Parti del condizionatore d’aria centrale: Tutto sul condensatore

Dan è stato nell’industria HVAC per 23 anni con un’esperienza che va dall’installazione e dall’assistenza alle vendite e alla distribuzione.

Il condensatore è il principale componente funzionante in un sistema di aria condizionata

Un sistema di aria condizionata è piuttosto semplice nel numero di parti che lo compongono. In realtà, il sistema è composto da due componenti principali, il condensatore e la bobina. Ci sono altre cose che sono necessarie per collegare e aiutare il sistema a funzionare, ma non sono dedicate solo al sistema A/C. Per esempio, il termostato e il forno, o il gestore dell’aria, non appartengono esclusivamente al sistema di condizionamento dell’aria.

Detto questo, il condensatore è l’unica vera parte meccanica del sistema. La bobina dell’evaporatore è in realtà solo una scatola di alette e tubi con uno scarico collegato per portare via la condensa che raccoglie.

I componenti dell’unità condensatore

• Compressore
• Ventola del condensatore e motore della ventola
• Bobine del condensatore
• Capacitore
• Contattore

Quello che voglio fare è spiegare solo le parti dell’unità condensatrice. Questo è il pezzo dove i problemi si verificheranno probabilmente e più si sa su ciò che è composto, meno è probabile che siate “presi” da un tecnico di servizio losco. È spiacevole ma, sono là fuori.

Il compressore

Il compressore è il capo del sistema di aria condizionata. Se si rompe, dimenticatevi di ripararlo da soli e soppesate attentamente la spesa per sostituirlo rispetto a quella per un sistema completamente nuovo. Specialmente se avete un sistema R-22 obsoleto.

I compressori di oggi sono ciò che viene chiamato “ermetico”, cioè sigillato. Non c’è bisogno di aprirli e rimetterli insieme. Sono anche quasi tutti di tipo scroll. Questo significa che invece di un pistone che spinge su e giù il refrigerante, è un componente rotante che fa il lavoro. Questo è vantaggioso poiché l’impatto di un pistone non è buono per se stesso. Inoltre, il tipo a scorrimento sarà molto più silenzioso durante il funzionamento.

La ventola del condensatore e il motore della ventola

Anche la ventola e il motore del condensatore sono una parte essenziale del sistema di aria condizionata. Questa ventola è usata per tirare l’aria attraverso le bobine del condensatore per aiutare a raffreddare il refrigerante e il compressore e per disperdere il calore che proviene da queste parti.

Ecco perché la ventola soffia aria calda fuori dall’unità. Questo è anche il motivo per cui erba tagliata, foglie e “pelucchi” vengono tirati nelle alette delle bobine che devono essere tenute pulite per un buon flusso d’aria. Con l’aria aspirata dalla ventola, arriva ogni sorta di cose che bloccano l’aria e impediscono al nostro condensatore di lavorare in modo efficiente come dovrebbe. Ho scritto un articolo su come pulire le vostre bobine per aiutarvi con questo.

Questi motori sono sigillati in modo che la pioggia non possa entrare nelle parti funzionanti del motore. Assicuratevi che se avete il motore sostituito che l’alloggiamento del motore è solido e non ha porte di “sfiato” su di esso. Alcuni non si rendono conto di questa differenza e presumono che un motore del ventilatore possa essere usato per sostituire un motore del condensatore. Questo errore causerà sicuramente problemi se fatto.

NOTA: Il motore della ventola del condensatore e il compressore sono le 2 parti che si vuole essere sicuri di avere una garanzia decente quando si fa un acquisto di un sistema A/C. La maggior parte delle altre parti avranno solo un anno di garanzia, ma sono piuttosto economiche da sostituire se necessario in seguito. Non così tanto per il motore della ventola e il compressore.

