AA regola la rete internazionale, annuncia DFW come hub trans-pacifico primario
American Airlines ha annunciato che l’aeroporto internazionale di Dallas-Fort Worth sarà il principale hub trans-pacifico della compagnia aerea mentre regola la sua rete per affrontare la diminuzione della domanda dovuta alla pandemia COVID-19.
Secondo la compagnia aerea, l’aeroporto internazionale di Miami continuerà ad essere l’hub preminente per i voli verso i Caraibi e l’America Latina, e PHL continuerà ad essere l’hub principale per il servizio verso l’Europa.
La compagnia aerea ha detto in un annuncio mercoledì che regolerà il suo programma internazionale a lungo raggio per l’inverno 2020 fino all’estate 2021. La compagnia aerea ha detto che riallineerà la sua rete al fine di migliorare la redditività a lungo termine in mezzo alla diffusione del coronavirus.
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La capacità internazionale sui voli a lungo raggio durante l’estate 2021 è prevista in calo del 25% rispetto al 2019, ha detto la compagnia aerea.
“COVID-19 ci ha costretto a rivalutare la nostra rete”, ha detto Vasu Raja, Chief Revenue Officer di American. “American avrà una rete internazionale significativamente più piccola nell’anno a venire, ma stiamo usando questa opportunità per colpire il reset e creare una rete utilizzando la forza dei nostri hub strategici che possiamo costruire e crescere ed essere redditizi in questo nuovo ambiente.”
La compagnia aerea sta interrompendo diverse rotte che dovrebbero mostrare un calo della domanda.
Tre rotte transatlantiche sia dall’aeroporto internazionale di Charlotte Douglas che dall’aeroporto internazionale di Filadelfia saranno interrotte, così come cinque rotte poco performanti dall’aeroporto internazionale di Los Angeles verso destinazioni in Asia e Sud America.
Dall’aeroporto DFW, la compagnia aerea sta interrompendo i voli per Monaco di Baviera, Germania.
“American ha trascorso gli ultimi anni a ridimensionare il suo network internazionale, interrompendo le rotte sottoperformanti e aggiungendo destinazioni leisure come Dubrovnik e Praga”, ha detto Brian Znotins, vicepresidente di American Network Planning. “Ora, poiché la domanda è diminuita significativamente a causa di COVID-19, dobbiamo essere agili, creando la rete che i nostri clienti desiderano.”