Hoe word je een vluchtverpleegkundige

Vliegverpleegkundigen hebben een van de spannendste banen ter wereld. Ze werken in de frontlinie bij luchtvaartmedische noodsituaties, transporten en evacuatiemissies. Deze job combineert de vaardigheden van een kritische zorgverlener met de opwinding van mobiele luchtredding. Download onze hoe word ik een vlucht paramedicus checklist om jezelf op koers te houden.

Meer specifiek, vlucht paramedici zijn verantwoordelijk voor het werken aan het herstellen of stabiliseren van de patiënt tijdens het vervoer naar een gekwalificeerde medische faciliteit. Dit vereist het verstrekken van dringende medische zorg voor mensen met ernstig letsel, trauma of ziekte. Flight paramedics moeten in staat zijn om te werken in extreem stressvolle omgevingen.

Wat zijn de vooruitzichten voor een baan en wat is het salaris van een vluchtverpleegkundige?
Nationaal zijn er ongeveer een kwart miljoen paramedici; echter, slechts ongeveer 2.000 van hen zijn gecertificeerde vluchtverpleegkundigen, volgens gegevens uit 2011. Hoewel het Bureau of Labor Statistics geen onderscheid maakt tussen een paramedicus en een vluchtverpleegkundige, voorzien hun gegevens een groeipercentage van 24 procent voor de EMS-industrie, als geheel – een gunstig inzicht voor potentiële vluchtverpleegkundigen.

Binnenin een luchtambulance
Binnenin een luchtambulance (Photo/Wikimedia)

Het salaris en de salarisverwachtingen voor een vluchtverpleegkundige zijn doorgaans hoger dan een paramedicus op de grond, meestal variërend tussen de $ 40.143 en $ 48.220, per jaar. Dit aantal kan sterk variëren, afhankelijk van bepaalde factoren, waaronder standaard regionale salarisverschillen.

Voorbereiding op het examen voor vluchtverpleegkundige
Om een vluchtverpleegkundige te worden, moet je eerst worden opgeleid tot een grondverpleegkundige. Dit proces omvat het voltooien van de EMT-basistraining (EMT-B) en het voltooien van het NREMT-accreditatie-examen. Terwijl je werkt als een paramedicus op de grond, is het ook van cruciaal belang om te blijven leren door het bijwonen van cursussen en het ontvangen van zo veel certificeringen mogelijk. Het is ook belangrijk om alle certificeringen actueel te houden. De aanvullende eisen voor een vliegend paramedicus zijn:

  • TNACT-, CCEMTP-, ATLS-auditcertificering
  • Basic Life Support
  • Advanced Cardiac Life Support
  • Pediatric Advanced Life Support
  • Pre-Hospital Trauma Life Support

Naast het hebben van de benodigde certificeringen, moet een geïnteresseerde kandidaat ook aan andere basiseisen voldoen, zoals ouder zijn dan 18 jaar, ten minste drie jaar ervaring als paramedicus hebben, en slagen voor een antecedentenonderzoek en een drugstest. Er zijn ook wenselijke eigenschappen voor flight paramedic kandidaten zoals fysiek fit zijn, goed kunnen werken in kleine ruimtes, en uitblinken in high-stress trauma en critical care behandelingen.

Hoe ziet het flight paramedic examen eruit?
Nadat er minimaal drie jaar ervaring als paramedic is opgedaan en aan alle noodzakelijke certificeringseisen is voldaan, kan het FP-C examen worden afgelegd.

Het examen wordt afgenomen door de Board for Critical Care Transport Paramedic Certification (BCCTPC) en neemt 2,5 uur in beslag met in totaal 125 vragen over een groot aantal onderwerpen. De BCCTPC heeft een handboek voor kandidaten met aanvullende details en voorbeeldvragen.

Een voorbeeld van een vraag in het handboek is als volgt:

Voor een volwassen patiënt van gemiddelde grootte die ernstige brandwonden heeft opgelopen, kan voldoende vocht worden aangetoond door een minimale urineproductie van:

A. 4-8 mL/kg/uur
B. 30-50 mL/uur
C. 10-20 mL/uur
D. 2-4 mL/kg/hr

The International Association of Flight & Critical Care Paramedics (IAFCCP) also has additional materials to help prepare for the FP-C exam.