Le bobine del condensatore

La bobina del condensatore è dove inizia il processo di ritorno del refrigerante da gas a liquido. Non c’è nessuna funzione meccanica qui. Le bobine o contengono refrigerante o non lo contengono. Naturalmente, se non lo contengono, avete un problema per le mani.

Il condizionamento dell’aria è tutto sul rapporto tra temperatura e pressione. Queste due cose insieme vengono manipolate in modo che il refrigerante nel sistema passi da liquido a gas. Questa è una spiegazione molto sintetica di come funziona l’aria condizionata, ma questo è un altro discorso del tutto.

L’area della bobina di un condensatore ha un impatto significativo sull’efficienza del nostro condizionatore d’aria. Avrete notato che ultimamente, i condizionatori d’aria che le persone stanno facendo installare sono molto più grandi di quelli che hanno sostituito.

Questo è in gran parte legato al fatto che i regolamenti energetici hanno comandato che il rating minimo SEER (rating di efficienza) sia aumentato negli ultimi anni. Aumentare la quantità di spazio della bobina aiuta ad aumentare l’efficienza della conversione del nostro refrigerante da gas a liquido, aumentando così il rating SEER e perché la dimensione è cresciuta.

Il condensatore

La funzione del condensatore è piuttosto semplice, fornire una spinta di elettricità per aiutare ad avviare o far funzionare i motori. Funziona un po’ come una batteria, nel senso che immagazzina energia. Quando al condizionatore d’aria viene chiesto di funzionare, il condensatore scarica questa energia immagazzinata, fornendo una spinta per far andare il motore.

Questi condensatori soffiano e quando lo fanno, è davvero molto semplice da diagnosticare e sostituire. Ho scritto una guida per aiutarvi a diagnosticare e sostituire il vostro condensatore A/C, che dovrebbe darvi una solida comprensione di come fare questo. Potreste vedere uno scarico oleoso, in alcuni casi, che gocciola lungo il lato del condensatore o forse il vostro non sarà del tutto “pop” e invece, solo la parte superiore sarà gobba. Questa parte superiore dovrebbe essere piatta. Naturalmente, la prima cosa che noterete è che il vostro A/C non funziona e che la ventola non gira.

Il contattore

Il contattore è una sorta di ponte elettrico. Nella foto, si può vedere un pulsante al centro del componente. Questo pulsante funge da ponte levatoio. Quando il termostato dice al forno che vuole il raffreddamento, il forno trasmette questo messaggio al contattore tramite un segnale a 24V. Quando il 24V colpisce il contattore, crea un magnetismo che tira in questo pulsante, chiudendo così il ponte e permettendo al potere di attraversare la ventola del condensatore e il compressore.

Ecco dove a volte si può vedere che i fusibili A/C sono bruciati. Si può sentire il ronzio dell’unità e vedere che il pulsante del contattore è tirato dentro ma non succede niente. Questo è probabile perché i fusibili che proteggono l’unità sono bruciati e anche se il pulsante è tirato dentro, non c’è potenza in attesa di “attraversare il ponte”.

NOTA: C’è 220V che passa attraverso questo ponte levatoio. Non è certamente il tipo di ponte con cui ti interessa giocare se preferisci mantenere il controllo delle tue funzioni.

Cose che ti fanno dire: “Davvero?”

Per ogni domanda, scegli la risposta migliore. La chiave di risposta è qui sotto.

1. Cosa si crea quando la fiamma viene introdotta nelle sostanze chimiche del refrigerante?
   • Monossido di carbonio
   • Acido cloridrico
   • Gas di senape
   • Pepsi

Tasto di risposta

1. Gas di senape

I sistemi di aria condizionata sono piuttosto semplici. È la scienza che è difficile da capire.

È tutto qui. Alcuni condensatori di aria condizionata più moderni e avanzati hanno una scheda di controllo elettronica, ma in genere, quello che vi ho mostrato è tutto ciò che avete nella vostra unità di condensazione.

