Cambio del fluido di trasmissione Vs. Flush. Qual è la differenza?

La trasmissione del vostro veicolo gioca un ruolo chiave nel funzionamento interno della vostra auto. La trasmissione deve fornire abbastanza potenza alle ruote per garantire la guida a determinate velocità. Le riparazioni della trasmissione sono purtroppo costose e richiedono tempo per il vostro veicolo. Tuttavia, a volte si può cercare di evitare di pagare per costose riparazioni eseguendo una semplice manutenzione. Simile al vostro motore che ha bisogno di olio per la lubrificazione, la vostra trasmissione dipende dal liquido di trasmissione per il raffreddamento e la lubrificazione delle parti necessarie. La manutenzione necessaria della trasmissione include sia il cambio del fluido che il lavaggio della trasmissione.

Le riparazioni auto sono costose

Perché è necessaria la manutenzione della trasmissione?

Mantenere e prendersi cura della vostra trasmissione è vantaggioso per la longevità della trasmissione stessa, e la durata complessiva della vita del veicolo. Abbiamo analizzato le tre ragioni principali per cui è imperativo eseguire la manutenzione della trasmissione.

  • Previene il surriscaldamento

Dopo un periodo di tempo prolungato, le particelle all’interno della trasmissione e i trucioli di metallo possono raccogliersi e sedersi all’interno del liquido di trasmissione. Mentre il fluido si muove, la trasmissione e il fluido possono riscaldarsi fino a una quantità straordinariamente alta. Il fluido riscaldato fa bruciare le particelle e surriscalda i componenti interni.

La trasmissione contiene additivi chimici che lubrificano e cambiano le marce – ma soprattutto si concentrano sulla rimozione del calore. L’attrito all’interno del sistema di trasmissione produce una notevole quantità di calore, che può causare stress e danni. Nel corso del tempo, il calore rompe i composti all’interno del fluido, causando la riduzione della quantità di calore che il fluido è in grado di portare via dalle parti in movimento.

La temperatura del fluido è idealmente seduta a circa 175 gradi. Il surriscaldamento si verifica dopo che la temperatura supera i 200 gradi, e i problemi aumentano gravemente per ogni aumento di 20 gradi successivo.

  • Migliora il funzionamento del cambio

La manutenzione della trasmissione può migliorare il funzionamento del cambio e l’efficienza del vostro veicolo. Quando la trasmissione inizia a surriscaldarsi, il fluido può trasformarsi in una fanghiglia spessa, intasando gli ingranaggi e rendendo difficile il cambio.

  • Migliora l’efficienza del carburante

Quando la trasmissione funziona al di sotto del tasso normale, una minore quantità di sforzo e pressione è posta su altre parti meccaniche circostanti con l’auto. Abbassando la quantità di attrito generato dalle parti rotanti, la quantità di energia viene aumentata e trasferita alle ruote, migliorando così il risparmio di carburante.

Perché ho bisogno del liquido di trasmissione?

Il vostro sistema di trasmissione contiene varie parti mobili che formulano calore e devono essere costantemente lubrificate e raffreddate per evitare il surriscaldamento. Il fluido di trasmissione è incaricato di dissipare il calore, circolando attraverso un refrigeratore. Il fluido può anche mantenere il vostro sistema di trasmissione in funzione senza problemi lubrificando le parti necessarie.

In una trasmissione automatica, il fluido gioca un ulteriore ruolo importante, poiché è pressurizzato per ottenere determinati rapporti di trasmissione. Con il tempo, il vostro fluido può usurarsi ed essere contaminato da particelle, facendogli perdere le qualità lubrificanti.

Il servizio standard del fluido di trasmissione è generalmente chiamato cambio del fluido di trasmissione. Tuttavia, un nuovo modo di manutenzione delle trasmissioni è entrato in gioco durante gli anni ’90, ed è stato chiamato un lavaggio. Entrambi questi metodi possono servire a sostituire il vostro liquido di trasmissione – ma in modi molto diversi.

Cos’è un cambio di fluido di trasmissione?

Se guardate il manuale del vostro veicolo, quasi certamente vedrete questo come la correzione elencata per qualsiasi servizio di trasmissione. Un cambio di trasmissione rimuove una grande quantità di accumulo all’interno del sistema. Il vostro meccanico si occupa di drenare il liquido di trasmissione dalla trasmissione, sostituire il filtro e riempire la trasmissione con nuovo liquido.

