Treuil
Récupération de véhiculesModification
La principale caractéristique qui distingue légalement une dépanneuse d’un camion conventionnel dans de nombreuses juridictions est la présence d’un treuil, qui est utilisé soit pour extraire les véhicules handicapés ou immobilisés, soit pour les charger sur des dépanneuses de type plateau/bascule et charge. Il peut être alimenté électriquement ou hydrauliquement à partir d’une prise de force, et est enroulé d’un câble métallique et équipé d’un crochet. Des moufles peuvent être utilisées pour changer de direction ou augmenter la puissance de traction et une variété de crochets spécialisés peuvent être attachés au crochet principal, y compris des crochets qui s’attachent à des parties spécifiques de la voiture. Les crochets en J, qui ressemblent à des crochets à viande émoussés, sont utilisés pour s’accrocher autour des essieux. Les crochets en J miniatures peuvent être utilisés si une boucle de remorquage est prévue, et les crochets en R et en T sont conçus pour s’accrocher dans les fentes découpées par le fabricant dans la partie inférieure du châssis de nombreuses voitures. Les sangles d’essieu peuvent également être utilisées, lorsqu’il y a peu d’autres endroits où s’attacher.
Véhicules tout-terrainModification
Les véhicules tout-terrain peuvent être équipés d’outils de récupération tels que des treuils sur les pare-chocs avant et arrière, normalement boulonnés à mort au châssis du véhicule. Le treuil de dépannage est utilisé pour sortir les véhicules de la boue, de la neige, du sable, des rochers et de l’eau, et pour tirer les véhicules à travers ou au-dessus des obstaclese. Le treuil est constitué d’un câble composé d’une corde synthétique tressée, ou d’un câble en acier enroulé autour d’un tambour motorisé. Chacun d’eux est contrôlé électroniquement, ce qui permet à l’opérateur de contrôler la vitesse du treuil.
Utilisation par les aéronefsEdit
Les glisseurs sont souvent lancés à l’aide d’un treuil monté sur une remorque ou un véhicule lourd. Cette méthode est largement utilisée dans de nombreux clubs de vol à voile européens, comme une alternative peu coûteuse à l’aérotrain. Le moteur est généralement un moteur à essence, GPL ou diesel, bien que des moteurs à fluide hydraulique et des moteurs électriques soient également utilisés. Le treuil tire 1 000 à 1 600 m (3 300 à 5 200 pieds) de câble en acier haute résistance ou en fibre synthétique, attaché à l’autre extrémité du planeur. Le câble est libéré à une hauteur d’environ 400 à 700 m (1 300 à 2 300 pi) après une courte montée abrupte.
Les hélicoptères de recherche et de sauvetage sont souvent équipés de treuils pour éviter d’avoir à rapprocher dangereusement l’hélicoptère d’obstacles, ou dans des fosses océaniques, ce qui permet de faire descendre les équipes de sauvetage et de dégager les personnes évacuées pendant que l’hélicoptère plane au-dessus de leur tête. Les treuils d’hélicoptères sont également utilisés pour l’hélitreuillage et pour le transport aérien de marchandises surdimensionnées, telles que des véhicules et d’autres aéronefs, bien que le treuil dans ces cas ne soit utilisé que pour réduire les risques de voler avec un câble lâche suspendu sous l’hélicoptère.
Les ballons stationnaires, comme les ballons de barrage utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale pour décourager les avions en maraude, et les ballons cerfs-volants utilisés pendant la Première Guerre mondiale pour le repérage de l’artillerie sont généralement attachés avec un treuil, qui peut être utilisé pour abaisser le ballon, soit pour le déplacer, soit pour le faire descendre rapidement afin d’éviter qu’il soit abattu par un avion ennemi. Les cerfs-volants plus grands transportés par l’homme utilisaient souvent des treuils pour les élever et les abaisser.
Les cibles de tir tractées, utilisées pour former les artilleurs anti-aériens, ainsi que les pilotes de chasse et les mitrailleurs d’avions, sont sorties derrière l’avion remorqueur de la cible pour s’entraîner, et rentrées par treuillage pour le décollage et l’atterrissage.
Avant les progrès des antennes dans les années 1950, les antennes radio étaient assez longues, et devaient être sorties par treuillage pour être utilisées, et rentrées par treuillage pour atterrir. Si cela n’était pas fait, l’antenne était alors endommagée, comme cela est arrivé à Amelia Earhart lors de l’une des étapes de son dernier vol.
ThéâtreEdit
Les treuils sont fréquemment utilisés comme éléments de la mécanique des coulisses pour déplacer les décors dans les grandes productions théâtrales. Ils sont souvent encastrés dans le plancher de la scène et utilisés pour déplacer de grandes pièces de décor.
Wakeskate winchEdit
Le treuillage en wakeskate est un sport où une personne sur un ski nautique ou une planche à neige est propulsée sur l’eau avec un treuil. Le treuil se compose d’un moteur à essence, d’une bobine, d’une corde, d’un cadre et parfois d’une simple transmission. La personne remorquée s’éloigne (ou nage) du treuil tout en tendant la corde. Lorsque le treuil est engagé, il tire le pensionnaire à une vitesse comprise entre 15 et 25 miles par heure (24 et 40 km/h). Le treuil peut être monté sur un véhicule, fixé au sol par des piquets ou attaché à un arbre. Le câble peut également passer par des poulies montées au large de façon à tirer la personne loin de l’endroit où se trouve le treuil, et plusieurs poulies peuvent être utilisées pour multiplier la force appliquée par un petit moteur à haut régime au lieu d’utiliser une transmission.