Les meilleurs drones de course – besoin de vitesse dans le ciel

Vous l’avez peut-être vu dans les nouvelles, la course de drones est un passe-temps amusant. Vous pensez peut-être à emmener votre drone Phantom ou Mavic au parc pour faire de la trottinette avec vos amis, ce qui serait amusant, mais ce n’est pas de cela dont nous parlons. Nous parlons de petites machines robustes, agiles et rapides, équipées de caméras FPV, qui manœuvrent des pistes fermées très techniques.

Avec des vitesses avoisinant les 100 mph, des parcours techniques qui ressemblent à quelque chose sorti d’un jeu vidéo des années 90, et des prix en espèces lors de courses télévisées, que ne pas aimer ? !!? Comparé aux drones caméra haut de gamme, il est assez abordable de se lancer, et nous sommes là pour vous aider avec une liste des meilleurs drones de course. (Veuillez noter que nous vous recommandons vraiment de construire sur mesure votre machine parfaite pour votre carrière de coureur, mais si vous n’êtes qu’un coureur occasionnel, ou si vous avez besoin d’un endroit pour commencer, les drones de cette liste sont parfaits pour vous).

Best racing drones

  • Walkera F210 3D
  • Emax Hawk 5
  • Arris X-Speed 250B
  • UVify Draco
  • Walkera Furious 215
  • UVify Draco-4×4
  • UVify OOri
  • Fat Shark 101

What do you need to race?

Before we dive into the exciting drones that you could be speeding off with, please be sure to understand what it takes to fly. These are very high speed machines, they are more agile in the air than most of us can be ready for the first time out and they offer little to no flight assistance. If nothing else, please take some time to learn on a trainer before going full racing drone. If you would like to know more, please take a peek at these resources:

  • Buying a racing drone? Things to know before you fly
  • Know the law – do you need to register your racing drone with the FAA?

Also, for the beginners:

  • New Drone? Things to know
  • Common pilot mistakes
  • Best drone for beginners
  • FAA Registration
  • FAA drone Rules
  • Drone starter guide

Best racing drones

Walkera F210 3D

Also seen in our Best drones and Best drone for beginners lists

As far as an out-of-the-box solution goes in the racing world, the Walkera F210 3D is one of the best drones you’ll find today. Il est équipé de caméras à vision normale et nocturne, d’une construction solide, de personnalisations simples et de nombreuses caractéristiques de longévité bien pensées. Je ne dis pas qu’il ne se brisera pas si vous vous écrasez dessus, mais ils ont fait ce qu’ils peuvent pour protéger les composants de base et rendre le reste facile à remplacer.

Le meilleur de tous, vous pouvez modifier les caractéristiques de vol directement, en ajustant le contrôleur de vol à vos spécifications. Le F210 3D est léger, nous entendons dire qu’il est extrêmement agile, notamment dans les virages exigeants des parcours techniques, et qu’il est assez rapide pour suivre le rythme.

Nous ne pouvons pas garantir que vous gagnerez des courses avec le Walkera F210 3D, mais si un achat de drone prêt à voler devait vous permettre d’y arriver, c’est peut-être celui-là.

Voyez le Walkera F210 3D pour 349 $ sur Amazon aujourd’hui.

Emax Hawk 5

Nous devons admettre que l’Emax Hawk, et le plus petit BabyHawk ont été sur notre radar, mais n’ont pas fait notre liste. C’est-à-dire, jusqu’à ce que nous assistions aux courses IDRA à AUVSI Xponential à Denver, le coureur gagnant pilotait un Hawk. Les compétences du pilote mises à part, c’est assez de crédibilité pour notre liste. Le Hawk 5 est un peu un gros quad de course, mais il est super rapide. La manœuvrabilité est la clé pour garder la vitesse sur un parcours serré, et le Hawk s’est magnifiquement comporté lors de la course.

Voyez le Emax Hawk Sport 5 pour 250 $ en configuration Bind-and-Fly – ce qui signifie que vous avez besoin de votre propre contrôleur.