Sostituire il filtro è una parte fondamentale di questo passo, poiché rimuove lo sporco e i contaminanti nel fluido prima che il fluido viaggi verso la trasmissione. È importante avere il filtro revisionato per prevenire i rumori della trasmissione, i problemi di cambio marcia, lo slittamento delle marce e l’impennata del veicolo. Il filtro dovrebbe essere sostituito almeno ogni 20.000-40.000 miglia per mantenere una funzionalità ottimale. Questo allevierà qualsiasi problema di guida e ridurrà il cambiamento dei problemi di guidabilità.

In una trasmissione manuale, questa procedura di cambio fluido permette di drenare completamente e sostituire quasi tutto l’olio. Tuttavia, in una trasmissione automatica, questo processo rifornisce solo circa la metà del fluido. L’altra metà del fluido rimane nel convertitore di coppia e i passeggeri al refrigeratore.

Il convertitore di coppia si trova tra il motore e la trasmissione. Contiene quattro parti, costituite da girante, turbina, statore e frizione del convertitore. Il convertitore di coppia deve lavorare in condizioni ottimali per evitare che la spia del motore di controllo si accenda, che l’auto abbia un sussulto, che l’auto perda, che il veicolo produca uno strano rumore o che la trasmissione slitti.

Anche se il processo di trasmissione manuale sostituisce solo la metà del fluido, questa è ancora una correzione enorme rispetto a non cambiare il vostro fluido a tutti. Alcuni riparatori dicono anche che potrebbe essere meglio cambiare il fluido poco a poco, invece di fare una revisione completa.

Un altro vantaggio di un cambio di fluido di trasmissione è che il vostro meccanico può guardare la vaschetta della trasmissione e il filtro. La vaschetta è il pannello sul fondo della trasmissione che viene rimosso dopo che il liquido è stato drenato. Particelle metalliche o detriti nella vaschetta possono essere un sintomo di un problema che deve essere risolto.

Il processo di sostituzione del liquido di trasmissione è praticamente rapido e indolore, con numerose opportunità per il vostro meccanico personale di essere in grado di vedere le condizioni generali della vostra trasmissione. Questa è una grande scelta per coloro che vogliono una procedura di manutenzione di base e preventiva.

Benefici di un cambio di fluido di trasmissione

Un problema comune dell’auto è rappresentato dai problemi di trasmissione della vostra auto. Cambiare il liquido di trasmissione è uno dei modi migliori e più basilari per estendere la durata della vita del vostro veicolo. Abbiamo elencato alcuni dei benefici a cui sarete sottoposti cambiando il vostro liquido di trasmissione.

  • Migliore economia di carburante

Migliorare l’economia di carburante è un enorme vantaggio di cambiare il liquido regolarmente. Se il tuo fluido è diventato nero, devi cambiare il tuo fluido per assicurarti che la tua trasmissione funzioni meglio e che il motore funzioni meglio.

  • No Engine Lock-Up

Se non cambi il tuo fluido, il tuo motore può bloccarsi. Questo significa che la vostra trasmissione sta lavorando troppo e si spegne. Cambiando il fluido regolarmente, si può evitare che questo accada.

  • Si risparmia denaro

Se si cambia il fluido regolarmente, non si dovrà pagare una costosa riparazione o sostituzione per riparare la trasmissione danneggiata o difettosa. La sostituzione di una trasmissione è uno dei lavori più costosi che un meccanico esegue. Il costo medio per riparare una trasmissione varia da 1.800 a 3.400 dollari. Cambiare il tuo fluido più regolarmente e secondo il tempo stabilito dal tuo meccanico ti assicura che eviterai i seri problemi che vengono con i proprietari di auto che non mantengono la loro auto.

  • L’auto corre più liscia

Se rabbocchi costantemente il tuo fluido di trasmissione, allora puoi prevenire qualsiasi danno, e assicurarti che la tua auto funzioni in modo ottimale. Puoi guidare meglio, usare meno carburante ed essere più efficiente dal punto di vista dell’olio.

Cos’è un lavaggio della trasmissione?

Il lavaggio della trasmissione ha avuto origine più di 20 anni fa, con una macchina che poteva sostituire tutto il fluido della trasmissione automatica senza che fosse necessario alcun lavoratore. A quel tempo, questo era un enorme rinnovamento tecnologico, con la macchina che offriva un risparmio di costi grazie al fatto che non erano necessari meccanici. Dal momento che questo era uno sforzo di costo e di risparmio di manodopera per comprare la macchina, molti negozi di riparazione auto hanno comprato queste macchine per i loro singoli negozi.

