Dangers et risques du soudage sous l’eau

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Le soudage sous l’eau nécessite une formation approfondie et des compétences spécialisées. Étant une carrière dangereuse, ce métier offre les salaires les plus attractifs. Cependant, malgré les dangers, beaucoup se lancent dans cette opportunité de carrière lucrative. Ils travaillent dans la construction, l’arpentage et la réparation. Ils travaillent fréquemment sur des plateformes pétrolières et des pipelines en mer. Les soudeurs sous-marins sont confrontés à certains risques chaque fois qu’ils sont au travail. Certains d’entre eux sont potentiellement mortels, tandis que d’autres peuvent entraîner des problèmes de santé à long terme. Voici donc ci-dessous quelques-uns des dangers de la soudure sous l’eau liés à ce métier.

Risques de la soudure sous l’eau

Chocs électriques

L’une des plus grandes menaces pour les soudeurs sous l’eau est l’électrocution. L’eau offre peu de résistance contre l’eau et peut donc facilement la traverser si elle n’est pas surveillée. Cela peut arriver si l’équipement de soudage n’est pas adapté au travail sous l’eau. Un équipement adéquat doit être isolé et livré avec une électrode étanche. Tous les équipements essentiels doivent être testés avant d’être utilisés.

De plus, en eau douce, l’arc a tendance à être erratique et instable, ce qui nécessite une expérience du soudeur pour fixer fermement la soudure. Sinon, le risque de choc électrique pour le soudeur est grand.

Explosion

La combinaison d’hydrogène et d’oxygène peut entraîner la formation de nombreuses poches de gaz. Si elles s’enflamment, ces poches de gaz peuvent entraîner des explosions mortelles.

Lors de la soudure humide, si vous entendez un petit bruit sec, il s’agit probablement de la collecte des bulles d’hydrogène et d’oxygène. Dans ce cas, vous devez immédiatement arrêter de souder et localiser l’endroit où ces gaz s’accumulent.

Maladie de décompression

Cette condition peut se produire si le plongeur remonte trop rapidement d’une zone de haute pression vers une zone de basse pression. Elle se traduit par la pénétration de bulles d’azote dans le sang de la personne. Ces bulles, en se propageant dans le corps du plongeur, peuvent provoquer de nombreux symptômes indésirables. Cela peut entraîner des éruptions cutanées, des douleurs articulaires, une paralysie ou même dans certains cas la mort.

Noyade

Même les soudeurs sous-marins les plus expérimentés sont confrontés au risque de noyade. Cela peut arriver même avec tout l’équipement adéquat. C’est généralement le résultat d’un équipement ancien ou mal entretenu, comme votre masque, votre tuyau ou votre bouteille d’oxygène. Un autre danger possible est de s’emmêler dans les obstacles sous-marins ou dans les lignes de votre propre équipement. D’autant que plus vous allez profond, plus il est difficile de voir.

Alors, avant de plonger, vérifiez toujours votre équipement pour vous assurer que rien n’est cassé et que tout fonctionne correctement. Assurez-vous également que votre bouteille d’alimentation en air est pleine.

Hypothermie

La température sous l’eau peut devenir très froide, ce qui conduit la chaleur loin du corps. La perte extrême de chaleur si le plongeur reste dans l’eau froide trop longtemps, peut problèmes de métabolisme ou même défaillance des organes. C’est pourquoi il est important d’avoir une combinaison en caoutchouc bien isolée pour se protéger contre les températures extrêmes.

La déficience auditive

Passer beaucoup de temps dans un environnement à haute pression peut entraîner une déficience auditive temporaire et permanente. Cela peut également causer des dommages aux poumons et aux oreilles.

La vie marine

La lumière de la soudure peut attirer le plancton, qui à son tour, peut attirer les poissons. Bien que ce ne soit pas un risque courant, ils peuvent gêner le travail du soudeur. Le retard qui en résulte peut entraîner d’autres risques potentiels.

Pourquoi les gens choisissent-ils de prendre ces risques ?

De nombreux soudeurs trouvent ce parcours professionnel à la fois séduisant et stimulant. De plus, ce type de procédé de soudage est essentiel pour de nombreuses industries dans le monde entier. Cela signifie une forte demande de soudeurs sous-marins qualifiés. À l’heure actuelle, il n’existe aucune technologie permettant d’effectuer ces travaux sans l’aide d’un humain. En plus de cela, les soudeurs sous-marins peuvent gagner des salaires importants, qui ne sont pas accessibles aux soudeurs typiques.

Se préparer

Pour devenir un soudeur sous-marin, vous devez d’abord suivre une formation spécialisée à la fois pour souder dans ces conditions spécifiques et pour plonger. Au cours de ces formations, les soudeurs apprennent également tous les protocoles de sécurité qu’ils doivent suivre pendant leur travail.

Les soudeurs sous-marins doivent également être en bonne forme physique. De nombreuses entreprises exigent même de leurs travailleurs qu’ils obtiennent un certificat d' »aptitude au travail » pour prouver qu’ils sont en bonne santé. Cela peut également être fait tout au long de l’emploi. C’est un excellent moyen de s’assurer que le soudeur est à la hauteur des tâches physiques du poste.

Les soudeurs sous-marins ne plongent jamais seuls. C’est l’une des principales règles de la plongée sous-marine. De nombreuses entreprises utilisent également des chambres de décompression qui font descendre et remonter progressivement les soudeurs. Cela permet d’éviter les courbatures.

La soudure sous-marine implique de travailler avec de gros équipements dans des environnements souvent dangereux. Il n’est donc pas surprenant qu’elle comporte beaucoup de risques. Cependant, c’est une excellente occasion pour les soudeurs d’obtenir des salaires lucratifs. Ils peuvent travailler à l’intérieur des terres ou en mer. Les emplois à l’intérieur des terres peuvent impliquer de travailler sur des barrages, des navires et des ponts. Ils sont généralement moins bien payés que les soudeurs sous-marins en mer, mais leur horaire est moins exigeant. Les soudeurs en mer travaillent principalement sur des plates-formes pétrolières et de grands navires. Ils peuvent s’attendre à gagner plus d’argent, mais il faudra aussi passer beaucoup de temps en mer et travailler de longues semaines.