Guide du covoiturage : Location de voitures à la demande et à court terme

Il y a de fortes chances qu’une voiture soit votre principal mode de transport. C’est généralement une nécessité pour se rendre au travail, à l’école, à un rendez-vous chez le médecin ou à l’épicerie. Mais même si nous dépendons de notre véhicule, pour beaucoup de gens, il passe la plupart de son temps assis, immobile. Mais ce n’est pas parce qu’il ne bouge pas qu’il ne vous coûte pas d’argent.

Pensez aux coûts associés à la possession d’une voiture — votre paiement mensuel, l’assurance, le carburant, l’entretien et les réparations, et si vous vivez dans une zone urbaine, le stationnement. Une voiture est une possession coûteuse, mais il existe des services d’autopartage qui pourraient vous aider à gagner quelques dollars en louant votre véhicule à d’autres personnes. Vous pouvez également économiser de l’argent en empruntant un véhicule à la demande, surtout si vous ne possédez pas de voiture. Si vous en possédez une, mais qu’elle est peut-être trop petite pour vous permettre, à vous et à vos amis, de vous rendre à la montagne pour faire du camping, ou que vous avez besoin d’un véhicule plus grand avec une plus grande capacité de chargement pour déménager, l’autopartage pourrait être une meilleure solution qu’une location traditionnelle.

Les services d’autopartage ne sont pas nouveaux, mais ils prolifèrent. Ils offrent un moyen terme entre les services de covoiturage, où quelqu’un d’autre vous conduit à votre destination, et les abonnements de voiture, qui sont des services qui vous permettent de garder un véhicule spécifique pendant une période prolongée. Les services d’autopartage sont souvent des versions à court terme des locations de voitures traditionnelles. Naturellement, chaque service a ses avantages et ses inconvénients.

Les services de partage de véhicules fonctionnent tous de manière similaire : Vous réservez une voiture, un camion ou un SUV à l’avance à l’aide d’une application, vous l’empruntez pour un voyage ou un trajet spécifique (généralement court), puis vous le rendez au même endroit de stationnement plus tard. Certains services fournissent une assurance et même une carte d’essence pour faire le plein. Chaque service est différent, cependant, alors assurez-vous de lire toutes les conditions générales avant de consentir à votre première location. Pour vous aider à démarrer, voici quelques-unes des applications et services de covoiturage les plus populaires disponibles aujourd’hui. Nous mettrons cette liste à jour au fur et à mesure que ces services évolueront.

Zipcar

Vraisemblablement le plus connu de tous les services d’autopartage aux États-Unis, Zipcar a été fondé en 2000 et racheté par Avis en 2013. Il propose aujourd’hui 12 000 véhicules à travers plus de 500 villes et plus de 600 campus universitaires. La société affirme qu’une Zipcar est réservée quelque part dans le monde toutes les six secondes. Alors que Zipcar se concentre sur les campus universitaires, les aéroports et d’autres villes urbaines à travers les États-Unis, la société propose également des voitures dans des endroits situés dans certaines parties de l’Europe occidentale, au Canada et au Costa Rica.

Pour rejoindre Zipcar, vous devez payer une cotisation qui s’élève à 70 dollars par an ou 7 dollars par mois. Ensuite, chaque location de voiture coûte un tarif horaire ou journalier qui varie en fonction du véhicule que vous sélectionnez. Il existe également des formules d’abonnement à prix réduit pour les étudiants. Chaque location permet initialement de parcourir 180 miles – avec un tarif au kilomètre par la suite – et Zipcar couvre l’assurance et l’entretien de chacune des voitures. Les conducteurs doivent avoir 21 ans, mais les étudiants peuvent s’inscrire à Zipcar dès l’âge de 18 ans. Vous pouvez louer une Zipcar pour une durée maximale de 14 jours. Bien qu’il y ait certainement des cas où une location de Zipcar peut être moins chère qu’une location de voiture traditionnelle, gardez à l’esprit qu’il faut plus de temps pour être approuvé pour votre première location.

Maven

Maven est le service de partage de voitures de General Motors, qui a été lancé en 2016 à Ann Arbor, dans le Michigan. Le service, qui était initialement assez important, a depuis été considérablement réduit. Maven n’est actuellement proposé qu’à Détroit et dans la ville voisine d’Ann Arbor, ainsi qu’à San Francisco et Los Angeles. Tout comme Zipcar, les utilisateurs de Maven peuvent réserver et emprunter une voiture à l’aide d’une application – mais, sans surprise, tous les véhicules sont des voitures GM. Les locations commencent à 8 dollars de l’heure, mais les gros véhicules comme les SUV coûtent plus cher. Il n’y a pas de frais d’abonnement et l’âge minimum du locataire est de 18 ans.

Maven s’est étendu à d’autres idées d’économie de partage, également. Maven Gig permet aux conducteurs d’emprunter une voiture Maven pour travailler un autre emploi, comme un service de covoiturage ou de livraison de nourriture. Maven Reserve permet de louer des voitures à plus long terme, un peu comme les locations de voitures traditionnelles. Et il y a même un programme qui permet aux propriétaires de voitures GM de partager leurs propres véhicules, dans le style peer-to-peer, par le biais de Maven — un peu comme Turo.