Il processo di lavaggio della trasmissione è abbastanza semplice e da manuale. Bisogna riempire la giusta quantità di liquido di trasmissione e poi collegare le linee di trasmissione. Dopo questo, si lascia semplicemente correre. Il vecchio fluido e la macchia saranno rimossi, mentre il nuovo fluido li sostituirà. Se le linee sono molto sporche, si può aggiungere un solvente attraverso la trasmissione per pulire le parti. Un lavaggio del liquido di trasmissione costa circa $75-$150.

Quali sono i vantaggi di un lavaggio della trasmissione?

Se la vostra auto ha una quantità significativa di chilometri, allora è sicuramente il momento di un lavaggio della trasmissione. Essendo una parte importante della manutenzione dell’auto, questo è un compito imperativo che deve essere preso sul vostro veicolo per garantire prestazioni ottimali. Ci sono numerosi vantaggi nell’eseguire un lavaggio della trasmissione.

  • Rinfresca il fluido di trasmissione

Poiché il fluido di trasmissione può deteriorarsi nel tempo e raccogliere detriti, può influenzare il suo funzionamento e la sua efficienza. I detriti all’interno del fluido possono influenzare la lubrificazione della trasmissione, causando danni costosi al vostro veicolo. Un lavaggio completo ha la capacità di rimuovere tutti i fluidi corrosi e i detriti.

  • Pulisce i componenti della trasmissione

Anche se il refrigerante è necessario per evitare che la trasmissione e il motore si congelino a causa delle basse temperature, il refrigerante può anche essere corrosivo per la trasmissione. Nel tempo, può arrugginire i tubi e intasarli di detriti. Se si esegue un lavaggio della trasmissione, la ruggine sarà completamente pulita per garantire un funzionamento ottimale del motore.

  • Previene i malfunzionamenti dell’auto

Se non si cambia il liquido di trasmissione o si lava il sistema regolarmente, ciò può portare ad un’elevata quantità di usura sulla trasmissione. Nel corso del tempo, questo può causare che il vostro motore funzioni ad una qualità ridotta. Alla fine, il motore si surriscalderà, lasciandovi in panne e senza un veicolo utilizzabile.

  • Migliora la durata della trasmissione

Eseguendo una regolare manutenzione della trasmissione, potete estendere la durata e la qualità del vostro veicolo. Un lavaggio regolare della trasmissione dovrebbe avvenire ogni 40.000 miglia per eliminare detriti e ruggine, inoltre, per prevenire un’usura eccessiva.

Quali sono i lati negativi di un lavaggio della trasmissione?

Anche se questo processo è semplice, il lavaggio ha dei lati negativi. Il lavaggio costa più di un cambio di fluido, dato che deve essere usata una macchina costosa. Alcuni negozi aumenteranno i prezzi anche più del solito, dato che hanno già acquistato una macchina costosa per il processo. Siate cauti quando andate da questi meccanici, poiché potrebbero automaticamente suggerire un lavaggio della trasmissione per qualsiasi soluzione.

Poiché il processo di lavaggio non ha bisogno di rimuovere la vaschetta o di cambiare il filtro, voi e il vostro meccanico non sarete in grado di vedere cosa c’è nella vaschetta, o i danni e i detriti nel filtro. Inoltre, alcuni meccanici credono che l’alta pressione causata da queste macchine danneggi le guarnizioni all’interno della vostra trasmissione.

Manutenzione Vs. Riparazione

Per i proprietari di auto là fuori, è fondamentale sapere che un lavaggio della trasmissione non è la stessa cosa di una riparazione. Anche se il lavaggio della trasmissione può davvero aiutare a prevenire problemi di trasmissione lungo la linea, dovete sapere che questo non è una garanzia di una riparazione. Dopo un lavaggio della trasmissione, molte trasmissioni possono ancora fallire. Questo non è dovuto al lavaggio, ma al fatto che la trasmissione era già sul punto di fallire.

Anche se non ci si può aspettare che un lavaggio della trasmissione ripari una trasmissione in avaria, può certamente aiutare a mantenere la qualità. Senza una trasmissione funzionante, non sarete in grado di andare lontano nel vostro veicolo. Dovete assicurarvi di mantenere la trasmissione al massimo livello per evitare che l’olio si sporchi e intasi il filtro.

Che cosa succede se non voglio fare nessuna di queste opzioni?

Se trovi che la tua auto è in cattive condizioni e non vuoi fare un cambio di fluido o un lavaggio, allora potresti scegliere un’opzione migliore di vendere la tua auto per qualche soldo. Se avete lasciato la vostra auto andare troppo a lungo senza alcuna manutenzione della trasmissione o cambi di fluido, allora la trasmissione sarà gravemente compromessa. Una mancanza di manutenzione nel vostro sistema di trasmissione può causare un guasto alla trasmissione, che è una riparazione costosa che nessuno vuole.