Queste sono le 25 auto più veloci del mondo nel 2020
Il termine “auto più veloce” ha guadagnato nuovo fermento nelle ultime settimane dopo che la SSC Tuatara ha battuto il record per l’auto di produzione più veloce del mondo. Quanto veloce è andata, e c’è un’altra sfidante “auto più veloce del mondo” che aspetta ancora nelle ali? Diamo un’occhiata alle 25 auto di serie più veloci, cosa le alimenta e quanto vanno veloci. Suggerimento: la più “lenta” raggiunge la velocità massima di 211 mph, e le velocità massime salgono da lì…
Londra, Regno Unito – 6 giugno: L’Aston Martin DBS Superleggera in mostra al London Concours … evento. La Honourable Artillery Company ospita la due giorni di lussuoso garden party automobilistico nella sua sede di Old Street, Londra. (Foto di Martyn Lucy/Getty Images)
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#24 Aston Martin DBS Superleggera
L’Aston Martin Superleggera 2020 è spinta da un motore biturbo da 715 cavalli. Il suo V12 da 5,2 litri produce il tipo di nota di scarico gloriosa che ci si aspetta dal primo marchio di supercar inglese. Dopo aver superato i 60 mph in 3,2 secondi, e il quarto di miglio in 11 secondi netti, questa vera auto sportiva britannica può raggiungere una impropria velocità massima di 211 mph.
CHICHESTER, REGNO UNITO – 4 LUGLIO: La McLaren Senna vista al Goodwood Festival of Speed 2019 il … 4 luglio a Chichester, in Inghilterra. L’evento automobilistico annuale è ospitato da Lord March nella sua tenuta di Goodwood. (Foto di Martyn Lucy/Getty Images)
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#23 McLaren Senna
La casa automobilistica britannica McLaren ha progettato la Senna per essere l’auto di produzione più focalizzata sulla pista che abbia mai costruito. Un comfort minimo per il guidatore e la mancanza di insonorizzazione mantengono il peso della Senna basso e il rumore dell’abitacolo alto, mentre una sofisticata sospensione adattiva offre velocità in curva impressionanti e tempi sul giro veloci. Sì, la Senna è un po ‘stilisticamente sfidato, ma gli ingegneri della McLaren sottolineano la scultura del corpo è orientata alle prestazioni e completamente funzionale. Un accurato lavoro aerodinamico e un V8 biturbo da 789 CV permettono a questa supercar di raggiungere i 60 mph in 2,8 secondi, di superare il quarto di miglio in 9,9 secondi e di raggiungere una velocità massima di 211 mph.
1993 Jaguar XJ220 in studio, 2000. (Foto del National Motor Museum/Heritage Images/Getty Images)
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#22 Jaguar XJ 220
Non tutte le supercar da oltre 200 miglia all’ora sono state prodotte nel 21° secolo. Andiamo sulla macchina del tempo e viaggiamo fino ai primi anni ’90, quando la Jaguar lanciò l’auto di serie più veloce che il mondo avesse mai visto. Alimentata da un V6 turbo da 542 cavalli, la Jaguar XJ220 poteva raggiungere le 60 miglia orarie in 3,6 secondi, correre il quarto di miglio in 12,4 secondi e raggiungere una velocità massima di 212 miglia orarie. Questi erano numeri sorprendenti nel 1992, dando alla XJ220 il titolo di auto di serie più veloce… fino a quando un’altra casa automobilistica britannica le rubò la scena qualche anno dopo.
LONDRA, REGNO UNITO – 4 OTTOBRE: La McLaren 720s vista in Sloane street a Londra, Inghilterra. Questa … è la seconda auto completamente nuova della McLaren Super Series, che sostituisce la 650S a partire da maggio 2017. (Foto di Martyn Lucy/Getty Images)
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#21 McLaren 720S
La McLaren 720S ha praticamente ridefinito la categoria delle supercar al suo debutto nel 2017. Costruita su una cella passeggeri in fibra di carbonio, la 720S utilizza un sistema di sospensioni attive per trarre il massimo vantaggio dal suo snello peso a vuoto di 3.200 libbre. Il risultato è una comoda auto da strada che si trasforma facilmente in una capace auto da pista. Ma se il vostro obiettivo è semplicemente andare veloci in linea retta, la 720S vi obbligherà. Vantando 710 cavalli dal suo quattro litri, V8 biturbo, questa McLaren aratri attraverso 60 mph in 2,5 secondi, schiaccia il quarto di miglio in 10,3 secondi, e colpisce una velocità massima di 212 mph.
