Classificazioni delle navi militari

Di solito, copriamo l’aria – in questo post del blog faremo una breve “escursione in acqua”. Ci sono molte navi diverse nelle marine del mondo oggi. Hanno tutte applicazioni diverse e alcune classificazioni sono esclusive di alcuni paesi. Diversi paesi si sono impegnati in diversi tipi di navi e alcuni hanno investito in quasi tutte. Per il lettore con conoscenze di base, cerchiamo di fare un po’ di luce su questa classificazione. In questo articolo, esamineremo i diversi tipi di navi di superficie e sommerse e quali marine le utilizzano. La prima nave della lista: Fregata.

Fregata di comando e difesa aerea di classe De Zeven Provinciën della Royal Netherlands Navy.

Le fregate sono solitamente considerate navi con un peso superiore alle 3000 tonnellate. Il suo ruolo è quello di proteggere le altre navi del suo gruppo d’attacco, la parte principale di questa responsabilità è quella di proteggerle dai sottomarini ostili. La Fregata non ha una definizione vera e propria, il che significa che hanno somiglianze con le corvette, i cacciatorpediniere e anche gli incrociatori. Le navi da combattimento litorali sono da alcuni considerate come fregate.

Corvette

HSwMS Helsingborg della classe Visby svedese. Ha uno scafo stealth che diminuisce la sua sezione trasversale radar del 99%.

Una Corvetta è una piccola nave da guerra con armi leggere. Grazie a questo e alla loro alta manovrabilità sono ottime nei mari più piccoli, il Mar Rosso per esempio, che è un motivo importante – insieme al costo comparabilmente basso – molte delle marine mondiali le utilizzano (solo per fare alcuni esempi: Stati Uniti, Argentina, Bangladesh, Brasile, Bulgaria, Cina, Danimarca, Germania, Egitto, India, Indonesia, Iran, Israele, Italia, Pakistan, Filippine, Polonia, Portogallo, Romania, Russia, Corea del Sud, Svezia, Turchia… Poiché la Russia è collegata a molti mari più piccoli, ha investito molto nelle corvette ed è il più grande operatore di corvette al mondo.

Cacciatorpediniere

Cacciatorpediniere americano USS Winston S. Churchill della classe Arleigh Burke. La loro combinazione di alta potenza di fuoco e alta resistenza li rende ideali sia per le guerre che per le operazioni di scorta e (altre) di mantenimento della pace. Il nome “Destroyer” deriva dalla guerra russo-giapponese all’inizio del 20° secolo, dove erano chiamati “Torpedo boat destroyer”. Oggi sono i più pesanti combattenti di superficie dopo l’incrociatore.

Crocieri

L’incrociatore classe Ticonderoga USS Cowpens spara i suoi missili.

Incrociatori – L’incrociatore è il più forte di tutti. È costruito per avere una grande potenza di fuoco e per essere in grado di eliminare tutto ciò che il suo gruppo d’attacco può affrontare. A causa del suo alto costo e della sua ridotta capacità di missione, solo gli Stati Uniti, la Russia e il Perù (vecchie navi) li utilizzano. La linea tra incrociatori e cacciatorpediniere non è molto evidente a causa di alcuni dei nuovi cacciatorpedinieri (DDG-1000 per esempio) che hanno una potenza di fuoco maggiore di alcuni incrociatori.

Nave d’assalto anfibio

Una nave d’assalto anfibio classe Tarawa dell’USN mostra il suo buon ponte.

Queste navi sono navi da guerra utilizzate per sostenere le truppe di terra sotto forma di munizioni, trasporto, rifornimento di veicoli e per proteggerle da aerei nemici in arrivo e navi di superficie. La maggior parte di loro ha sia un ponte per elicotteri (da dove possono sbarcare aerei VTOL come l’F-35 e anche elicotteri) che un buon ponte dove le piccole navi anfibie possono essere mantenute e riparate. Alcune di esse sono considerate portaerei, per esempio, la portaerei giapponese Izumo è stata rinominata “cacciatorpediniere di elicotteri” anche se sembra una portaerei.

Portaerei

Ammiraglio Kuznetsov della Marina russa.

La definizione di una portaerei è “Una grande nave navale progettata come una base aerea mobile, con un lungo ponte piatto su cui gli aerei possono decollare e atterrare in mare”. Proprio come dice la definizione è usata come base navale e centro operativo di aerei. Le portaerei sono le più grandi navi militari del mondo, alcune pesano più di 100.000 tonnellate e possono ospitare quasi 6000 uomini. Un nome alternativo di portaerei è Supercarriers che è il nome delle portaerei che pesano più di 66 000 tonnellate. L’unico paese che opera più di 2 portaerei sono attualmente gli Stati Uniti (10 attive).

Nave da combattimento litorale

USS Freedom (dietro) e USS Independence (davanti) sono entrambe navi da combattimento litorale della US Navy.

Nave da combattimento litorale – Una piccola classe di navi specializzate ad operare in zone con acque molto basse dove altre navi più grandi non possono essere utilizzate. Con questo nome, ce ne sono solo alcune operative e tutte appartengono alla Marina degli Stati Uniti. Secondo la pagina web della Marina degli Stati Uniti, le LCS sono “concepite per essere un combattente di superficie in rete, agile e furtivo, capace di sconfiggere le minacce anti-accesso e asimmetriche nei litorali”. Sono state costruite anche per essere un complemento per il nuovo DDG-1000 e i futuri incrociatori. Le Littoral combat ships americane sono a volte considerate come grandi corvette.