Ora, come ho detto, il condensatore è l’unità principale, ma non può funzionare senza l’aiuto dei suoi amici. Ci deve essere una ventola interna per muovere l’aria, un termostato per dire all’unità quando spegnersi e accendersi, e una bobina dell’evaporatore per aiutare a manipolare il refrigerante e assorbire il calore dalla vostra casa.

Spero che sentiate di sapere un po’ di più sul vostro sistema A/C e su ciò che lo compone. Ricordatevi solo che quando si tratta del vostro A/C, fate sempre attenzione alla manutenzione del sistema. Spegni la corrente, fai attenzione a non piegare nessuna delle alette o dei tubi di rame e non aprire mai le valvole o i tubi del refrigerante all’atmosfera. Non solo questo è dannoso per l’ambiente, ma può causare gravi ustioni ed è contro la legge con ripercussioni molto pesanti. State al sicuro!

~ Ci siamo tutti dentro insieme ~

Utile o senza speranza?

Questo articolo è accurato e vero al meglio delle conoscenze dell’autore. Il contenuto è solo a scopo informativo o di intrattenimento e non sostituisce la consulenza personale o professionale in materia commerciale, finanziaria, legale o tecnica.

Domande & Risposte

Domanda: Il mio AC funziona alla grande per la maggior parte del tempo, tranne quando la temperatura esterna è di 105+ gradi. Poi una o due volte al giorno, inizia a soffiare aria calda (85 gradi al registro più vicino). Spengo il sistema per 10 minuti e di solito l’aria fredda torna al primo tentativo. I ragazzi dell’AC continuano a dirmi che la mia unità funziona bene. Cosa dovrebbero cercare?

Risposta: La buona notizia è che funziona, ma la cattiva notizia è che potrebbe essere scattato un limite a causa di condizioni operative estreme. Quando lo spegni, dandogli la possibilità di raffreddarsi, il limite probabilmente si resetta e gli permette di lavorare di nuovo fino a quando non comincia a funzionare troppo caldo e a far scattare di nuovo il limite. I ragazzi dell’AC potrebbero benissimo avere ragione sul fatto che l’unità funziona correttamente, anche se sono sicuro che questa risposta non ti renderà felice. Non siate tentati di spruzzare l’unità con un tubo per raffreddarla. Potreste causare seri danni.

Domanda: Che ruolo ha il termostato interno rispetto al mio condizionatore? Inoltre, come faccio a sapere se deve essere sostituito?

Risposta: Il termostato è il centro di comando del tuo sistema HVAC. Dovresti eliminarlo dal circuito ed eseguire alcuni test elettrici per essere sicuro.

Domanda: Esiste una parte come un conduttore in un’unità a/c?

Risposta: Forse qualcuno si riferisce al contattore. Anche se questo non è il termine comune, posso capire perché qualcuno possa chiamarlo così.

Domanda: dove posso trovare un motore del ventilatore del condensatore per sostituirne uno vecchio?

Risposta: Avrai bisogno di trovare un fornitore vicino a te. Un posto come Ferguson (che è una catena nazionale e perché li cito come esempio) o forse Grainger. (Di nuovo, nazionale) probabilmente ce ne sono altri ma non so dove sei quindi non so chi altro dirti dato che i posti vicino a me sono tipicamente solo nel mio stato.

Domanda: Il mio cane ha masticato il filo del termostato dell’appaltatore. Ho ricollegato il filo rosso & termostato bianco indietro, ma non può accendere l’unità con il termostato. Posso premere il pulsante appaltatore & ventola del condensatore, e il compressore si accende e raffredda. Cosa non ha funzionato?

Risposta: Immagino che sia ancora il filo e potresti dover fare di più che ricollegarlo. Forse sostituire un’intera sezione. Supponendo che l’unità abbia funzionato prima di questo. Potrebbe aver cortocircuitato il fusibile sulla scheda?

Domanda: Cos’è il pezzo di controllo su un A/C?

