Cosa puoi aspettarti quando viaggi di notte in un vagone letto Amtrak per la prima volta

Se stai pensando di trascorrere la notte su un treno Amtrak a lunga percorrenza, ci sono varie sistemazioni per dormire tra cui scegliere. Mentre potresti metterti comodo in uno dei sedili Coach disponibili a bordo – dato che questi sedili sono reclinabili e includono poggiapiedi e gambe – prenotare un vagone letto Amtrak è il modo migliore per viaggiare sulle rotaie.

A prescindere dal numero di notti che hai intenzione di trascorrere a bordo o dal tipo di viaggio che intendi fare, ci sono molti vantaggi che ti aspettano se sei un passeggero alle prime armi.

Ci sono davvero pochi modi migliori per sperimentare la bellezza del Nord America!

Camere a peloViewliner

Operando su lunghe distanze principalmente lungo la costa orientale, i treni Viewliner a un livello includono il Cardinal che corre tra Washington, D.C. e Chicago, il Crescent che corre tra New Orleans e New York City, e il Lake Shore Limited che corre tra New York City e Chicago. Grazie alla sua altezza ridotta, i Viewliner sono in grado di passare attraverso i numerosi tunnel lungo i suoi percorsi.

Questo treno dispone di scompartimenti che possono ospitare due o più passeggeri. Per esempio, una Roomette a bordo può ospitare da uno a due passeggeri, una Camera da letto può ospitare comodamente due adulti e forse un bambino piccolo, e la Camera da letto accessibile può ospitare due passeggeri e una sedia a rotelle. Per non parlare del fatto che due camere da letto possono essere combinate per diventare una Bedroom Suite in grado di ospitare quattro persone.

Ogni vettura ha un addetto che vi mostrerà la vostra cabina, smonterà i vostri letti la sera e li richiuderà al mattino. I tuoi bagagli possono essere riposti al livello inferiore delle carrozze Superliner.

Cabine letto Superliner

Gli iconici treni Superliner a due piani di Amtrak operano principalmente su tutte le altre tratte degli Stati Uniti non sulla Eastern Seaboard. Tuttavia, l’unica eccezione è il Capitol Limited tra Washington, D.C. e Chicago. I treni Superliner viaggiano verso ovest, ad eccezione del Texas Eagle, che corre a sud e a nord tra Chicago e San Antonio.

Una volta a bordo del Superliner, noterai che gli scompartimenti per dormire sono situati su due livelli e le Roomettes (dotate di tende oscuranti) non hanno un bagno o un lavandino come sui treni Viewliner.

Al livello inferiore, ci sono quattro Roomettes, più una Family Bedroom situata ad una estremità del vagone, così come una Accessible Bedroom all’estremità opposta. È anche su questo livello che si trovano tre bagni privati, ognuno con un lavandino, una toilette e una doccia separata. Per coloro che hanno difficoltà a camminare o a muoversi, il livello inferiore è il più conveniente, soprattutto quando si viaggia per due o tre giorni attraverso il paese.

Al livello superiore del treno, ci sono 10 Roomettes e quattro Camere da letto. Al piano superiore, puoi aspettarti un viaggio molto più tranquillo e scorrevole. Tuttavia, c’è solo un bagno da condividere tra i passeggeri nelle Roomettes e non c’è una doccia.

Ogni carrozza ha un addetto che vi mostrerà la vostra cabina, toglierà i vostri letti la sera e li richiuderà la mattina. I tuoi bagagli possono essere riposti sui portabagagli alla fine delle vetture Viewliner.

Sperimenta com’è dormire a bordo di un treno a lunga percorrenza con le nostre esperienze Northern Rail, Across America by Rail, Grand Canyon Discovery, Glacier National Park Express e USA and Canada Rail Experience.

Fai un tour 3D del vagone letto Superliner qui o del vagone letto Viewliner qui.

Altri servizi includono:

– Addetto personale alla camera – gira, caffè e biancheria da letto

– Divano (convertibile in letto)

– Due sedili reclinabili (convertibili in letto)

– Prese elettriche

– Tavolo pieghevole

– Luci di lettura

– Controllo del clima

– Porta abiti

Servizi e vantaggi del vagone letto

Le sistemazioni per dormire a bordo di Amtrak sono considerate “Sleeper Service,”il che significa che i passeggeri hanno diritto a una serie di servizi di tipo alberghiero. Questi includono lenzuola e asciugamani freschi, una doccia calda, acqua in bottiglia gratuita, ghiaccio, bevande analcoliche e caffè caldo.

Un’altra cosa da tenere a mente è che tutti i pasti nel Dining Car (fino a tre pasti completi al giorno con acqua, soda o succo) sono inclusi nel prezzo del biglietto. L’alcol è disponibile a un costo aggiuntivo. Quando sali a bordo del treno, chiedi al tuo addetto al vagone letto di fare la tua richiesta di pasto che sarà consegnato direttamente nella tua stanza. L’orario della colazione è dalle 6:30 alle 10 (senza prenotazione), il pranzo dalle 11:30 alle 15:00 e la cena dalle 17:00 alle 21:00.

In alcune stazioni selezionate, i passeggeri dei vagoni letto hanno anche accesso al ClubAcela e alla lounge Amtrak Metropolitan Lounges con snack, bevande, docce e persino degustazioni di vino gratuite.

Goditi i pasti a bordo con i nostri Northern Rail Experience, Across America by Rail, Grand Canyon Discovery, Glacier National Park Express e USA and Canada Rail Experience.

E non puoi dimenticare le viste

La più grande gioia di guidare un treno notturno verso una destinazione è che qualcun altro fa tutto il lavoro di guida mentre tu ammiri i paesaggi che passano fuori dalla tua finestra. Dalle montagne, le foreste, i paesaggi marini e le valli alle vaste pianure aperte e alle città che attirano la folla, avrai l’opportunità di sperimentare panorami che raramente sono visti da chiunque tranne che dai passeggeri dei treni a lunga percorrenza.

A proposito di paesaggi sempre diversi, l’Observation Car di Amtrak è il posto migliore per apprezzare le viste! Le Observation Car fanno parte dei treni Superliner. Con finestre dal pavimento al soffitto, questi “salotti panoramici” portano le meraviglie del paesaggio di passaggio a un livello completamente nuovo. Tutti i passeggeri possono godersi l’Observation Car, che dispone di posti a sedere singoli, doppi e in stile familiare.

L’Observation Car è meglio sperimentata sulla nostra Northern Rail Experience, Across America by Rail, Grand Canyon Discovery, Glacier National Park Express, e USA and Canada Rail Experience.