Comparaison de l’espacement des sièges en économie, de 29 à 34 pouces

A part la largeur des sièges, le plus grand facteur ayant un impact sur le confort des passagers est l’espacement – la distance entre le dos de votre siège et le dos du siège devant. Certaines compagnies aériennes mettent un point d’honneur à offrir autant d’espace pour les jambes que raisonnablement possible, tandis que d’autres ne semblent vraiment pas se soucier de minimiser l’espacement afin d’entasser des clients supplémentaires, ce qui coûte aux passagers une expérience confortable en vol.

Lors de la visite du nouveau jet régional E2 d’Embraer au salon aéronautique de Farnborough, j’ai eu l’occasion de constater de visu l’impact de l’espacement des sièges sur l’espace pour les jambes. À bord de la maquette de l’avionneur se trouvaient différents exemples d’espacement des sièges, allant d’un super confortable 34 pouces à un misérable 29. Lisez la suite pour voir à quel point cette décision majeure de la compagnie aérienne affecte votre confort en vol – à titre de référence, j’ai demandé à un représentant d’Embraer de 1,80 m de s’asseoir dans chaque rangée.

Premièrement, un siège avec un espacement de 34 pouces – c’est ce que JetBlue offre à tous ses clients volant sur l’A320 (sans frais supplémentaires), et un pouce de plus que ce que vous trouverez avec les sièges standard sur l’A321 de JetBlue. JAL offre également un espacement de 33 pouces sur son 787.

Après, nous avons une rangée avec 31 pouces d’espacement – la même quantité que vous trouverez avec la plupart des sièges des compagnies aériennes américaines, y compris ceux des avions exploités par American, Delta et United.

Certaines compagnies aériennes américaines offrent également 30 pouces d’espacement avec les sièges standard – vous pouvez voir à quoi cela ressemble ci-dessous.

La version suivante, avec 29.5 pouces d’espacement, n’est pas si courante, mais vous pouvez voir à quoi cela pourrait ressembler ici :

Enfin, au fond de la maquette de cabine se trouvait une rangée de sièges avec 29 pouces d’espacement – ce qui, bien que serré, est plus que ce que vous trouverez sur certaines compagnies low-cost, comme Spirit Airlines, qui offre seulement 28 pouces. C’est la même quantité que j’ai rencontrée sur Cebu Pacific, qui, comme vous pouvez le voir sur cette photo, n’est pas particulièrement confortable.

En définitive, l’espacement des sièges fait vraiment une énorme différence en ce qui concerne votre confort en vol. Cela compte un peu moins sur un vol court-courrier, où vous êtes susceptible de rencontrer un jet régional comme l’Embraer ci-dessus, mais si vous voyagez sur un vol transcontinental ou si vous volez à l’étranger, il est utile de faire des recherches sur les sièges de votre compagnie aérienne avant de tirer la gâchette sur un vol bon marché.

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