaux. (Alaska offre également un accès aux salons sur les itinéraires intérieurs aux passagers qui réservent un billet de première classe). Certaines cartes de crédit dont les frais annuels sont élevés peuvent également inclure une adhésion gratuite ou un accès au club lorsque vous voyagez avec la compagnie aérienne.

Conseils clés : L’achat d’une adhésion à un club de compagnie aérienne inclut l’accès même lorsque vous voyagez avec un autre transporteur. Réfléchissez au transporteur qui possède le meilleur salon dans votre aéroport d’origine ou dans d’autres aéroports que vous visitez fréquemment.

Admirals Club (American Airlines)

  • Adhésion annuelle à l’Admirals Club : 450 $
  • Frais d’initiation de la première année : 50 $
  • Réductions : Économisez jusqu’à 100 $ sur l’adhésion annuelle avec le statut d’élite.
  • Conjoint : Ajoutez une deuxième adhésion pour 175 à 325 $, selon le statut élite du membre principal, et évitez les deuxièmes frais d’initiation.

Accéder au club avec une carte de crédit : La carte Citi Executive / AAdvantage World Elite MasterCard a une cotisation annuelle de 450 $ et comprend une adhésion à l’Admirals Club. La carte Citi Prestige a une cotisation annuelle de 450 $ et comprend l’accès à l’Admirals Club lors des voyages sur American Airlines, mais pas une adhésion proprement dite.

Résumé : payez aussi peu que 350 $ par an pour une personne après les réductions, avec la possibilité d’amener deux invités gratuits.

Salle de conférence (Alaska Airlines)

Salle de conférence de la SEA en bas

Salle de conférence de la SEA en bas
  • Adhésion annuelle à la salle de conférence : 350 $
  • Frais d’initiation de la première année : 100 $
  • Réductions : Économisez jusqu’à 50 $ sur les frais d’initiation et jusqu’à 55 $ sur l’adhésion annuelle avec le statut d’élite ou une carte de crédit Alaska Airlines.
  • Conjoint : Ajoutez une deuxième adhésion pour 250 $ et évitez les seconds frais d’initiation.

Accéder au club avec une carte de crédit : Les membres de l’Admirals Club (y compris ceux qui possèdent une carte Citi Executive / AAdvantage mais pas la Citi Prestige) ont accès à la salle du conseil lorsqu’ils voyagent sur Alaska ou American Airlines. Vous pouvez également obtenir l’accès avec une adhésion Priority Pass Select via la carte Platinum d’American Express pour 450 $, quel que soit le transporteur, mais cette option ne comprend pas les invités gratuits ; ajoutez jusqu’à trois titulaires de carte supplémentaires pour un montant fixe de 175 $. Ils peuvent ensuite obtenir leurs propres adhésions Priority Pass Select.

Résumé : Payez aussi peu que 295 $ par an pour une personne après les réductions avec la possibilité d’amener deux invités gratuits. Comprend l’accès à une variété d’autres clubs dans les aéroports sans emplacement de salle de conférence lorsque vous voyagez sur un itinéraire Alaska Airlines.

Sky Club (Delta Air Lines)

  • Adhésion annuelle au Sky Club : 450 $ pour une adhésion individuelle (29 $ par invité) ou 695 $ pour une adhésion exécutive (deux invités gratuits)
  • Frais d’initiation la première année : N/A
  • Réductions : Économisez jusqu’à 100 $ sur l’adhésion annuelle avec le statut d’élite. Adhésion individuelle gratuite offerte aux membres Diamond Medallion.
  • Conjoint : N/A

Accéder au club avec une carte de crédit : La carte Delta Reserve American Express est assortie d’une cotisation annuelle de 450 dollars. Elle comprend l’accès au Sky Club (uniquement pour le titulaire de la carte) lorsqu’il voyage sur Delta Air Lines, mais pas une véritable adhésion. La carte American Express Platinum a le même coût et les mêmes règles d’accès.

Résumé : payez aussi peu que 450 $ par an pour une personne après les réductions et payez des frais supplémentaires pour les invités au besoin. Delta est la seule compagnie aérienne aux États-Unis à offrir une adhésion gratuite au club à ses membres de premier rang.

United Club (United Airlines)

United Club Boston

United Club Boston
  • Adhésion annuelle à United Club : 550 $
  • Frais d’initiation de la première année : 50 $
  • Réductions : Économisez jusqu’à 100 $ sur l’adhésion annuelle avec le statut d’élite.
  • Conjoint : Ajoutez une seconde adhésion pour 550 $ (pas de réduction) mais évitez les seconds frais d’initiation.

Accéder au club avec une carte de crédit : United propose une carte de crédit avec une cotisation annuelle de 450 $ qui comprend une adhésion au United Club.

Résumé : Payez aussi peu que 4 $ par an pour une personne après les réductions avec la possibilité d’amener deux invités gratuits. Pas de politique d’accès réciproque avec d’autres programmes, donc une adhésion est nécessaire à moins que vous ne choisissiez d’acheter des cartes journalières individuelles.