La nuova Ford GT raggiunge i 216 mph e può raggiungere i 60 mph in meno di 3 secondi
Karl Brauer
#20 Ford GT
Se state iniziando a pensare che solo gli inglesi costruiscono auto veloci….beh… finora avete ragione. Ma dopo cinque auto, un altro paese entra finalmente nella lista delle auto più veloci. L’ultima Ford GT rende omaggio all’originale GT40 che vinse Le Mans negli anni ’60. Anche questa GT ha vinto Le Mans, in assetto da gara completo, usando una combinazione di peso ridotto, un V6 biturbo e un’aerodinamica aggressiva. La versione stradale invia 660 cavalli alle ruote posteriori attraverso una trasmissione a doppia frizione a 7 velocità Questa ricetta porta la GT a 60 mph in 2,9 secondi e attraverso il quarto di miglio in 10,8 secondi, mentre nabbing una velocità massima di 216 mph. ‘Murrica!
GENEVA, SVIZZERA – 05 MARZO: Lamborghini Aventador SVJ Roadster è esposta durante il secondo … press day all’89° Geneva International Motor Show il 5 marzo 2019 a Ginevra, Svizzera. (Foto di Robert Hradil/Getty Images)
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#19 Lamborghini Aventador SVJ
Lamborghini produce potenti supercar da oltre 50 anni, ma l’ultima Aventador offre le prestazioni più forti del marchio in un pacchetto sorprendente. Il motore centrale, il V12 aspirato naturalmente fornisce 759 cavalli, mentre gli sforzi per risparmiare peso portano l’ultima Aventador SVJ a un peso relativamente ridotto di 3.400 libbre. Stabilire un nuovo record sul giro al Nurburgring conferma le prestazioni dinamiche dell’auto, mentre un tempo da zero a 60 di 2,5 secondi, un tempo di un quarto di miglio di 10,3 secondi e una velocità massima di 217 mph conferma che si muove anche in linea retta.
PARIS, FRANCIA – 28 SETTEMBRE: Una vista della McLaren P1, in anteprima mondiale, esposta allo stand McLaren … al Salone di Parigi, a Parigi in Francia il 28 settembre 2012. (Foto di Jean Marc ZAORSKI/Gamma-Rapho via Getty Images)
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#18 McLaren P1
McLaren ha incorporato l’elettricità nella creazione della sua prima auto super sportiva moderna. Chiamata P1, questa esotica ibrida plug-in ha unito un V8 biturbo con un motore elettrico per inviare 903 cavalli alle ruote posteriori. Il peso a vuoto della P1, pari a 3.400 libbre, era dovuto alla doppia trasmissione dell’auto. Ma questo peso extra è stato facilmente compensato dalla coppia istantanea del motore elettrico, mandando la P1 a 60 miglia orarie in 2,8 secondi, attraverso il quarto di miglio in 9,8 secondi e fino a una velocità massima di 217 miglia orarie.
Porsche Boxster 918 Spyder vista durante le giornate stampa del 66° International Auto Show, a Francoforte, … Germania, 16 settembre 2015. Il Frankfurt Auto Show ospita 1.103 espositori da 39 paesi che presentano le loro novità. Presenta le ultime uscite e le automobili concept di Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lamborghini, Bugatti, Ferrari e altro ancora. (Foto di Horacio Villalobos/Corbis via Getty Images)
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#17 Porsche 918 Spyder
Un altro membro del club delle supercar a propulsione ibrida, la Porsche 918 Spyder combina un V8 da 4,6 litri con due motori elettrici per sviluppare un totale di 875 cavalli. Tutta questa potenza che va a tutte e quattro le ruote può lanciare la 918 Spyder da fermo a 60 mph in soli 2,1 secondi. Scatta anche il quarto di miglio in 9,8 secondi e raggiunge una velocità massima di 218 mph.