Hui

Toyota se lance dans l’autopartage de manière limitée à Hawaï avec un service appelé Hui. Les conducteurs peuvent utiliser une application smartphone pour réserver un véhicule Toyota ou Lexus et l’emprunter pour de courtes périodes. Le programme, qui a été annoncé en 2018, a commencé avec 50 véhicules à 25 endroits autour de Honolulu, et il s’est depuis étendu à d’autres endroits. Les prix vont de 10 dollars par heure pour une Toyota Prius à 20 dollars par heure pour une Lexus RX. Comme pour la plupart des services d’autopartage, vous devez également payer une cotisation mensuelle pour adhérer à Hui.

eGo CarShare

Depuis qu’il a ouvert ses portes dans le Colorado en 1997, eGo CarShare ne s’est que peu développé, mais reste dans le Mile-High State. Sa mission est la mobilité verte et rentable et, en tant qu’organisme à but non lucratif, elle cherche à avoir un impact positif sur la vie des clients qu’elle sert dans les régions de Denver et de Boulder. Sa flotte compte moins de 100 véhicules, mais ses voitures peuvent être obtenues à des prix inférieurs à ceux de la plupart des services d’autopartage en raison de l’orientation de l’entreprise en tant qu’organisme à but non lucratif.

Turo

Alors que la plupart des applications d’autopartage abordées ici impliquent une entreprise fournissant les véhicules que vous empruntez, Turo fonctionne un peu différemment. C’est un système de partage de pair à pair, ce qui signifie que n’importe qui peut mettre sa propre voiture en location par le biais du service. Imaginez que c’est un AirBnb pour les voitures plutôt que pour les appartements. Les propriétaires peuvent fixer leurs propres tarifs de location de véhicules et toutes sortes de voitures sont disponibles, en particulier des véhicules plus intéressants comme des classiques, des supercars et des voitures modernes populaires comme la Tesla Model 3. Turo affirme avoir plus de 350 000 véhicules inscrits sur son service, soit plus de 850 marques et modèles différents. S’il vous arrive de regarder des voitures d’occasion et que vous voulez avoir du temps de qualité pour vivre avec l’une d’elles avant de l’acheter, Turo peut même être un excellent moyen de faire un essai routier, aussi.

UHaul CarShare

UHaul CarShare a des emplacements dans divers collèges et universités dans 21 États du pays, et propose des voitures aussi diverses qu’une Toyota Prius ou une Ford F-150, selon l’endroit où vous vous trouvez. Comme pour les services concurrents, vous pouvez utiliser l’application pour vous inscrire à la conduite des véhicules CarShare, puis en réserver un via l’application. Les prix commencent à 5 dollars de l’heure, auxquels s’ajoutent les frais de kilométrage, ou à 62 dollars pour une location journalière comprenant 180 miles de conduite. Pour limiter la complexité, le carburant et l’assurance sont inclus dans ces prix.

Enterprise CarShare

Une version à court terme et à la demande des locations bien connues de l’entreprise, Enterprise CarShare est disponible dans neuf villes américaines, ainsi que dans quatre villes canadiennes et de nombreuses villes britanniques. Les tarifs de location varient selon les endroits mais, à titre indicatif, ils commencent à 5 $ l’heure ou 45 $ par jour à Philadelphie, tandis qu’à New York, ils sont de 8 $ l’heure et 69 $ par jour. Les conducteurs doivent payer une cotisation annuelle pour rejoindre CarShare.

AAA Gig

Gig est une nouvelle entreprise exploitée par le club régional AAA Californie du Nord, Nevada et Utah. Vous pouvez choisir de payer au kilomètre (à 2,50 $ par), à l’heure (15 $) ou 85 $ pour la journée, mais des réductions sont offertes en fonction de la voiture et du jour de la semaine. Gig utilise des Toyota Prius C hybrides et des Chevrolet Bolt EV, toutes équipées de porte-vélos pour que les amateurs de plein air puissent emporter leurs jouets à deux roues. Toutes les voitures Gig doivent être récupérées à — et ramenées à — sa soi-disant HomeZone autour de la baie de San Francisco, de Sacramento ou de son futur emplacement à Seattle.

Getaround

Comme Turo, Getaround est un service de partage de voitures de pair à pair, ce qui signifie que les voitures que vous empruntez n’appartiennent pas à Getaround, mais à d’autres utilisateurs. Il est actuellement proposé dans plus de 300 villes du monde. Getaround a été lancé en 2013 et affirme aujourd’hui compter 5 millions de membres dans le monde. Le géant du covoiturage Uber s’est également associé à Getaround pour que vous puissiez louer les voitures via l’application Uber. Les coûts pour Getaround varient considérablement, car les voitures se louent à des tarifs différents et dans certains cas, un dépôt est requis. S’il se trouve que vous avez moins de 25 ans, il y a une échelle mobile de frais pour couvrir les coûts d’assurance, mais toutes les descriptions des frais sont disponibles sur le site Web de Getaround.

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