Guida al car-sharing: Noleggio auto su richiesta e a breve termine

C’è una buona probabilità che l’auto sia il tuo principale mezzo di trasporto. Di solito è una necessità per andare al lavoro, a scuola, a un appuntamento dal dottore o al negozio di alimentari. Ma per quanto ci affidiamo al nostro veicolo, per molte persone, trascorre la maggior parte del tempo seduto, immobile. Ma solo perché non si muove, non significa che non vi costi denaro.

Pensate ai costi associati al possesso di un’auto: il pagamento mensile, l’assicurazione, il carburante, la manutenzione e le riparazioni, e se vivete in un’area urbana, il parcheggio. Un’auto è un possesso costoso, ma ci sono servizi di car-sharing che potrebbero aiutarvi a fare qualche dollaro affittando il vostro veicolo ad altri. Oppure potresti potenzialmente risparmiare denaro prendendone in prestito una su richiesta, specialmente se non possiedi un’auto. Se ne possiedi una, ma forse è troppo piccola per te e i tuoi amici per andare in montagna per un campeggio, o forse hai bisogno di un veicolo più grande con più capacità di carico per il trasloco, il car sharing potrebbe essere più adatto di un noleggio tradizionale.

I servizi di car-sharing non sono nuovi, ma stanno proliferando. Essi forniscono una via di mezzo tra i servizi di ride-sharing, dove qualcun altro ti guida fino alla tua destinazione, e gli abbonamenti auto, che sono servizi che ti permettono di tenere un veicolo specifico per un periodo prolungato. I servizi di car-sharing spesso gestiscono versioni a breve termine del tradizionale noleggio auto. Naturalmente, ogni servizio ha i suoi pro e contro.

I servizi di car sharing funzionano tutti in modo simile: Si prenota un’auto, un camion o un SUV prima del tempo usando un’app, lo si prende in prestito per un viaggio specifico (di solito breve) e lo si restituisce più tardi nello stesso parcheggio. Alcuni servizi forniscono l’assicurazione e anche una carta di benzina per fare rifornimento. Ogni servizio è diverso, tuttavia, quindi assicurati di leggere tutti i termini e le condizioni prima di accettare il tuo primo noleggio. Per aiutarti a iniziare, ecco alcune delle app e dei servizi di car-sharing più popolari oggi disponibili. Aggiorneremo questa lista man mano che questi servizi si evolvono.

Zipcar

Similmente il più noto dei servizi di car-sharing negli Stati Uniti, Zipcar è stato fondato nel 2000 e acquistato da Avis nel 2013. Ora offre 12.000 veicoli in più di 500 città e più di 600 campus universitari. L’azienda sostiene che uno Zipcar viene prenotato da qualche parte nel mondo ogni sei secondi. Mentre Zipcar si concentra su campus universitari, aeroporti e altre città urbane negli Stati Uniti, l’azienda offre anche auto in alcune parti dell’Europa occidentale, Canada e Costa Rica.

Per aderire a Zipcar, si deve pagare una quota di adesione che corre 70 dollari all’anno o 7 dollari al mese. Poi ogni noleggio auto costa una tariffa oraria o giornaliera che varia a seconda del veicolo selezionato. Ci sono anche piani di abbonamento scontato per gli studenti universitari. Ogni noleggio inizialmente permette di 180 miglia di guida – con una tariffa per miglio in seguito – e Zipcar copre l’assicurazione e la manutenzione per ciascuna delle auto. I conducenti devono avere 21 anni di età, anche se gli studenti universitari possono aderire a Zipcar dall’età di 18 anni. È possibile noleggiare una Zipcar per un massimo di 14 giorni. Mentre ci sono certamente casi in cui un noleggio Zipcar può essere più conveniente di un’auto a noleggio tradizionale, tenere a mente che ci vuole più tempo per ottenere approvato per il vostro primo noleggio.

Maven

Maven è il servizio di car-sharing di General Motors, lanciato nel 2016 ad Ann Arbor, Michigan. Il servizio, che inizialmente era piuttosto grande, è stato poi ridotto in modo significativo. Maven è attualmente offerto solo a Detroit e nella vicina Ann Arbor, insieme a San Francisco e Los Angeles. Proprio come Zipcar, gli utenti di Maven possono prenotare e prendere in prestito un’auto con un’app – anche se, senza sorpresa, tutti i veicoli sono auto GM. I noleggi partono da $8 all’ora, anche se i veicoli più grandi come i SUV costano di più. Non c’è nessuna tassa di sottoscrizione e l’età minima del noleggiatore è 18.

Maven si è espanso ad altre idee di sharing-economy, anche. Maven Gig permette ai conducenti di prendere in prestito un’auto Maven per lavorare con un altro lavoro, come un servizio di ride-sharing o food-delivery. Maven Reserve permette il noleggio a lungo termine di auto – un po’ più simile al noleggio di auto tradizionali. E c’è anche un programma che permette ai proprietari di auto GM di condividere i propri veicoli, stile peer-to-peer, attraverso Maven – un po’ come Turo.