Sottomarino – Attacco

La classe Dolphin della marina israeliana.

Il sottomarino d’attacco è il tipo di sottomarino progettato per eliminare altri sottomarini e navi di superficie. Usano tutti siluri per cacciare la loro preda e alcuni usano missili da crociera in VLS per avere una gamma di obiettivi ancora maggiore. Grazie alla loro bassa visibilità, sono ottimi per proteggere le navi amiche e per raccogliere informazioni sul nemico.

Sottomarino – Missile balistico

Sottomarino della classe statunitense Ohio – uno dei suoi missili balistici è 150 volte più potente delle bombe di Nagasaki e Hiroshima messe insieme.

Questo tipo di sottomarino è specializzato per uscire in mare, nascondersi e poi lanciare SLBM con testate nucleari (o convenzionali) per eliminare obiettivi nemici strategicamente importanti. La capacità di second strike serviva a garantire il “no first use” delle armi nucleari durante la guerra fredda. I sottomarini strategici sono il metodo tradizionale – ma costoso – per fornire una capacità di secondo colpo. L’altro sarebbe “Launch on warning”. I nuovi sottomarini nucleari possono rimanere in mare per mesi e in qualsiasi momento possono lanciare un missile di distruzione di massa da migliaia di chilometri di distanza. Per questo motivo, tutti i moderni sottomarini con missili balistici hanno come fonte di energia dei reattori nucleari che danno loro una portata quasi “illimitata”.

Sottomarino – Missile da crociera

Sottomarino con missile da crociera classe Kilo.

Un sottomarino con missile da crociera è un sottomarino che può lanciare missili da crociera (SLCM). Hanno una potenza di fuoco estrema, per esempio, il sottomarino da crociera classe Ohio può lanciare 154 missili da crociera senza rifornimento né riarmo. I precedenti tipi di sottomarini con missili da crociera dovevano emergere prima di lanciare i loro missili, ma questo problema è stato risolto e ora possono lanciare i loro missili senza essere visti a occhio nudo.

Paesi che utilizzano i diversi tipi di navi (queste informazioni potrebbero cambiare):

Tipo: Paesi che li utilizzano: Esempio di nave:
Frigate United States, Australia, Canada, China, Croatia, Denmark, Germany, India, Iran, Italy, Malaysia, Myanmar, Netherlands, New Zealand, Norway, Pakistan, Philippines, Romania, Russia, Singapore, South Africa, Spain, Turkey, Taiwan, United Kingdom.
  • Indian Shivalik-class
  • UK Type 23-class
Amphibious assault ship United States, France, Russia, South Korea, Spain, Australia, United Kingdom.
  • French Mistral-class
  • US Wasp-class.
Destroyer United States, United Kingdom, Italy, France, Canada, India, China, Japan, South Korea, Russia.
  • Chinese Navy’s Luyang II-class
  • US Arleigh Burke-class
Aircraft carrier United States, India, Italy, China, Spain, France, Russia, Brazil, Thailand.
  • US Nimitz-class
  • Brazilian Clemenceau-class
Littoral combat ship United States
  • US Freedom-class
  • US Independency-class
Cruiser United States, Russia, Peru
  • US Ticonderoga-class
  • Russian Slava-class
Corvette United States, Argentina, Bangladesh, Brazil, Bulgaria, China, Denmark, Germany, Egypt, India, Indonesia, Iran, Israel, Italy, Pakistan, the Philippines, Poland, Portugal, Romania, Russia, South Korea, Sweden, Turkey.
  • Swedish Visby-class
  • Argentinian Espora-class
Attack submarine United States, Russia, India, France, China
  • US Virginia-class
  • French Rubis-class
Ballistic missile submarine United States, France, China, Russia, United Kingdom.
  • French Le Triomphant-class
  • Russian Borei-class
Cruise missile submarine United States, Russia, United Kingdom, Israel, India, China. US Ohio-class Israeli Dolphin-class

Picture of the US Norfolk Naval Base.

Norfolk Naval base in Virginia (US) is the largest American naval station where many of the US Navy’s vessels are stationed. Explore the Norfolk Naval Base here: https://goo.gl/maps/bHoh8

As can be seen, many of the definitions go into each other with some ships belonging to several of them (for instance the LCSs). The definitions are no “rules” but more like general guidelines to get some kind of system and organisation. Of course, the ships of the same classification can differ a lot due to age, cost and the environment they are built for. What can be seen is that the smaller ships with larger areas of use are present in many navies, whereas the bigger navies with bigger financial support have ships that are both bigger and built for specific tasks. One country like that is the United States which has ships belonging to every group presented in this article.

Additional Reading:

  • Read a three-part series about aircraft carriers here.
  • Read about the F-35 that can be used on Amphibious assault ships due to its STOVL properties here.
  • Read the story of Russian aircraft carriers here.

An overview for orientation of the text above:

classifications of naval vessels

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