Qual è la definizione di autostrada?

La legge sulle autostrade §2 definisce l’autostrada: “Un’autostrada ai sensi di questo capitolo deve essere considerata come comprendente le chiuse necessarie, gli scarichi, i fossati, i corsi d’acqua, i terrapieni, i muri di contenimento e i canali di scolo….”. La definizione della legge sulle autostrade deve necessariamente includere il diritto di passaggio, altrimenti il termine non ha alcun significato. Quella sezione è in realtà solo concentrata sulle porzioni di terreno non utilizzate normalmente per il viaggio veicolare e per chiarire che quelle porzioni sono comunque all’interno della definizione di autostrada (cioè drenaggio e pendii).

Il Vehicle and Traffic Law §118 definisce “Highway” come “L’intera larghezza tra le linee di confine di ogni strada pubblicamente mantenuta quando qualsiasi parte di essa è aperta all’uso del pubblico per scopi di viaggio veicolare.” che per i suoi termini include il diritto di strada comunque misurato o acquisito.

Un caso recente utile su questo è Groninger v Village of Mamaroneck, 17 NY3d 125 (2011). In questo caso un pedone è scivolato e caduto sul ghiaccio in un parcheggio di proprietà e mantenuto dal villaggio e il villaggio ha detto che la sua legge di preavviso scritto impedisce l’azione. La parte lesa ha sostenuto che un parcheggio non rientrava nel significato del termine “autostrada” come usato nella legge di avviso scritto e quindi quella legge non ha bloccato il suo caso. La Corte d’Appello non era d’accordo ragionando:

“Il parcheggio qui serve lo ‘scopo funzionale’ di una ‘autostrada,’ che il Vehicle and Traffic
Law § 118 definisce ampiamente come ‘l’intera larghezza tra le linee di confine di ogni modo pubblicamente mantenuto quando qualsiasi parte è aperta all’uso del pubblico per scopi di
viaggio veicolare. “.
17 NY3d a 129.

In sostanza, la Corte ha adottato la definizione di “autostrada” del Vehicle and Traffic Law anche se la legge di avviso scritto non era nel Vehicle and Traffic Law.

Nel nostro nuovo manuale di responsabilità, citiamo un caso che “Una spalla sterrata …. è considerato parte dell'”autostrada” ai fini dello statuto dell’avviso scritto – Gutierrez v Ramapo, 210 AD2d 636 (3rd Dept 1994).

La logica di questi casi può applicarsi anche a statuti diversi da quello dell’avviso scritto.

Mentre molte persone potrebbero avere opinioni diverse su queste definizioni (e le hanno), ci sono alcune cose che sono chiare. Ogni caso sarà unico e i fatti devono essere rivisti con attenzione, ma la superficie stradale e le spalle sono parte di un’autostrada come lo sono molti degli elementi necessari per il drenaggio dell’autostrada.

Per le strade per uso, la larghezza effettiva può dipendere dalla giurisprudenza e un avvocato comunale dovrebbe sempre essere coinvolto se c’è qualche domanda. Anche se c’è un atto o altri documenti, l’avvocato comunale dovrebbe essere coinvolto se c’è qualche preoccupazione. La gente si appassiona molto ai diritti e alla proprietà della terra, quindi andarci piano è una buona politica.