Introducing the Atlas Obscura Podcast

Naast een autowerkplaats, aan de Ramkhamhaeng Road in Bangkok, liggen een verlaten 747 en twee kleinere MD-82-vliegtuigen in stukken. Behalve dat het zo vreemd is om enorme vliegtuigen langs de kant van de weg te zien liggen, kijk je ook nog eens naar een geïmproviseerd huis.

Bunkerde vliegtuigen schijnen het terrein al sinds januari 2010 te bezetten, voor het eerst gerapporteerd als de neussecties van twee Boeing 747’s. In januari 2014 kwamen daar twee MD-82 straalvliegtuigen bij die voorheen door Orient Thai Airlines werden geëxploiteerd. (Het MD-82 model was betrokken bij een dodelijke crash met 89 inzittenden op Phuket International Airport in 2007, wat kan verklaren waarom ze werden gesloopt). Tegen 2015 was er een 747 bijgekomen, evenals een andere, meer ongebruikelijke toevoeging. Drie Thaise families waren verhuisd en hadden de vliegtuigen omgebouwd tot hun geïmproviseerde woningen.

Verluidt wordt dat de vliegtuigen eigendom zijn van een lokale zakenman die onderdelen van de vliegtuigen verkoopt als schroot, de vliegtuigen zijn ontdaan van stoelen, binnenbekleding, tv-toestellen en bagagevakken. Vliegtijdschriften, zuurstofmaskers en reddingsvesten liggen op het terrein en in het interieur. De families die in de afgedankte vliegtuigen wonen hebben gedaan wat ze konden om het huiselijk te maken en hebben de interieurs toegevoegd en versierd. Opstapjes naar de vliegtuigen zijn gemaakt van gestapelde autobanden, gordijnen bedekken de ramen, en foto’s van de Thaise koning zijn binnen opgeplakt.

De families die er wonen zeggen dat het veel beter is dan op straat leven, en dat ze geld kunnen verdienen door gevonden voorwerpen naar een nabijgelegen recycling station te brengen en door een toegangsprijs te vragen aan toeristen die nieuwsgierig zijn om de vliegtuigen te bezoeken. De vergoeding staat niet vast en varieert in de tijd en varieert naar verluidt van 100 tot 800 baht per persoon. Als u een bezoek brengt, respecteer dan de plaatselijke bevolking en laat alles in zijn oorspronkelijke staat. Als de gordijnen van mensen omlaag zijn, of de deuren niet open, stoor ze dan niet.

Hoewel het technisch gezien privé-eigendom is, lijkt het erop dat er een soort van overeenkomst is gesloten tussen de families en de eigenaar. Mocht je door de beveiliging worden tegengehouden, dan lijkt 100 baht het eigendom veel minder privé te maken.