NASCAR apporte des changements colossaux au calendrier de la Cup Series 2021
La pandémie de coronavirus a forcé la NASCAR à apporter des changements majeurs à son calendrier 2020, et l’organisation semble embrasser le changement pour 2021, également. La NASCAR a annoncé le calendrier de 2021 mercredi, et il comprend quelques changements majeurs au calendrier.
L’ardoise de 2021 apportera les débuts de plusieurs nouvelles pistes, augmentera considérablement la quantité de courses sur route, et – dans un mouvement qui sera certainement polarisé – inclura une course de terre à Bristol Motor Speedway.
Cela faisait l’objet d’une rumeur depuis un certain temps que la NASCAR explorait l’idée de couvrir Bristol – sa première piste courte – avec de la terre pour l’une de ses deux courses annuelles. La NASCAR Truck Series est la seule série majeure de la NASCAR à organiser une course sur terre (à Eldora), et bien que l’on ne sache pas exactement comment se déroulera une course sur terre avec des voitures de Cup modernes, cela devrait être fascinant à regarder.
Voici quelques grands points à retenir du calendrier :
- Après que le circuit routier de Daytona ait fait ses débuts sur le calendrier 2020, il reviendra pour un Clash new-look avant le Daytona 500 de 2021.
- Une course expérimentale sur terre battue à Bristol donne le coup d’envoi à une série de trois courses consécutives sur circuit court à Martinsville et Richmond.
- Le Superspeedway de Nashville fera ses débuts le 20 juin, la semaine précédant un autre week-end double à Pocono organisé par NASCAR.
- Si vous aimez les courses sur circuit routier, ou si vous êtes Chase Elliott, vous avez de la chance. La Cup Series ira sur deux nouveaux circuits routiers en 2021, au Circuit of the Americas à Austin, au Texas, et à Road America dans le Wisconsin. Des voyages à Sonoma, Watkins Glen, le circuit routier d’Indianapolis Motor Speedway et une course éliminatoire à Charlotte Roval sont toujours au calendrier, également.
- Le Brickyard 400 tel que nous le connaissons est terminé. La célèbre course au Motor Speedway d’Indianapolis a été remplacée par une course sur route à Indy.
- La course All-Star de 2021 aura lieu au Texas Motor Speedway. En conséquence, le Texas a perdu sa date habituelle au printemps en échange.
- La saison régulière 2021 se terminera par une course à Daytona, ce qui est formidable. La finale de la saison régulière plus tôt cette année à Daytona a été facilement la course la plus dramatique et la plus excitante de l’année, et terminer la saison régulière à Daytona devrait être la norme à l’avenir.
- Chicagoland et le Kentucky ont été supprimés du calendrier.
Voici le calendrier complet de 2021 :
14 février – Daytona International Speedway
21 février – Homestead-Miami Speedway
28 février. 28 — Auto Club Speedway
March 7 — Las Vegas Motor Speedway
March 14 — Phoenix Raceway
March 21 — Atlanta Motor Speedway
March 28 — Bristol Motor Speedway
April 4 — Easter holiday
April 10 — Martinsville Speedway
April 18 — Richmond Raceway
April 25 — Talladega Superspeedway
May 2 — Kansas Speedway
May 9 — Darlington Raceway
May 16 — Dover International Speedway
May 23 — Circuit of The Americas
May 30 — Charlotte Motor Speedway
June 6 — Sonoma Raceway
June 13 — Texas Motor Speedway, All-Star Race
June 20 — Nashville Superspeedway
June 26 — Pocono Raceway
June 27 — Pocono Raceway
July 4 — Road America
July 11 — Atlanta Motor Speedway
July 18 — New Hampshire Motor Speedway
Aug. 8 — Watkins Glen International
Aug. 15 — Indianapolis Motor Speedway Road Course
Aug. 22 — Michigan International Speedway
Aug. 28 — Daytona International Speedway
Sept. 5 — Darlington Raceway
Sept. 11 — Richmond Raceway
Sept. 18 — Bristol Motor Speedway
Sept. 26 — Las Vegas Motor Speedway
Oct. 3 — Talladega Superspeedway
Oct. 10 — Charlotte Motor Speedway Roval
Oct. 17 — Texas Motor Speedway
Oct. 24 — Kansas Speedway
Oct. 31 — Martinsville Speedway
Nov. 7 — Phoenix Raceway