Arris X-Speed 250B

Un design simple avec une électronique avancée fait de l’Arris X-Speed 250B un ensemble attrayant. Cela, et le fait que vous avez à peu près juste à charger les batteries et vous êtes prêt à voler hors de la boîte. Équipé de quelques modes de vol assistés, pour l’apprenti pilote ou les jours de vol paresseux, cela pourrait être un excellent package pour un nouveau pilote de course.

Voyez l’Arris X-Speed 250B léger et prêt à voler pour 299 $ sur Amazon aujourd’hui. (The larger 280 model is $309 right now.)

Draco

UVify Draco

January 2017

Release Date

The UVify Draco was the first consumer drone that UVify put up for sale. It garnered awards at CES 2017 and became the leaping point for several other racing machines in a series. The Draco was accompanied by the Draco HD — the only difference between the two being the camera. More specifically, the Draco is equipped with analog video transmission, while the Draco HD uses a digital video transmission, both work with FPV gear. There are pros and cons to each, but the Draco with analog video is less expensive, the video stream is lower latency, and more reliable in high-radio frequency areas.

For the racers out there, the UVify Draco is a fairly heavy drone. Il est très puissant et rapide, mais a besoin d’un peu plus d’espace pour prendre les virages. Draco est idéal pour les parcours avec de longues lignes droites, mais peut-être saisir quelque chose comme ce petit Baby Hawk pour les parcours serrés.

Voir l’UVify Draco pour 699 $.

Walkera Furious 215

Une machine plus récente de Walkera, cette racer au gabarit de 215 mm est préparée pour la victoire. Walkera inclut une longue liste de fonctionnalités avec cette petite machine de course. Une caméra bien équipée vous permettra de profiter jusqu’à 9 minutes de vol de cet ensemble prêt à voler. Il pèse 375g sans batterie et vous pouvez l’obtenir en kits avec différents contrôleurs, ou sans contrôleur du tout.

Voyez le Walkera Furious 215 à partir de 435 $ avec un simple contrôleur, jusqu’à 662 $ avec un contrôleur haut de gamme.

UVify Draco-4×4

Building off of the UVify Draco quadcopter, the team at UVify have extended the propeller arms and added a few more motors to the rig. The new Draco-4×4 is a beast of a race drone, it has a commanding presence in the air, tons of power with 16 motors and has already been picked up by the DR1 Racing league for a series this coming season. Small race drones are fun, but hard to see for track-side spectators. That changes with the Draco-4×4, hundreds of LEDs line the large drone, tracks will be larger, crashes will be more dramatic and the result should be something more consumable for non-pilots.

It’s a toy?

OOri

UVify OOri

January 2018

Release Date

UVify has a rich history in drone racing. They understand that future racers need to start somewhere, developing the UVify OOri as a fantastic beginner’s race drone. Slow and stable for practicing in your living room, this machine can open up to over 50MPH when you want to win a race. Agile, light-weight, and fast, the UVify OOri is great for beginners on a budget.

  • UVify OOri hands-on

There may be less expensive beginner drones out there, but if quality is of concern to you, the UVify OOri for $295 is hard to beat in the segment.

Fat Shark 101

We all have to start somewhere, and Fat Shark is determined to help us all get into racing. J’ai été impressionné par la simplicité de la construction du Fat Shark 101 race trainer, presque aussi impressionné par sa vitesse et la façon dont le package de course complet que vous obtenez pour l’argent. Scootez et apprenez toutes les bases de la course à l’aide de ce drone au look cool et facile à piloter.

Le Fat Shark 101 est à 199 $ aujourd’hui.

Construisez votre propre drone de course

En vérité, la plupart des coureurs préfèrent construire leur machine à partir de zéro. Construire de zéro votre drone de course vous assure d’obtenir le facteur de forme de votre désir, et a l’avantage supplémentaire de vous aider à comprendre chacun des composants afin que vous puissiez changer les pièces de manière appropriée. Construire à partir de zéro peut être amusant, ou peut être un cauchemar, cela dépend vraiment des pièces que vous essayez de brouiller ensemble.