CHICHESTER, UNITED KINDOM – 12 LUGLIO: La Ferrari Enzo. Esposta sul prato principale a Goodwood … Festival of Speed 2018. Chiamata come il proprietario delle aziende italiane, la Enzo è una delle Ferrari più desiderabili da possedere. (Foto di Martyn Lucy/Getty Images)
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#16 Ferrari Enzo
Nominata come il fondatore dell’azienda, la Ferrari Enzo è stata tra le prime supercar a presentare elementi di design avanzati come una carrozzeria in fibra di carbonio, aerodinamica attiva e freni in carbonio-ceramica. Queste erano caratteristiche da supercar all’avanguardia quando la Enzo debuttò nel 2003, rendendola una delle auto di produzione più avanzate dell’epoca. Il motore V12 produceva 651 cavalli, e con un peso a vuoto di poco più di 3.200 libbre la Enzo poteva accelerare a 60 mph in 3,1 secondi, superare il quarto di miglio in 11 secondi e raggiungere una velocità massima di 218 mph.
GENEVA, FRANCIA – 5 MARZO 2013 : Una vista della prima mondiale LaFerrari esposta sullo stand Ferrari … al Salone dell’Auto di Ginevra, a Ginevra in Svizzera il 5 marzo 2013. (Foto di Jean Marc ZAORSKI/Gamma-Rapho via Getty Images)
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#15 Ferrari LaFerrari
Dieci anni dopo la Enzo, la Ferrari ha presentato la sua prossima ammiraglia ad alte prestazioni con LaFerrari. Il tradizionale motore V12 della Ferrari è stato affiancato da un motore elettrico per inviare 950 cavalli alle ruote posteriori. Ancora una volta, la coppia istantanea del motore elettrico ha fornito a questa supercar una super accelerazione, portandola a 60 mph in 2,4 secondi e attraverso il quarto di miglio in 9,7 secondi. I numeri della velocità massima de LaFerrari sono difficili da stabilire, con la casa automobilistica che dichiara 217 mph e i post sui social media che mostrano che uno ha raggiunto 231 mph. Siamo sicuri che sia una macchina da più di 220 miglia orarie.
Londra, Regno Unito – 19 agosto: L’Aston Martin One-77 vista al London Concours. Ogni anno alcune … delle auto più rare sono esposte nei terreni della Honourable Artillery Company a Londra. (Foto di Martyn Lucy/Getty Images)
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#14 Aston Martin ONE-77
Per la seconda apparizione di Aston Martin su World’s Fastest Cars, la casa automobilistica britannica ha fatto scuola. Niente turbo, niente sovralimentazione, niente motori elettrici. Solo un V12 di grande cilindrata da 7,3 litri che trasporta un telaio in fibra di carbonio, avvolto in alluminio scolpito. Il nome della One-77 deriva in parte dalla sua produzione: solo 77 di queste supercar da 750 cavalli sono state prodotte. Ma ognuna di esse poteva raggiungere i 60 mph in 3,4 secondi e la velocità massima di 220 mph.
GENEVA, SVIZZERA – 08 MARZO: La Pagani Huayra Roadster in mostra durante la seconda giornata stampa del … il Salone dell’auto di Ginevra 2017 al Palexpo di Ginevra l’8 marzo 2017 a Ginevra, in Svizzera. (Foto di Gerlach Delissen – Corbis/Corbis via Getty Images)
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#13 Pagani Huayra
La Huayra è una supercar a motore centrale costruita a mano dalla casa automobilistica italiana Pagani. Grazie a un V12 biturbo da 750 CV, proveniente dalla Mercedes-AMG, e un peso a vuoto inferiore a 3.000 libbre, offre prestazioni esplosive. Mentre il cambio automatizzato a frizione singola può essere brutalmente duro, l’accelerazione da spezzare il collo che lo accompagna è coinvolgente. Schiacciate il pedale dell’acceleratore in lega, realizzato ad arte, e raggiungerà i 100 km/h in 2,2 secondi. Tenetelo schiacciato e la Huayra raggiungerà le 230 miglia orarie!
1995 McLaren F1, 2000. (Photo by National Motor Museum/Heritage Images/Getty Images)
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#12 McLaren F1
Molti appassionati di automobili ritengono che la McLaren F1 rappresenti l’apice delle supercar di serie. Progettata secondo specifiche precise, la F1 a motore centrale è stata concepita per essere l’auto stradale definitiva. Dotata di un motore a 12 cilindri naturalmente aspirato da BMW, valutato a 618 CV, la tre posti, con il pilota al centro, vanta un cambio manuale tradizionale e la trazione posteriore. Kevlar, titanio, magnesio e oro sono alcuni dei materiali di costruzione esotici usati per mantenere il peso a vuoto della F1 a circa 2.500 libbre. Lo sprint da 0 a 60 richiede poco più di tre secondi, con una velocità massima di 241 mph. Cifre impressionanti nel 2020, questi erano numeri di prestazioni senza precedenti a metà degli anni ’90.
