Quel est le poids à vide d’un véhicule?

Certains constructeurs automobiles, en particulier ceux de l’Union européenne, incluent également une masse standard de 165 livres au poids à vide total, et ce pour représenter le poids d’un conducteur.

C’est également une pratique conforme à la réglementation européenne, et comme de nombreux constructeurs automobiles de la région suivent également la même pratique, la comparaison des voitures de la région donne toujours lieu à une comparaison cohérente. En revanche, vous devrez tenir compte du poids de ce conducteur lorsque vous comparerez le poids à vide entre les véhicules américains et européens.

Les constructeurs basés aux États-Unis ont également leurs propres réglementations à suivre en matière de poids à vide, et dans le cas des constructeurs automobiles américains, certaines de ces normes sont définies par l’Agence de protection de l’environnement des États-Unis.

Pour les constructeurs automobiles basés aux États-Unis, cela signifie que le poids à vide du véhicule est mesuré de manière à ce que le véhicule soit dans un état opérationnel, avec très peu de carburant dans le réservoir – juste assez pour qu’il puisse démarrer et fonctionner pendant un temps limité.

Qu’est-ce que le poids à vide affecte ?

Plusieurs choses sont influencées par le poids à vide de votre véhicule, notamment en ce qui concerne le moteur et les autres composants dont la voiture ou le camion est équipé. Comme vous pouvez vous y attendre, plus le poids à vide du véhicule est léger, plus il peut accélérer, et plus les performances du véhicule en général sont élevées.

C’est pourquoi les constructeurs automobiles, en particulier ceux qui se concentrent sur les voitures, font de leur mieux pour réduire le moindre poids de leurs modèles les plus récents. Chaque once qu’ils peuvent réduire en toute sécurité ajoute à la performance du véhicule, en obtenant effectivement plus du même moteur.

Des véhicules plus légers avec moins de masse – c’est-à-dire des voitures et des camions qui ont moins de poids à vide, peuvent également gravir des pentes plus facilement et s’arrêter plus tôt. Ils peuvent aussi mieux se comporter en général, également. Tout cela ajoute un peu de performance supplémentaire qui peut servir à améliorer la capacité de remorquage d’un véhicule, sa capacité de charge utile et d’autres choses.

Autre avantage important des véhicules ayant un poids à vide inférieur par rapport aux véhicules plus lourds : l’économie de carburant. Le kilométrage est tout simplement meilleur pour les voitures légères par rapport aux voitures plus lourdes.

Les véhicules autres que les voitures et les camions ont également des poids à vide spécifiés pour eux aussi, et c’est une métrique particulièrement importante pour les véhicules à deux roues.

Le poids à vide affecte la maniabilité des motos, encore plus que la façon dont le poids à vide affecte la maniabilité des voitures, des SUV et des camions. Le poids à vide d’une moto influe également sur la facilité avec laquelle le conducteur peut la tenir debout lorsqu’elle n’est pas en mouvement.

Les véhicules plus légers avec une bordure plus basse offrent toutes sortes d’avantages, il est donc facile de supposer que les constructeurs automobiles ne sont intéressés que par la fabrication des voitures et des camions les plus légers possibles. Alors pourquoi les modèles de voitures plus récents ont-ils toujours un poids à vide similaire à celui des modèles plus anciens, voire deviennent-ils plus lourds dans certains cas ? Il s’avère qu’un véhicule plus gros et plus lourd offre certains avantages.

Un véhicule avec un poids à vide plus élevé a plus d’élan, et cela peut faire une différence dans les chances qu’une collision se produise. Les véhicules légers sont généralement désavantagés s’ils entrent en collision avec un véhicule plus grand et plus lourd.

Le véhicule plus léger celui qui est forcé de s’écarter en cas de collision. Le véhicule plus lourd, quant à lui, est aussi souvent assez grand pour avoir plus de chances d’isoler l’habitacle du choc.

Enfin, le poids du véhicule joue également un rôle dans le confort de conduite d’un véhicule. Une voiture avec un poids à vide plus élevé, lorsqu’elle est équipée d’un système de suspension approprié, a plus de chances d’aplanir les bosses et les creux de la route par rapport à un véhicule plus léger.

Où puis-je trouver le poids à vide de mon véhicule

Vous pouvez trouver le poids à vide de votre véhicule à plusieurs endroits, et le premier endroit que vous pouvez regarder est le manuel du propriétaire. Outre la valeur du poids à vide, le manuel du propriétaire peut également contenir une explication de la signification de ce poids et de la façon dont il est mesuré – s’il inclut le poids d’un conducteur, ou s’il est mesuré avec un réservoir de carburant plein ou presque vide.

Le manuel du propriétaire vous donnera également d’autres informations importantes, comme le poids nominal brut du véhicule, entre autres. En termes simples, le manuel du propriétaire est le meilleur moyen de trouver le poids à vide de votre véhicule tel qu’il est estimé par le constructeur.

Vous pouvez également trouver certaines informations sur le poids sur une plaque située à l’intérieur du montant de la porte du côté du conducteur. Cette plaque d’information contient un tas d’informations utiles, dont le poids à vide de votre véhicule. Le poids à vide peut être trouvé sous la section pneus et chargement inscrite sur la plaque.

Une plaque similaire peut également se trouver sous le capot de votre véhicule. De nombreux constructeurs inscrivent des informations utiles relatives au véhicule sur la plaque du moteur, notamment le poids à vide de votre véhicule.

Enfin, vous pouvez mesurer vous-même le poids à vide de votre véhicule, en utilisant une balance qui peut mesurer le poids d’une voiture ou d’un camion. Cette méthode peut être utile dans le cas où vous avez un véhicule qui a été largement modifié.

Poids à vide Vs poids brut

Le poids à vide d’un véhicule est un poids qui a été mesuré dans des conditions spécifiques. Il s’agit d’un véhicule qui a tout ce dont il a besoin pour rouler, comme le carburant, l’huile, les lubrifiants, les accessoires, mais sans passagers, sans cargaison ou autres accessoires tiers. Vous pouvez le considérer comme le poids du véhicule tel qu’il est posé sur le trottoir, lorsqu’il n’est pas utilisé.

Le poids brut d’un véhicule, quant à lui, est la masse actuelle du véhicule lorsqu’il est chargé de son contenu actuel : passagers, bagages, charge utile, carburant et autres. Vous pouvez donc le considérer comme le poids total du véhicule lorsqu’il est utilisé et sur la route.

Le poids à vide est également une métrique que les constructeurs automobiles indiquent pour le véhicule, et il vous permet de comparer votre voiture ou votre camion à d’autres véhicules. Il vous permet également d’effectuer certains calculs utiles impliquant les capacités de remorquage et de chargement de votre véhicule.

Le poids brut, quant à lui, est l’état réel de votre véhicule en cours d’utilisation – pas différent de votre vitesse actuelle, de la pression des pneus et du niveau de carburant.

Poids à vide vs PNBV

Le poids nominal brut du véhicule ou PNBV d’un véhicule décrit le poids maximal qu’il peut transporter en toute sécurité, y compris les passagers, la cargaison et la charge utile. Il comprend également le poids du véhicule lui-même – le poids à vide, en d’autres termes.

Lorsque vous soustrayez le poids à vide du véhicule de son PNBV, vous obtenez sa capacité de charge maximale. La capacité de charge de votre véhicule est une cote extrêmement importante à garder à l’esprit pour éviter de surcharger votre véhicule.