Corporate Average Fuel Economy
Le norme Corporate Average Fuel Economy (CAFE) della NHTSA regolano la distanza che i nostri veicoli devono percorrere con un gallone di carburante. NHTSA stabilisce gli standard CAFE per le autovetture e per gli autocarri leggeri (collettivamente, veicoli leggeri), e separatamente stabilisce gli standard di consumo di carburante per gli autocarri e i motori medi e pesanti. NHTSA regola anche gli adesivi per il risparmio di carburante sui nuovi veicoli. Questo sito contiene informazioni su molti aspetti di questi programmi, e vi invitiamo a controllare di nuovo quando vengono pubblicate nuove informazioni.
31 marzo 2020: NHTSA e EPA finalizzano gli standard CAFE e sulle emissioni di anidride carbonica per gli anni modello 2021-2026
La Safer Affordable Fuel-Efficient (SAFE) Vehicles Rule, emessa oggi da NHTSA e EPA, stabilisce standard di risparmio di carburante e di anidride carbonica severi ma fattibili che aumentano dell’1,5% di severità ogni anno dagli anni modello 2021 al 2026. Questi standard si applicano sia alle autovetture che agli autocarri leggeri, e continueranno i progressi della nostra nazione verso l’indipendenza energetica e la riduzione dell’anidride carbonica, riconoscendo al contempo le realtà del mercato e l’interesse dei consumatori ad acquistare veicoli che soddisfino tutte le loro diverse esigenze.
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Settembre. 19, 2019: NHTSA e EPA stabiliscono un unico programma nazionale per la regolamentazione del risparmio di carburante
“The Safer Affordable Fuel-Efficient (SAFE) Vehicles Rule Part One: One National Program” ha annunciato la decisione dell’EPA di ritirare la rinuncia della California alla prelazione ai sensi della sezione 209 del Clean Air Act, e ha finalizzato il testo normativo della NHTSA relativo alla prelazione ai sensi del 49 U.S.C. 32919.
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