Risposta: Non sono esattamente sicuro di cosa intendi, ma il termostato controlla il condizionatore. Il contattore è quello che funge da interruttore on/off per così dire. Al di là di questo, non c’è davvero un controllo a meno che non si abbia una sorta di modulazione o di comunicazione del tipo di unità.

© 2012 Dan Reed

Carressa on July 09, 2020:

Il cavo del labcatore è tagliato quali sono i passi per ripararlo il suo cavo l’acqua esce quando la mia aria centrale su

katherine radwan on May 06, 2020:

Cos’è un tappo di blocco del condensatore

David Sunday on June 26, 2019:

Quali sono i fattori responsabili della variazione del sistema di aria condizionata centrale?

William E. Blair on June 26, 2019:

Mi hanno detto che la mia scheda di alimentazione è difettosa nella mia unità. Sono difficili da sostituire?

Paul on April 17, 2019:

È sicuramente il tappo. C’era un filo arancione proveniente da un cilindro nero ( forse un altro tipo di tappo?)…che ha bruciato o rotto il tappo di avvio. Era originariamente collegato insieme al filo nero per il compressore prima che si friggesse. Ero solo curioso di sapere a cosa serve quel filo arancione considerando che la maggior parte delle foto mostra un filo nero, 2 gialli e uno marrone.

Dan Reed (autore) on September 07, 2018:

Grazie Don. Questo è l’obiettivo. Il modo migliore per proteggersi dall’essere “hosed” dalle mele marce del settore è cercare di imparare il più possibile sul tuo sistema. Apprezzo il feedback!

Don M. on September 07, 2018:

Grazie per queste informazioni, hai fatto un ottimo lavoro qui! E ora so cosa presentare alla società di riparazione e cosa potrebbero presentarmi loro.

Henry on July 15, 2018:

Grazie per queste importanti informazioni.

Dan Reed (autore) on July 09, 2018:

Grazie Erwin. Lo spero.

Erwin on July 09, 2018:

Grazie per aver scritto questo eccellente

E molto informativo articolo, questo mi farà davvero risparmiare qualche mal di testa e denaro.

Dan Reed (autore) on May 16, 2018:

Vince – Potrebbe essere solo una coincidenza. Potrebbe essere che perché correva in quel modo si è surriscaldato e si è spento facendo scattare un limite che potrebbe resettarsi una volta seduto. Altrimenti, immagino che possa essere risolto qualunque sia il problema, ma non sono sicuro di quale sia questo problema.

Vince sforza on May 16, 2018:

Mia moglie ha acceso il condizionatore quando aveva ancora il coperchio e quando me ne sono accorto e ho tolto il coperchio la ventola aveva smesso di funzionare. Sarebbe un fusibile o qualcos’altro. Può essere riparato.

Dan Reed (autore) on July 14, 2017:

Ellen – Se è stato eseguito un test che la capacità è bassa allora è una questione di tempo e lo sostituirei prima che diventi un problema scomodo. Grazie per aver letto.

Ellen on July 13, 2017:

Cosa succede quando il condensatore è cattivo ma non è ancora saltato?

Dan Reed (autore) on May 05, 2015:

Ciao Tom, Contatta il tuo rivenditore locale Tempstar e dagli il modello e il numero di serie e loro possono ordinarlo per te. Non è probabile che qualcuno lo tenga in magazzino, quindi è probabile che tu stia guardando il costo più la spedizione e le tasse.

tom on April 29, 2015:

Ho bisogno del “coperchio” su cui è montato il motore…ho un Tempstar…ma non riesco a trovare il coperchio. Sembra esattamente come quello in cima alla pagina…. qualcuno può aiutare…????

tipstoretireearly da New York on December 07, 2012:

Molto utile. I condizionatori sono davvero molto semplici una volta che si scompongono i loro componenti come hai fatto tu.