Comprendre les bits et les pièces est la clé de la tâche. L’expérience vous aidera à prendre le pouls des choses, mais vous pourriez vouloir commencer par une certaine éducation sur la question. Nous sommes devenus de grands fans des gens de Flite Test – ils se concentrent sur les avions RC, pour être juste, mais ils ont une certaine éducation sur les quadcoptères aussi. Plus important encore, ils vendent la plupart des pièces dont vous auriez besoin pour construire un drone de course.

Nous allons nous arrêter là pour le moment, nous mettrons régulièrement à jour cet article au fur et à mesure que nous en apprendrons plus sur les drones de course et que de nouvelles unités arriveront sur le marché. Pour l’instant, n’hésitez pas à frapper les commentaires ci-dessous pour recommander votre drone de course, votre contrôleur et votre casque préférés.

Etes-vous excité pour plus de courses de drones, ou allez-vous vous en tenir aux drones à caméra que nous préférons habituellement par ici ?

Frequently Asked Questions

Est-il légal de faire des courses de drones à l’extérieur ?

Nous avons eu une longue discussion (non officielle) avec un représentant de la FAA à ce sujet une fois, ils se sont finalement demandés pourquoi quelqu’un ferait voler un drone sans être certifié Part 107, sans suivre les règlements Part 107. Ma question spécifique était de savoir si le fait de gagner de l’argent lors d’une course était considéré comme un paiement pour le vol, donc une opération commerciale. Ils ne voulaient vraiment pas considérer le côté hobby des choses.

Si vous voulez légitimement juste voler pour le plaisir, sans aucune compensation pour votre vol, vous devez quand même garder à l’esprit les règles du hobby, ne pas voler au-dessus des gens, et garder le drone dans la ligne de mire. Ce dernier point est très important, vous devez avoir un observateur officiel à vos côtés pour pouvoir mettre votre tête dans un casque FPV. Sinon, suivez les autres directives relatives aux drones de loisirs et vous devriez être prêt à partir.

À quelle vitesse vont les drones de course ?

Si vous opérez dans le cadre de la réglementation Part 107 de la FAA, vous ne devez pas dépasser 100 mph. Cela signifie qu’il faut ralentir les choses pour certains drones ! C’est vrai, les machines les plus rapides sont capables de dépasser les 170 mph. Les machines de notre liste ici plafonnent toutes à environ 100 mph, et votre moyenne va se situer dans les 75 mph, mais ces machines peuvent vraiment s’ouvrir, si vous avez de la place pour jouer.

Les drones de course se cassent-ils en cas de crash ?

Comme vous pouvez l’imaginer, cela dépend du drone et du crash. Nous vous recommandons absolument d’apporter un kit de nettoyage et beaucoup d’hélices supplémentaires, mais les chances de casser un bras d’hélice ou de détruire votre cadre sont minces. Votre piste de course peut être faite d’acier et de béton, ce qui est une recette pour un désastre. L’herbe, la terre et les buissons sont moins destructeurs, et l’eau est un cauchemar. La plupart des accidents dans les courses de drones sont des collisions avec des portes ou le mur si vous ratez vraiment un virage. Les collisions en l’air avec d’autres coureurs sont également fréquentes. Ces types de crashs ne sont généralement que des coups d’œil qui envoient le drone dans une vrille incontrôlée, aucun dommage réel n’est causé si vous pouvez récupérer, c’est le sol et les objets subséquents qui posent problème.

C’est presque une garantie que vous ferez tomber votre drone de course. Votre première priorité est d’éteindre les choses et de vérifier la batterie. Les batteries au lithium aiment s’enflammer, assurez-vous d’avoir du sable ou de la terre à proximité pour éteindre toute flamme. Au moment où vous entrez en collision avec quelque chose, nous vous recommandons de couper le courant, c’est vraiment mauvais pour les moteurs d’essayer de tourner si les hélices sont coincées, et les hélices cassées deviennent des projectiles dangereux si des morceaux se détachent directement.

Ne vous découragez pas, les collisions arrivent, les réparations sont nulles, mais c’est ainsi que vous apprenez à mieux voler.

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