Quelle est la définition d’une autoroute ?
La loi sur les autoroutes §2 définit l’autoroute : « Une autoroute au sens du présent chapitre est réputée inclure les écluses, drains, fossés, voies d’eau, remblais, murs de soutènement et ponceaux nécessaires…. ». La définition du droit routier doit nécessairement inclure le droit de passage, sinon le terme n’a pas de sens. Cette section est vraiment juste axée sur les parties du terrain qui ne sont pas normalement utilisées pour les déplacements en véhicule et pour préciser que ces parties sont néanmoins comprises dans la définition d’une autoroute (c’est-à-dire le drainage et les pentes).
La loi sur les véhicules et la circulation §118 définit la « route » comme « la largeur totale entre les lignes de démarcation de chaque voie entretenue par le public lorsqu’une partie de celle-ci est ouverte à l’usage du public à des fins de déplacement en véhicule. » qui, par ses termes, comprend le droit de passage, quelle que soit la manière dont il est mesuré ou acquis.
Un cas récent utile à ce sujet est Groninger v Village of Mamaroneck, 17 NY3d 125 (2011). Dans cette affaire, un piéton a glissé et est tombé sur de la glace dans un parking appartenant au village et entretenu par lui, et le village a déclaré que sa loi sur la notification écrite préalable interdisait l’action. La partie lésée a fait valoir qu’un parc de stationnement n’était pas au sens du terme « route » tel qu’il est utilisé dans la loi sur la notification écrite et que, par conséquent, cette loi ne l’empêchait pas d’agir. La Cour d’appel n’a pas été d’accord avec le raisonnement suivant :
« Le parc de stationnement sert ici le « but fonctionnel » d’une « autoroute », que le Vehicle and Traffic
Law § 118 définit largement comme « toute la largeur entre les lignes de démarcation de chaque voie entretenue par le public lorsqu’une partie de celle-ci est ouverte à l’usage du public à des fins de
déplacement vélique ». « .
17 NY3d à 129.
Essentiellement, la Cour a adopté la définition de la « route » dans la loi sur les véhicules et la circulation, même si la loi sur les avis écrits ne figurait pas dans la loi sur les véhicules et la circulation.
Dans notre nouveau manuel sur la responsabilité, nous citons une affaire selon laquelle « un accotement en terre battue ……. est considéré comme faisant partie de la « route » aux fins des lois sur les avis écrits – Gutierrez v Ramapo, 210 AD2d 636 (3rd Dept 1994).
La logique de ces cas peut également s’appliquer à des lois autres que les lois sur les avis écrits.
Bien que de nombreuses personnes puissent avoir des opinions différentes sur ces définitions (et le font), certaines choses sont claires. Chaque cas sera unique et les faits doivent être examinés attentivement, mais la surface de la route et les accotements font partie d’une autoroute, tout comme de nombreux éléments nécessaires au drainage de l’autoroute.
Pour les routes par usage, la largeur réelle peut dépendre de la jurisprudence et un avocat municipal devrait toujours être impliqué en cas de question. Même s’il y a un acte de propriété ou d’autres documents, l’avocat municipal devrait être impliqué s’il y a des préoccupations. Les gens deviennent très passionnés par les droits fonciers et la propriété, donc faire preuve de légèreté est une bonne politique.