The Acura TLX is a high-end luxury car that goes up against the likes of the Audi A4 sedan. Does it stand up to its rivals, or does it fall flat like some other sedans on the market? Consumer Reports wasn’t all that impressed with the hype of the TLX. The CR review explains just why they don’t come close to their competitors and why other vehicles, like the Honda Accord, do.
What you’ll get with the new Acura TLX
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Magic hour moves. #TLX
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All packaged up, the TLX is impressive. Consumer Reports awarded good marks for reliability, fuel economy, price, and acceleration times. Ils ont été particulièrement impressionnés par le fait que la transmission et les performances de freinage étaient de premier ordre pour un véhicule qui atterrit dans la gamme de prix supérieure.
Sous le capot, vous trouverez un moteur quatre cylindres de 2,4 litres qui affiche un temps d’accélération de 7,4 secondes. Comme alternative, vous pourriez choisir de passer au moteur V6, qui fournit beaucoup de puissance pour pousser la voiture de 0 à 60 mph en 6,5 secondes.
Une autre caractéristique à laquelle Consumer Reports a attribué l’une de ses meilleures notes est la transmission. Le double embrayage à huit vitesses fournit la technologie manuelle automatisée qui monte rapidement dans nos véhicules modernes. Cependant, la plupart de ces types de transmissions apportent quelques problèmes de vibrations indésirables, mais le convertisseur de couple vu avec la TLX aide à éliminer cela.
Ce que la Honda Accord offre
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Driveway goals. #HondaAccord
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L’une des rivales tacites de la TLX se trouve être la Honda Accord. Bien qu’elle ne soit pas commercialisée comme un véhicule haut de gamme comme la TLX, elle parvient à tenir son rang assez bien avec ce qu’elle a à offrir. Consumer Reports lui a attribué une note de 82 sur 100.
L’Accord les a impressionnés par sa consommation de carburant, sa tenue de route, sa qualité intérieure, son espace de chargement et le confort de ses sièges. Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre qui développe 192 chevaux. On y associe une transmission automatique CVT qui l’aide à passer de 0 à 60 mph en un peu moins de huit secondes.
Une mise à niveau du moteur et de la transmission est disponible avec les niveaux de finition supérieurs. Vous pouvez choisir le moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres associé à une boîte automatique à 10 rapports. Avec 252 ch, il fournit non seulement des tonnes de puissance, mais le passage des vitesses est également incroyablement doux.
La Honda Accord ou l’Acura TLX offrent-elles plus de valeur ?
L’Acura TLX semble bonne surtout sur papier. Les caractéristiques sont impressionnantes, c’est certain, mais il n’y a rien qui la distingue dans sa catégorie. En fait, les concurrents offrent un intérieur beaucoup plus luxueux que ce que vous obtenez avec l’Acura. Les performances sont médiocres quand on la compare à ses rivales, et sa fiabilité n’est pas tout à fait aussi bonne.
L’Accord n’est pas considérée comme un véhicule de luxe, mais elle possède de nombreuses caractéristiques qui la placent dans la classe de luxe à part entière. Des matériaux de haute qualité sont utilisés dans tout l’intérieur, avec des sièges confortables et beaucoup d’espace pour les jambes, ce qui la rend plus que capable d’affronter la TLX.
Lorsque vous comparez les deux, la Honda Accord offre plus d’équipements de série pour le prix que ce que vous trouverez avec la TLX. Lorsqu’il s’agit de tests de sécurité, l’Accord remporte une victoire. La TLX a obtenu les cinq étoiles de la NHTSA, tout comme l’Accord. L’IIHS a donné la note « bon » à la TLX dans tous les domaines, sauf pour le petit chevauchement avant côté conducteur. L’Accord a reçu toutes les notes « bon » dans tous les domaines.
En fin de compte, l’Accord est tout autant un véhicule de luxe, sinon plus, que la TLX, qui est commercialisée comme tel. En ce qui concerne le prix, vous pourriez envisager de choisir l’Accord plutôt que la TLX pour une meilleure valeur globale.