GENEVA, SVIZZERA – 16 MARZO: La Koenigsegg CCR al Salone Internazionale di Ginevra 2019. La CCR … è il successore della precedente offerta dell’azienda, la CC8S. Debuttando al Salone dell’auto di Ginevra del marzo 2004, la CCR era la versione più potente delle auto della gamma Koenigsegg CC all’epoca. È stata riportata per essere esposta a questo show anni, 15 anni dopo il suo debutto. (Foto di Martyn Lucy/Getty Images)
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#11 Koenigsegg CC Series
La prima di molte Koenigsegg ancora in arrivo nella nostra lista, stiamo raggruppando tutte le Koenigsegg CC in un’unica voce. Iniziando con la CC Prototype e finendo con la CCXR, questa serie di veicoli ha messo Christian Von Koenigsegg sulla mappa quando si tratta di velocità massima, con varie versioni che hanno raggiunto tra 240 e 250 mph. Diversi motori sono stati utilizzati nel corso della corsa della CC, ma ogni modello ha caratterizzato la costruzione in fibra di carbonio, porte diedro-sincro elica, e abbastanza velocità per combattere per la più veloce auto di produzione a velocità massima al momento.
Una McLaren Speedtail è esposta durante una giornata stampa prima del Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra a … Ginevra il 5 marzo 2019. – L’edizione 2019 del Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra si terrà dal 7 al 17 marzo 2019. (Photo by Harold CUNNINGHAM / AFP) (Photo credit should read HAROLD CUNNINGHAM/AFP via Getty Images)
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#10 McLaren Speedtail
Come successore ufficiale della McLaren F1, la Speedtail della McLaren è all’altezza del patrimonio di quello storico modello con tre caratteristiche fondamentali. In primo luogo, ha il caratteristico sedile centrale del pilota della F1. In secondo luogo, ha una potenza seria – 1036 per essere esatti – per gentile concessione del suo V8 biturbo che lavora in combinazione con un motore elettrico. Infine, e più appropriatamente, è all’altezza della parte “velocità” del suo nome, con una velocità massima di 250 mph.
BEDFORDSHIRE, UNITED KINDOM – 6 MAGGIO: La Bugatti Veyron che partecipa alla Sharnbrook Hotels Charity … evento ’30k in a day’ nel Bedfordshire. La Veyron prende il nome dal pilota Pierre Veyron. La versione Supersport dell’auto ha detenuto il record mondiale per l’auto di serie più veloce del mondo, raggiungendo una velocità media di 408,84 km/h (254,04 mph). La Veyron è stata interrotta alla fine del 2014. (Foto di Martyn Lucy/Getty Images)
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#9 Bugatti Veyron
La Bugatti Veyron ha fatto notizia quando ha infranto i record di velocità massima nel 2005. Dotata di un massiccio motore W16 da 8,0 litri con quattro turbocompressori, vanta un’impressionante potenza di 1.001 cavalli. Questa è una forza incredibile, che richiede un robusto automatico a doppia frizione a 7 velocità e una trazione integrale permanente per essere sfruttata. Un eccesso di caratteristiche di lusso, più sicurezza high-tech e sistemi aerodinamici, spiegano le dimensioni massicce della Veryon, ma la supercar da 4.200 libbre è ancora veloce come un lampo, raggiungendo i 60 mph in 2,5 secondi e una velocità massima di 253 mph.
La SSC Ultimate Aero TT utilizza un V8 biturbo per produrre quasi 1.200 cavalli
,200 cavalli SSC
#8 SSC Ultimate Aero TT
Dopo 10 anni, e molteplici configurazioni del motore, la SSC Ultimate Aero TT è stata dotata di un V8 biturbo della Corvette capace di quasi 1.200 cavalli. Questa versione ha stabilito un Guinness World Record nel 2007 quando ha raggiunto una media di 256 mph su un percorso chiuso nello stato di Washington. SSC ha iniziato la produzione della Tuatara, con una velocità massima dichiarata, e ancora da confermare, di 300 mph.
