Le migliori bici ibride sotto le 500 sterline: guida dell’acquirentes
Quanta bicicletta ibrida si può ottenere per meno di 500 sterline? La risposta dovrebbe essere più che sufficiente per portarti al lavoro ogni giorno e avere ancora qualcosa da giocare nei fine settimana.
Nonostante sia una piccola somma rispetto a ciò che è possibile pagare, la gamma £300-500 include alcune vere gemme. Circa dove consideriamo l’entry level per essere, pagando un po’ di più qui fornisce davvero dividendi, ottenendo in precedenza caratteristiche di fascia alta come freni a disco o sospensione.
Tuttavia, anche il più economico delle biciclette elencate qui dovrebbe tenervi rotolamento stagione dopo stagione assumendo non trascurare la loro manutenzione.
Di seguito sono quello che pensiamo dovrebbe essere il vostro sette contendenti top…
Le migliori biciclette ibride sotto £500
La bici ibrida più cool sotto £500: Marin Kentfield 1, £395
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Una bici legittimamente radicale per non molti soldi. Lo stile retrò della Kentfield è solo superficiale, perché sotto la sua bella verniciatura e i suoi pneumatici a parete marrone si nasconde un design molto lungimirante.
Basato su un telaio in alluminio con un tubo di sterzo alto, la forcella avvitata alla parte anteriore della bici sembra sospettosamente come se fosse stata presa da una bici BMX. È una sensazione che viene esacerbata dal manubrio alto e arretrato.
Lasciandoti sovrano di tutto ciò che osservi, la Kentfield è una bici che è allo stesso tempo gioiosa e comoda. Prendendo in prestito tendenze a sinistra, a destra e al centro, la sua trasmissione a catena singola semplice e a bassa manutenzione fornisce sette marce sequenziali.
Con molteplici supporti per portapacchi e protezioni, ha anche degli attacchi per borse da bikepacking di stile più moderno sulla forcella e sul tubo superiore. Rotolando su pneumatici larghi da beach cruiser 40c, è sciocco e pratico allo stesso tempo – e ci piace molto.
Telaio: Alluminio Forcella: Acciaio rigido Ingranaggi: Shimano Tourney 7 velocità Freni: Disco meccanico Dimensione pneumatici: 700x40c Caratteristiche aggiuntive: N/A
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La migliore bici ibrida multiterreno: Voodoo Marasa, £450
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In arrivo nelle versioni maschile e femminile, la Voodoo Marasa è un ibrido che sembra pronto a fuggire dalla città. Con una piega in stile mountain bike al suo tubo superiore e pneumatici semi-costruiti, è veloce sulla strada, ma in grado di prendere una scivolata laterale e affrontare anche l’insolito trail.
Fermata da freni a disco idraulici Tektro HD-M285 di qualità, la sua costruzione rigida è leggera e semplice. Nonostante la mancanza di sospensioni, la sua geometria si inclina anche verso il chiassoso, con un angolo di testa rilassato che aiuta a mantenere tutto stabile.
Possedendo una lista di kit decente e un prezzo interessante, il Marasa è un grande ibrido per pendolari misti – o giocare su quando il fine settimana rotola intorno.
Telaio: Alluminio Forcella: Acciaio rigido Ingranaggi: Shimano Altus 27 velocità Freni: Disco idraulico Tektro Dimensione pneumatici: 700x35c Caratteristiche aggiuntive: Vernice riflettente
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La bici ibrida più conveniente sotto le £500: Giant Escape 3 Disc, £429
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Come il più grande produttore di biciclette al mondo, non sorprende che le bici Giant abbiano un valore eccezionale. Basata su un leggero telaio in alluminio idroformato, la sua posizione di guida relativamente eretta combina comfort ed efficienza.
Una bici di grande aspetto, il suo kit di finitura è composto da componenti ben equilibrati e a regola d’arte. I suoi ingranaggi Shimano Tourney si basano su un sistema freehub a vite più elementare, ma questo è probabile che passi inosservato dalla maggior parte degli utenti, che invece probabilmente apprezzeranno solo l’ampia gamma di rapporti che forniscono.
Similmente senza fronzoli, i freni a disco azionati da cavo di Tektro sono anche improbabili da causare problemi. I cerchi di marca Giant sono migliori di quelli che si trovano sulla maggior parte delle bici di prezzo simile. È una caratteristica che si combina con i pneumatici 38c in gran parte slick per rendere la Escape 3 un po’ più leggera e vivace di quanto ci si possa aspettare.
