John’s Tech Blog

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Vous avez acheté un réfrigérateur ou un congélateur bon marché à WalMart, n’est-ce pas ? Ou peut-être que votre vieux réfrigérateur ou congélateur est tombé en panne. La première chose qui vous vient à l’esprit est « LE COMPRESSEUR EST HORS SERVICE » ! Une pensée effrayante en effet. Et vous pensez cela parce que vous n’entendez pas le bruit du compresseur et que plus rien ne refroidit.

Les compresseurs sont des appareils plutôt robustes. Ils tombent en panne, c’est sûr, mais bien souvent, l’un des composants qui se connectent au compresseur tombe en panne, ce qui fait que le compresseur ne démarre pas. Il y a trois composants branchés à un compresseur commun de réfrigérateur ou de congélateur.

  • Relais de démarrage du moteur
  • Condensateur de démarrage (et éventuellement un condensateur de marche)
  • Protecteur de surcharge

Voici à quoi ressemble typiquement un branchement de compresseur. There are three male pins that stick out on one end of the compressor:

Some connectors will be inverted so you really need to verify which pin is the correct one.

Many compressors will show the proper hook up on the data label itself.

Here’s an example, yeah you can’t make out what pin is what from my pic but it’s on there:

So the components hook up sorta like this.

  • Motor start relay plugs in across the start and run pins. Relay hooks to start capacitor and neutral from thermostat 120v.

The motor start relay pin holes just plug in over the start and run pins. Easy peasy.

MOTOR START RELAY

  • The motor overload protection device plugs into the pin (COMMON). Le fil de ligne (120v) du thermostat se branche sur le dispositif de protection contre les surcharges du moteur.

Maintenant, parlons de la réparation de ce problème SI le compresseur ne démarre pas ou si le congélateur ne refroidit pas. Si le compresseur fonctionne mais ne refroidit pas, vous avez probablement besoin d’un technicien, et de réfrigérant.

Si le compresseur ne démarre pas et que vous savez lequel des composants est défaillant et qu’il s’agit d’un composant fiable, de marque qui a duré 20 ans, commandez simplement la nouvelle pièce. Par exemple, si le relais de démarrage du moteur est tombé en panne, il suffit d’en acheter un nouveau.

Si vous avez un réfrigérateur ou un congélateur bon marché qui est tombé en panne prématurément, alors je recommanderais de remplacer ces trois éléments par un kit de démarrage dur Supco 3 n 1

Ok, alors qu’est-ce qu’un  » kit de démarrage dur  » ? Parfois, les vieux compresseurs ont juste besoin d’une plus grande secousse pour les faire démarrer, mais ils fonctionnent quand même. Cela peut être dû à l’âge, à la corrosion, à la faiblesse du moteur, etc. En théorie, si vous installez un kit de démarrage dur sur un compresseur qui n’en a pas besoin, vous pouvez en réduire la durée de vie. Dans le monde réel, cela signifie peut-être que le compresseur tombera en panne à 19 ans au lieu de 20.

Cependant, si vous avez un congélateur bon marché comme moi qui est connu pour faire sauter le relais de démarrage du moteur tous les 1 à 2 ans et si vous ne voulez pas vous occuper de changer un relais de démarrage tous les ans ou deux, vous pourriez vouloir passer à un kit de démarrage dur. Ils sont super faciles à brancher

  • Fil rouge = Run
  • Fil blanc = start
  • Fil noir = Common
  • Les 2 fils restants sans connecteur = 120 volts

Rappellez-vous , si vous n’aviez pas besoin d’un kit de démarrage dur pour donner un coup de pied à votre compresseur, vous pouvez théoriquement raccourcir la durée de vie du compresseur.

Je trouve que c’est un risque acceptable sur un appareil neuf et peu coûteux avec des taux de défaillance précoces des composants.

Et n’oubliez pas non plus que si vous avez BESOIN d’un kit de démarrage dur….votre compresseur est de toute façon presque fini.

De toute façon, si vous possédez un réfrigérateur ou un congélateur (c’est probablement le cas), vous devriez probablement avoir un kit de démarrage dur qui traîne TOUTEFOIS pour les urgences. Avoir votre congélateur mourir en Juillet avec 400 $ de viande dedans est considéré comme une urgence dans mon estimation.

En conclusion……..appeler un réparateur est coûteux. Les relais de démarrage du moteur, et les dispositifs de surcharge du moteur et les condensateurs sont peu coûteux et se branchent littéralement sur les broches. Les kits Supco 3 n 1 Hard Start ont ces trois composants dans une boîte pratique et sont super faciles à brancher. N’oubliez pas de retirer d’abord les anciens composants qui peuvent être défectueux. En fait, j’ai déjà vu cela auparavant.