Quelle est la différence entre l’acier inoxydable de grade 304 et 304L ?
Il existe des centaines de qualités différentes d’acier inoxydable sur le marché. Chacune de ces formulations uniques d’acier inoxydable offre un certain degré de résistance à la corrosion supérieur à celui de l’acier ordinaire.
L’existence de ces variantes d’acier inoxydable peut entraîner une certaine confusion – surtout lorsque les noms & formulations de deux alliages d’acier inoxydable sont presque les mêmes. C’est le cas de l’acier inoxydable de grade 304 et 304L.
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Tableau de composition |
Teneur chimique de l’acier inoxydable de nuance 304. by % |
Grade 304L SS Chemical Content by % |
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Carbon |
0.08 Max |
0.03 Max |
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Chromium |
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Iron |
Makes up the Balance |
Makes up the Balance |
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Manganese |
2.00 Max |
2.00 Max |
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Nickel |
||
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Nitrogen |
0.10 Max |
0.10 Max |
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Phosphorus |
0.045 Max |
0.045 Max |
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Silicon |
0.75 Max |
0.75 Max |
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Sulfur |
0.030 Max |
0.030 Max |
These two alloys are remarkably similar—but there is one key difference. In grade 304 stainless, the maximum carbon content is set at 0.08%, whereas grade 304L stainless steel has a maximum carbon content of 0.03%. Le « L » de 304L peut être interprété comme signifiant une très faible teneur en carbone.
Cette différence de 0,05% de teneur en carbone produit une différence légère, mais marquée, dans les performances des deux alliages.
En savoir plus sur les différentes qualités d’acier inoxydable ici !
La différence mécanique
La nuance 304L présente une réduction légère, mais notable, des caractéristiques de performance mécanique clés par rapport à l’alliage d’acier inoxydable de nuance 304 » standard « .
Par exemple, la résistance à la traction ultime (UTS) de 304L est d’environ 85 ksi (~586 MPa), inférieure à l’UTS de l’acier inoxydable de nuance 304 standard, qui est de 90 ksi (~620 MPa). La différence de limite d’élasticité est légèrement plus importante, l’acier inoxydable 304 ayant une limite d’élasticité de 0,2 % de 42 ksi (~289 MPa) et le 304L une limite d’élasticité de 0,2 % de 35 ksi (~241 MPa).
Cela signifie que si vous aviez deux paniers en fil d’acier et que les deux paniers avaient exactement la même conception, la même épaisseur de fil et la même construction, le panier fabriqué en 304L serait structurellement plus faible que le panier standard en 304.
Pourquoi voudriez-vous utiliser du 304L, alors ?
Alors, si le 304L est plus faible que l’acier inoxydable 304 standard, pourquoi voudrait-on l’utiliser ?
La réponse est que la plus faible teneur en carbone de l’alliage 304L aide à minimiser/éliminer la précipitation de carbure pendant le processus de soudage. Cela permet d’utiliser l’acier inoxydable 304L à l’état « tel que soudé », même dans des environnements corrosifs sévères.
Si vous utilisiez l’acier inoxydable 304 standard de la même manière, il se dégraderait beaucoup plus rapidement au niveau des joints de soudure.
En gros, l’utilisation du 304L élimine la nécessité de recuire les joints de soudure avant d’utiliser la forme métallique achevée – ce qui permet d’économiser du temps et des efforts.
Dans la pratique, le 304 et le 304L peuvent être utilisés pour beaucoup des mêmes applications. Les différences sont souvent assez mineures pour que l’un ne soit pas considéré comme massivement plus utile que l’autre. Lorsqu’une plus forte résistance à la corrosion est nécessaire, d’autres alliages, tels que l’acier inoxydable de grade 316, sont généralement considérés comme une alternative.
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