Fanghi di olio motore – sono causati dalla rottura dell’olio motore

La morchia dell’olio motore è effettivamente l’ispessimento e la rottura dell’olio motore.

Una volta che l’olio inizia a rompersi, è sempre meno in grado di fare il duro lavoro di lubrificazione e pulizia del motore.

Inoltre, anche i numerosi additivi e detergenti dell’olio soffrono nel tempo.

La morchia dell’olio motore è anche causata dal deterioramento delle fasce elastiche e delle guarnizioni.

Come risultato, permettendo al carburante parzialmente bruciato di fuoriuscire nel carter. L’olio ora trasporta i depositi attraverso il motore. Di conseguenza, ad un certo punto troveranno un posto dove sistemarsi. As a result, restricting or blocking the surrounding oil flow; which causes increased engine wear. Proper maintenance is the most important key to the prevention of engine oil sludge.

Keeping your engine clean and your oil changed will help your vehicle run great for years.

What Is Sludge Made Of:

• Unburnt and partially burned fuel.
• Metal fragments from engine component wear.
• Dirt and debris that find a way inside your car’s engine.

What Can Cause It:

• Excessive idling and lots of short trips, which prevent the oil from fully cycling.
• Contaminanti ambientali nell’olio (come sporcizia e detriti).
• Condensa, che può contaminare l’olio con l’umidità.
• Punti caldi, che cuociono grumi e olio direttamente sul motore.

Il calore del motore cuocerà rapidamente i depositi solidi. E, una volta che un punto di blocco è stabilito, un nuovo accumulo spesso si deposita sopra di esso. Presto, ci sono strati duri di sporcizia, che sono difficili da rimuovere. I primi obiettivi per varie forme di depositi includono gli iniettori di carburante, le fasce elastiche e le valvole.

Tutti questi elementi interferiscono con il funzionamento regolare ed efficiente del motore. Inoltre, poiché le proprietà lubrificanti degli oli sono diminuite, essi sono meno in grado di pulire le superfici del motore.

Sintomi

Ci sono alcuni segni e sintomi che potete cercare:

• Sperimentate una bassa pressione dell’olio nella vostra auto.
• Si sentono ticchettii dalle punterie.
• Si accende la spia di controllo dell’olio.
• Il drenaggio dell’olio motore diventa lento.
• Sono visibili sostanze grasse e oleose all’interno del filtro dell’olio.

L’olio sintetico fermerà la morchia

Gli oli sintetici sono meno a rischio di danni da temperatura rispetto agli oli tradizionali. Per i conducenti in climi estremamente freddi, l’olio sintetico aiuta la vostra auto a partire in modo più consistente. Riduce anche l’usura che si verifica una volta che il motore molto freddo è in funzione.

Gli oli sintetici hanno anche un tasso di evaporazione molto più basso degli oli convenzionali. Se si fa molta guida stop and go, il calore all’interno del motore aumenta. L’olio sintetico fornisce una maggiore protezione contro il calore estremo per un periodo di tempo più lungo. Sì, l’olio sintetico è buono, ma non è una cura magica per la morchia dell’olio. L’olio motore sintetico è comunque olio.

Come rallentare lo sviluppo delle morchie del motore

Assicurati di cambiare regolarmente l’olio e il filtro dell’olio. Dal momento che lo sviluppo di morchie del motore è direttamente correlato alla frequenza con cui cambiate l’olio.

I produttori commercializzano i loro oli con additivi specifici per personalizzare i loro prodotti per auto diverse; condizioni climatiche e scopi diversi:

• Auto ad alto chilometraggio
• Stop-and-go commuting
• Applicazioni da corsa

Come risultato, questi additivi includono condizionatori che lubrificano le guarnizioni; e detergenti che aiutano a pulire. I detergenti sono lì principalmente per prevenire i depositi. Inibiranno anche la ruggine e la corrosione all’interno del motore della vostra auto. Di conseguenza, possono aiutare a dissolvere l’accumulo esistente prima che diventi un problema.

Anche i disperdenti rompono l’accumulo e sospendono le particelle nell’olio. Il risultato finale è che il filtro cattura i contaminanti.

Il lavaggio del motore per rimuovere la morchia

Quindi, il metodo migliore per rimuovere la morchia dell’olio motore è il cambio frequente dell’olio. Un olio motore di buona qualità avrà i detergenti adeguati che possono sciogliere la morchia del motore, i depositi e la vernice.

Nota: L’uso di qualsiasi additivo aftermarket può aiutare o meno. Quindi, bisogna fare molte ricerche prima di usarli a proprio rischio e pericolo.

La soluzione più semplice è quella di usare un rimuovi fango chimico per motori. Ci sono alcune fonti che non li amano molto; ma sono il modo più semplice per sbarazzarsi della morchia. Sono tipicamente aggiunti all’olio vecchio; poi si fa girare il motore al minimo per 5-10 minuti senza guidarlo.

Questo dà alla soluzione chimica il tempo di dissolvere la morchia e disegnarla di nuovo nell’olio. Poi si cambia l’olio e la morchia del motore viene rimossa insieme all’olio vecchio. Infine, assicuratevi di seguire le indicazioni di applicazione specifiche per qualsiasi cosa stiate usando.

Conclusione

Con il tempo, l’olio si rompe e diventa contaminato da polvere, sporcizia e detriti del motore.

Le ragioni principali per cui olio e filtri sono così importanti per il benessere dei motori delle auto:

• Mantiene la lubrificazione del motore.
• Raffredda i componenti del motore.
• Rimuove le particelle di usura del motore e la morchia.
• Migliora il consumo di carburante.
• Promuove la longevità del veicolo.

Infine, la linea di fondo è che i cambi d’olio regolari sono la parte più importante della manutenzione del veicolo.

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