Dodge Rampage

The Dodge Rampage was a subcompact, unibody coupe utility based on Chrysler’s L platform and manufactured from 1982 to 1984. First released as a 1982 model, the Rampage was later joined for 1983 by its rebadged variant, the Plymouth Scamp.

Dodge Rampage

1982 Dodge Rampage pickup at 2019 AACA Hershey meet 8of7.jpg

1982 Dodge Rampage

Overview

Manufacturer

Chrysler Corporation

Also called

Plymouth Scamp

Production

1982–1984
37,401 produced

Model years

1982–1984

Body and chassis

Class

Coupé utility

Body style

2-door truck

Layout

Transverse front-engine, front-wheel drive

Platform

L-body

Powertrain

Engine

2.2 L K I4

Trasmissione

4/5 marce manuale
3 marce A404 automatico

La Rampage prendeva in prestito la struttura unibody dell’auto e la fascia anteriore dalla variante sportiva 024/Charger, e utilizzava le sospensioni della Omni/Horizon con montanti elastici e una barra d’oscillazione senza collegamento all’anteriore, e molle a balestra con ammortizzatori al posteriore.

Era disponibile con un motore a quattro cilindri in linea a carburatori da 2,2 L costruito e progettato da Chrysler con 96 CV (72 kW) e un peso a vuoto di circa 2.400 lb (1.100 kg). Nel primo anno, aveva prestazioni tranquille a causa del cambio manuale a quattro velocità insieme ad un cambio automatico a tre velocità.

Dodge Rampage 1984

Le prestazioni furono migliorate con l’introduzione di un cambio manuale a cinque velocità nel 1983. Il camion aveva una capacità di carico di 1.145 lb (519 kg), per una vera “mezza tonnellata”. Questo è stato paragonato favorevolmente a quello della Chevrolet El Camino di General Motors di 1250 libbre. Oltre alla El Camino, la Volkswagen Rabbit Sportruck e la Subaru BRAT erano la principale concorrenza della Rampage.

Una versione ribattezzata, la Plymouth Scamp, fu commercializzata solo per il 1983. La Rampage durò tre anni prima di essere abbandonata dalla produzione dopo il model year 1984. C’era una “Shelby Rampage” costruito da Chrysler / Shelby ingegneri nel loro tempo libero per Carroll Shelby, ma non vi è alcuna registrazione ufficiale dell’esistenza di tale veicolo. Tuttavia, uno speciale mercato della California “Direct Connection” Rampage è stato costruito nel 1984 e venduto solo in alcuni concessionari Dodge California-area, che ha caratterizzato la fascia anteriore dalla Shelby Charger, 15 pollici cerchi in lega, e un pacchetto di effetti di terra.

Solo 250 “Direct Connection” Rampage sono stati prodotti. 1/3 Black1/3 Garnet Red1/3 Santa Fe Blue

La Dodge Rampage (17.636 vendute nel 1982, 8.033 nel 1983 e 11.732 nel 1984) non decollò sul mercato come ci si aspettava. Le vendite totali per la Plymouth Scamp furono di 2.184 modelli base e 1.380 modelli Scamp GT.