Réseaux indépendants

Certains voyageurs ne sont pas fidèles à une seule compagnie aérienne, donc l’adhésion à un seul réseau de salons exploité par une compagnie aérienne n’a pas beaucoup de sens. Les voyageurs fréquents ayant un statut d’élite sur des itinéraires internationaux bénéficient souvent d’un accès gratuit comme avantage. Quant aux voyageurs occasionnels, ils ne voient pas forcément l’intérêt de payer plusieurs centaines de dollars à l’avance. Dans ces cas, d’autres options d’accès vous permettent d’être un « agent libre » qui peut choisir parmi des réseaux plus petits et plus fragmentés.

Priority Pass

Ce réseau de salons d’aéroport comprend de nombreux salons exploités par des compagnies aériennes, des réseaux plus petits tels que Plaza Premium, et une variété d’opérateurs indépendants. Les options de tarification Priority Pass sont réparties en trois niveaux (dans tous les cas, les invités coûtent 27 $ chacun) :

  • Standard – 99 $ par an plus 27 $ par visite
  • Standard Plus – 249 $ par an et 10 visites gratuites
  • Prestige – 399 $ par an et toutes les visites sont gratuites

Plusieurs des grands réseaux de salons américains.États-Unis, comme le United Club, se sont retirés du Priority Pass, bien que le Board Room d’Alaska Airlines soit toujours disponible. Cela réduit considérablement la valeur de l’achat d’une adhésion directement auprès de Priority Pass. Cependant, il pourrait être précieux dans les petits aéroports internationaux

Priority Pass

Priority Pass

Au lieu de cela, obtenez une adhésion Priority Pass Select gratuite avec la carte Platinum d’American Express ou la carte Prestige de Citi (chacune a une cotisation annuelle de 450 $). Cette adhésion Select est équivalente au niveau Prestige de 399 $ puisqu’elle comprend un nombre illimité de visites gratuites.

Mais sachez qu’il existe de nombreuses « versions » différentes de l’adhésion Priority Pass Select. Certaines autres cartes de crédit (comme la Hilton Surpass Amex) vous en donnent une, et vous devez payer pour chaque entrée – comme pour le niveau standard. La carte Amex Platinum vous donne une version qui couvre votre propre entrée, mais pas celle d’un invité (ajoutez trois autres titulaires à votre carte Platinum pour un montant forfaitaire de 175 $ ; chacun d’eux peut alors obtenir gratuitement sa propre adhésion Priority Pass Select). Enfin, la meilleure adhésion Priority Pass Select provient de la Citi Prestige, qui couvre les frais d’entrée pour vous et deux invités.

Le salon Centurion

À une époque où certaines personnes n’ont jamais entendu parler de chèques de voyage, American Express tente de réinventer ses services de voyage haut de gamme avec un réseau exclusif de salons Centurion (qui a débuté il y a plusieurs années en Amérique latine). Leur récente expansion aux États-Unis les a rendus plus visibles, avec une nourriture de qualité et des cocktails spéciaux qui les rendent meilleurs que la plupart des salons internationaux de la classe affaires. L’un d’entre eux dispose même d’un spa gratuit. Les sites nationaux comprennent New York-La Guardia, Miami, Dallas-Fort Worth, Las Vegas, San Francisco et Seattle (à venir).

SFO Centurion 1

SFO Centurion 1

L’accès aux salons Centurion est gratuit pour les membres des cartes American Express Platinum et Centurion, ainsi que pour deux invités. Les personnes possédant d’autres cartes American Express peuvent acheter un laissez-passer journalier pour 50 dollars. Cependant, un concept plus petit appelé « Centurion Studios » ne proposera pas de laissez-passer à la journée.

Si vous avez prêté attention au reste de ce billet, vous savez maintenant que la carte American Express Platinum a une cotisation annuelle de 450 $ et comprend l’accès à plusieurs autres salons d’aéroport exploités par des compagnies aériennes et des fournisseurs de services indépendants. Il s’agit notamment des Delta Sky Clubs (lorsque vous voyagez avec Delta), des salons Priority Pass (y compris les salles de réunion d’Alaska) et des salons Airspace (un petit réseau offrant des services à la carte).

LoungeBuddy

Enfin, envisagez d’utiliser LoungeBuddy. Cette application gratuite contient la collection la plus complète d’informations sur les salons d’aéroport que j’ai jamais vue, ainsi que des filtres utiles et un outil de planification de voyage qui déterminent quelles cartes de crédit, classes tarifaires ou statuts d’élite vous donnent un accès gratuit. Certains salons qui ne sont pas inclus dans les réseaux ci-dessus peuvent être répertoriés ici. And if you can’t get in for free, they provide an option to buy a day pass from your phone. The entire system even runs offline, so you’ll continue to stay informed when you’re in the air or international roaming is turned off.

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