Dan Reed (autore) on August 02, 2012:

@ SOMEONEWHOKNOWS – Geo-Thermal è l’onda del futuro……una volta che l’individuo medio può permettersi. Hai assolutamente ragione, però. Il fatto è, e lo so per esperienza, che la gente difficilmente può permettersi i costi dell’energia, quindi i guasti li costringono a rimanere senza. I tempi sono duri e le persone hanno rifiutato i miei servizi in pieno inverno e nel caldo dell’estate perché non potevano permetterselo, non importa quanto basso fosse il prezzo….una grande parte del motivo per cui scrivo questi hub.

stars439 dalla Louisiana, The Magnolia and Pelican State. on August 02, 2012:

Grande hub. Molto informativo. GBY.

Qualcuno sa il 02 agosto 2012:

Se i costi dell’elettricità aumentano potremmo dover ricorrere a metodi meno costosi per mantenere il nostro fresco. Si tratterebbe di piscine d’acqua isolate

American_Choices from USA on August 01, 2012:

Amazing – tutte le cose che non sapevo. Queste sono informazioni critiche per tutti i proprietari di case. Grazie! Votato in alto e valutato fantastico – continua il fantastico lavoro.

Dan Reed (autore) on August 01, 2012:

@oscarlites – So che può essere difficile, ma molti dei miei hub spiegano che anche se questo è il caso, le case di fornitura HVAC spesso ti aiutano se sei preparato con le informazioni di cui hanno bisogno per aiutarti. Questo dice loro che non ti ucciderai lavorando sull’unità. Si tratta di parti che non sono di proprietà o che richiedono una licenza EPA. Questo è in gran parte fuori dalle loro mani. Grazie per i tuoi commenti.

Oscar Jones da Monroeville, Alabama on August 01, 2012:

Ho appena finito di dover sostituire il motore del ventilatore sull’unità esterna… una volta che ho ottenuto il motore giusto è stato facile… a volte non è possibile ottenere la parte di marca, o devono avere una licenza. ecc.

Night Magic dal Canada on August 01, 2012:

Congratulazioni per Hub of the Day. Buone informazioni. Non sono andato molto bene nel tuo quiz

Dan Reed (autore) on August 01, 2012:

Grazie a tutti per i complimenti e il supporto. Lo apprezzo davvero e spero di essere stato in grado di fornirvi qualcosa che sarete in grado di utilizzare. Vorrei rispondere individualmente, ma il mio pulsante di risposta è MIA, quindi spero che questo lo faccia al suo posto. Grazie ancora e grazie a HP per aver selezionato questo per HOTD.

Melvin Porter da New Jersey, USA on August 01, 2012:

Molto buono il tuo hub e complimenti per essere stato selezionato come “hub del giorno”.

Emma Kisby da Berkshire, UK on August 01, 2012:

Grande hub e molto ben scritto. Congratulazioni per il tuo Hub of the Day!

Gail Sobotkin da South Carolina on August 01, 2012:

Eccellente articolo. Hai preso un argomento che è intimidatorio per la maggior parte dei proprietari di case e hai dato informazioni semplici e ben illustrate che spiegano le parti fondamentali del sistema di condizionamento dell’aria.

Votato su tutta la linea tranne che per il divertente.

Grazie per aver condiviso queste informazioni.

Jaye Denman da Deep South, USA on August 01, 2012:

Questo è un hub eccellente, Cre8tor….È così carino da parte tua condividere queste informazioni specializzate, e lo hai fatto così bene – foto e tutto il resto.