Telaio: Alluminio Forcella: Acciaio rigido Ingranaggi: Shimano Tourney 21 velocità Freni: Disco meccanico Tektro Dimensione pneumatici: 700x38c Caratteristiche aggiuntive: N/A
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La bici ibrida a più bassa manutenzione sotto i £500: Vitus Dee Vr City Bike Nexus, £419
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Chiunque sia salito a bordo di una delle bici a noleggio di Transport for London conoscerà le gioie del mozzo Nexus 3 velocità di Shimano. Fornendo un trio di rapporti perfettamente distanziati, questa unità interna richiede quasi zero manutenzione.
Lasciandoti senza il fastidio e la spesa di sostituire regolarmente catene e cassette, gli altrettanto meravigliosi freni a disco idraulici MT400 di Shimano sono quasi ugualmente a basso costo.
Dato il piccolo prezzo, il Vitus avrebbe un punteggio elevato se questi fossero i suoi unici punti salienti. Invece, riesce a stipare anche un grande telaio in alluminio e un paio di pneumatici Schwalbe Land Cruiser resistenti alle forature da 47c.
Una bici divertente da guidare che può essere trattata in modo terribile senza lamentarsi, è un set di parafanghi lontano dall’essere praticamente il nostro ideale runaround cittadino.
Telaio: Alluminio Forcella: Acciaio rigido Ingranaggi: Shimano Next 3 velocità interno Freni: Freno a disco idraulico Shimano Dimensione pneumatici: 700x47c Caratteristiche aggiuntive: N/A
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La bici ibrida più versatile sotto le £500: Riverside 900, £380
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Questo ibrido assurdamente economico viene dal gigante europeo dell’outdoor Decathlon, il che significa che è facile da prendere in negozio.
Basato su un telaio verticale in alluminio, i suoi grossi pneumatici a doppio uso sono veloci al centro, ma hanno abbastanza zoccoli per le piste fangose ai loro lati. Come la forcella di sospensione che può essere resa rigida girando una manopola, rendono la Riverside come a casa sulle strade di mezzi come è pottering lungo un alzaia del canale.
Il resto delle parti sono anche superba dato il prezzo. Diminuendo la lista delle cose da riparare o andare male, la sua trasmissione semplificata a un anello rende facile scegliere la marcia giusta dalla cassetta a 10 velocità ad ampio raggio della bici.
Fermando l’intero assemblaggio sono freni a disco idraulici, un raro trovare a questo prezzo e qualcosa che sia aumentare la sicurezza e tagliare la manutenzione.
Telaio: Alluminio Forcella: Sospensione bloccabile Ingranaggi: Microshift 10 velocità Freni: Disco idraulico Dimensione pneumatici: 700x38c Caratteristiche aggiuntive: N/A
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La migliore bici ibrida no-nonsense sotto le £500: Trek FX 2 Disc, £460
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Dimostrando che essere convenzionali non deve essere un male, questo ibrido del produttore americano Trek è sia elegante che versatile. Con un ampio gruppo Shimano Acera a 24 velocità, questo fornisce gli ingranaggi necessari per qualsiasi impresa.
Fermo la bici è un set di freni a disco azionati da cavo di Shimano. Non così elegante come le alternative idrauliche, sono tuttavia forse un po ‘più facile per il meccanico di casa per lavorare su.
Complementare la bella vernice del telaio, il cambio della bici e cavi dei freni per lo più eseguire internamente, mantenendo la bici ordinata e proteggendoli da danni. Bello anche il peso inferiore alla media sia del telaio che delle ruote, che si combinano con i pneumatici scattanti per fornire una guida vivace.
Telaio: Alluminio Forcella: Alluminio rigido Ingranaggi: Shimano Acera 24 velocità Freni: Disco idraulico Tektro Dimensione pneumatici: 700x35c Caratteristiche aggiuntive: Sensore computer integrato
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La bici ibrida rossa più brillante sotto le 500 sterline: Ridgeback Comet, £400
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Dopo anni di test di biciclette, il mio consiglio è sempre di prenderne una rossa. La Ridgeback Comet si adatta al conto. Tuttavia, ci sono molte ragioni per comprarla al di là del colore. Come il leggero telaio in alluminio, la trasmissione a catena singola di facile manutenzione e il cambio semplice da usare.
Una delle bici più economiche in prova, la Comet è priva di freni a disco e utilizza invece il vecchio standard V-brake. Questo significa che vi troverete con una potenza di frenata leggermente ridotta, oltre a più manutenzione lungo la linea, il rovescio della medaglia è un peso complessivo inferiore e un po ‘più soldi lasciati in tasca.
Telaio: Alluminio Forcella: Acciaio rigido Ingranaggi: Shimano Tourney 7 velocità Freni: Freno a V Dimensione pneumatici: 700x42c Caratteristiche aggiuntive: N/a
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