Hui

Toyota sta entrando nel car-sharing in modo limitato alle Hawaii con un servizio chiamato Hui. Gli automobilisti possono utilizzare un’app per smartphone per prenotare un veicolo Toyota o Lexus e prenderlo in prestito per brevi periodi di tempo. Il programma, che è stato annunciato nel 2018, è iniziato con 50 veicoli in 25 sedi intorno a Honolulu, e da allora si è espanso in più sedi. I prezzi vanno da 10 dollari all’ora per una Toyota Prius a 20 dollari all’ora per una Lexus RX. Come con la maggior parte dei servizi di car-sharing, è anche necessario pagare una quota mensile per aderire a Hui.

eGo CarShare

Da quando ha aperto le sue porte in Colorado nel 1997, eGo CarShare è cresciuto solo leggermente, ma rimane nel Mile-High State. La sua missione è la mobilità verde e conveniente e, come no-profit, cerca di avere un impatto positivo sulla vita dei clienti che serve nelle aree di Denver e Boulder. Ci sono meno di 100 veicoli nella sua flotta, ma le sue auto possono essere avute a prezzi più bassi rispetto alla maggior parte dei servizi di car-sharing a causa del focus della società come un non-profit.

Turo

Se la maggior parte delle applicazioni di car-sharing discusse qui coinvolgono una società che fornisce i veicoli che si prendono in prestito, Turo funziona un po’ diversamente. È un sistema di condivisione peer-to-peer, il che significa che chiunque può elencare la propria auto per il noleggio attraverso il servizio. Pensatelo come AirBnb per le auto piuttosto che per gli appartamenti. I proprietari possono impostare le proprie tariffe per il noleggio di veicoli e ci sono tutti i tipi di auto disponibili, soprattutto i veicoli più interessanti tra cui classici, supercar e auto moderne popolari come la Tesla Model 3. Turo dice di avere oltre 350.000 veicoli elencati sul suo servizio, che comprende più di 850 marche e modelli diversi. Se vi capita di guardare auto usate e volete un po’ di tempo di qualità per vivere con una prima dell’acquisto, Turo può anche essere un ottimo modo per fare test drive qualcosa, anche.

UHaul CarShare

UHaul CarShare ha sedi in vari college e università in 21 stati del paese, e offre auto diverse come una Toyota Prius a una Ford F-150, a seconda di dove ti trovi. Come con i servizi rivali, è possibile utilizzare la sua app per firmare per guidare i veicoli CarShare, quindi riservare uno tramite l’app. I prezzi partono da $5 all’ora più una carica chilometrica, o $62 per un noleggio giornaliero che include 180 miglia di guida. Per limitare la complessità, il carburante e l’assicurazione sono inclusi in quei prezzi.

Enterprise CarShare

Una versione a breve termine e su richiesta dei ben noti noleggi della società, Enterprise CarShare è disponibile in nove città degli Stati Uniti, così come in quattro città canadesi e molte città del Regno Unito. Le tariffe di noleggio variano a seconda della posizione, ma, per riferimento, iniziano a partire da 5 dollari all’ora o 45 dollari al giorno a Philadelphia, mentre New York è di 8 dollari all’ora e 69 dollari al giorno. Gli autisti devono pagare una quota annuale per aderire a CarShare.

AA Gig

Gig è una nuova iniziativa gestita dal club regionale AAA California del Nord, Nevada e Utah. Si può scegliere di pagare per il miglio (a 2,50 dollari per), per l’ora (15 dollari) o 85 dollari per il giorno, ma vengono offerti sconti a seconda della macchina e del giorno della settimana. Gig utilizza le Toyota Prius C ibride e le Chevrolet Bolt EV, ognuna dotata di portabici per gli amanti dell’aria aperta che possono portare con sé i loro giocattoli a due ruote. Tutte le auto di Gig devono essere ritirate da – e restituite a – la sua cosiddetta HomeZone intorno alla San Francisco Bay Area, Sacramento o la sua prossima sede di Seattle.

Getaround

Come Turo, Getaround è un servizio di car-sharing peer-to-peer, il che significa che le auto in prestito non appartengono a Getaround, ma ad altri utenti. Attualmente è offerto in più di 300 città in tutto il mondo. Getaround è stato lanciato nel 2013 e ora dice di avere 5 milioni di membri in tutto il mondo. Ride-hailing gigante Uber ha anche collaborato con Getaround in modo da poter noleggiare le auto attraverso l’applicazione Uber. I costi per Getaround variano ampiamente, perché le auto in affitto a tariffe diverse e in alcuni casi un deposito richiesto. Se hai meno di 25 anni c’è una scala mobile di tariffe per coprire i costi dell’assicurazione, ma tutte le descrizioni delle tariffe sono disponibili sul sito di Getaround.

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