Billie Pagliolo da Laguna Hills, California on August 01, 2012:

Eccellente! Forse ti farebbe ridere il mio saggio “Air Conditioning the Path to Hell” In realtà quest’anno è stato il centesimo anniversario del condizionatore, giusto? – La più grande invenzione di sempre! BTW… Sto scrivendo con una chiara visione del nostro vecchio condizionatore sgangherato. UGH! Avete suggerimenti per bloccare la vista senza interrompere il funzionamento. Il lato rivolto verso di me confina con il blocco di cemento del patio e gli altri “3 lati” sono in striscia di spazio del giardino. La parte superiore è un relitto e visibile. Abbiamo bisogno di uno nuovo, ma…

Melissa Flagg COA OSC da Rural Central Florida on August 01, 2012:

Hey Cre8tor, complimenti per un altro HOTD!!! 😀

Kristin Trapp da Illinois on August 01, 2012:

Sono passata solo per congratularmi per l’Hub del giorno. Tutti i tuoi hub HVAC sono incredibilmente utili per noi proprietari di case spesso disorientati.

Marcy Goodfleisch da Planet Earth on August 01, 2012:

Ho dovuto controllare di nuovo questo! Un hub così utile – congratulazioni per essere stato selezionato come HOTD! Meritatissimo!

Jeff Boettner da Tampa, FL on August 01, 2012:

Grande hub, l’ho salvato per riferimenti futuri. Votato e condiviso.

Dan Reed (autore) on August 01, 2012:

Grazie Juggler. (Mi piace il manico)

Joshua Patrick dal Texas on August 01, 2012:

Grande, informativo hub – complimenti per l’Hub of the Day! Votato su tutta la linea.

Dan Reed (autore) on June 04, 2012:

Grazie Simone! La tua ispirazione è molto apprezzata!

Simone Haruko Smith da San Francisco on June 04, 2012:

Whoah, che bello sapere davvero cosa succede dentro queste cose! Adoro questo Hub, e le foto e le tue spiegazioni sono incredibilmente utili. Sei grande, Cre8tor!

Dan Reed (autore) on June 03, 2012:

@ Marcy – Sono contento che sia stato utile. Sapere cosa sono e cosa fanno queste cose aiuterà a rendere le persone più a loro agio con i servizi che vengono eseguiti. (Che non vengono fregati.)

Marcy Goodfleisch da Planet Earth on June 03, 2012:

Ah, sì – ancora un altro pezzo della mia casa che si prepara a crollare! Sono così felice di vedere questo glossario di termini. Mi perdo quando la squadra delle riparazioni viene a snocciolare la lista di ciò che è malato. Grazie!

Melissa Flagg COA OSC da Rural Central Florida on June 02, 2012:

È una di quelle cose strane che nessuno saprebbe davvero, a meno che la chimica non sia la tua passione. Ho appena fatto la domanda al mio maritino e lui era come “Beh, penso che sia combustibile, ma non lo so …” lol Quando gli ho detto la risposta era come “Quindi è quello che è….” lmao

Dan Reed (autore) su giugno 02, 2012:

Grazie mille DOM! Non sono mai stato un parassita. Sono contento di poter essere d’aiuto. Questa è la mia motivazione. Grazie per aver tenuto la risposta per te. Ho sempre pensato che questa fosse una chicca interessante e penso che alcuni potrebbero essere molto sorpresi di sapere che è davvero così! 😉

Melissa Flagg COA OSC da Rural Central Florida on June 02, 2012:

Wow, fantastico hub Cre8tor, ora posso metterlo tra i preferiti invece di tormentarti con domande lol.

In realtà sapevo la risposta al quiz, mi sono sorpresa da sola! (Non rivelerò la risposta in modo che nessuno possa barare lol)

Votato e condiviso!

Dan Reed (autore) il 02 giugno 2012:

Sei il benvenuto. Il mio obiettivo è sempre quello di rendere queste cose più facili da capire per il proprietario medio. La conoscenza è potere.

Kristin Trapp da Illinois on June 02, 2012:

Grazie per aver demistificato come funziona un condizionatore d’aria. Vorrei aver saputo tutto questo in passato, quando ho avuto i ragazzi dell’HVAC a fare le riparazioni, così avrei potuto capire meglio.