Un pilota guida una Bugatti Chiron vicino alla sede del produttore di automobili di lusso Bugatti a … Molsheim, Francia orientale, il 5 giugno 2019. (Foto di PATRICK HERTZOG / AFP) (Foto di PATRICK HERTZOG/AFP via Getty Images)
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#7 Bugatti Chiron
Bugatti ha seguito la sua Veyron da record di velocità massima con la Bugatti Chiron nel 2016. Il motore W16 aggiornato ha raggiunto l’incredibile potenza di 1.479 cavalli, mentre la velocità massima ha debuttato a 261 mph. Certo che è veloce, ma una versione speciale precedente della Veyron era ancora più veloce quando la Chiron ha debuttato.
The Bugatti Veyron Super Sport is a modified version of the Bugatti Veyron, capable of 268 mph
Bugatti
#6 Bugatti Veyron Super Sport
Bugatti’s Veyron Super Sport was produced in a limited run of just 30 units. The Super Sport has 184 more horsepower and improved aerodynamics compared to the standard Veyron, allowing it to hit 267 mph. This was enough to earn Veyron Super Sport a Guinness record as the world’s fastest production car in 2010.
The Hennessey Venom GT uses a powerful V8 to achieve 270 mph
Hennessey
#5 Hennessey Venom GT
The American-made Hennessey Venom GT is a low-volume supercar based on a Lotus Exige chassis. Completamente progettata per mantenere la Venom da 2.700 libbre il più leggero possibile, la piattaforma in fibra di carbonio vanta un sistema aerodinamico attivo per la stabilità ad alta velocità. Dotata di un motore V8 biturbo, la Venom a trazione posteriore sviluppa fino a 1.244 cavalli. Questo è sufficiente per portare la Venom GT fino a 270 mph.
HATFIELD, UNITED KINDOM – 13 GIUGNO: La Koenigsegg Agera R. Questa vettura faceva parte di Essendon Country … Clubs Supercar show nel giugno 2019. Chiamato “Supercar Soiree”, Essendon Country club ha mostrato una vasta gamma di auto personali dei membri del club. (Foto di Martyn Lucy/Getty Images)
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#4 Koenigsegg Agera R
Seguendo la sua serie CC, Koenigsegg ha debuttato un nuovo modello nel 2011, chiamato Agera. Un motore Ford V8 modulare da 5.0 litri, con una potenza di 947 cavalli, ha fornito una velocità massima di 249 mph. Ma mentre l’Agera ha raggiunto i 249 mph, la successiva Agera R, con potenza e aerodinamica migliorate, ha raggiunto una velocità massima certificata di 273 mph, rendendola l’auto di serie più veloce del mondo nel 2011.
La nuova Koenigsegg Agera RS in mostra all’85° Geneva International Motor Show, 4 marzo 2015, … Svizzera. (Foto di Gerlach Delissen/Corbis via Getty Images)
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#3 Koenigsegg Agera RS
Seguendo il mantra più è meglio, Koenigsegg ha aggiunto più potenza e magia dell’aria alla Agera RS nel 2015. Ora con un motore V8 da 1.341 cavalli e con un peso ridotto, la Agera RS ha raggiunto una velocità media di 278 mph nel deserto del Nevada.
La Bugatti Chiron Super Sport 300+ è stata la prima auto di serie a infrangere la barriera delle 300 miglia orarie
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#2 Bugatti Chiron Super Sport 300+
Bugatti ha trovato la formula per la velocità massima definitiva… aggiungere cavalli, ridurre la massa e modificare l’aerodinamica. La Chiron Super Sport 300+ è dotata di un motore W16 da 8 litri, quad-turbo, potenziato a 1.577 cavalli. Le ruote in magnesio e lo scarico in titanio aiutano a eliminare la massa superflua. Combinando l’aumento di potenza e la perdita di peso con l’aerodinamica rivista, la Super Sport 300+ è in grado di sfondare la sacra barriera delle 300 miglia orarie, raggiungendo 304,7 miglia orarie certificate.
La SSC Tuatara utilizza un corpo in fibra di carbonio e un motore V8 centrale permotore V8 per raggiungere i 330 mph
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#1 SSC Tuatara
Superare la soglia dei 300 mph non era abbastanza per i ragazzi di SSC, che hanno iniziato a progettare la loro entrata a massima velocità nel 2009. La Tuatara, che prende il nome da una lucertola neozelandese, ha un’elegante carrozzeria in fibra di carbonio. È alimentata da un V8 da 5,9 litri a manovella piatta che eroga 1.750 cavalli quando si utilizza l’etanolo E85. Utilizzando un’autostrada chiusa vicino a Pahrump, Nevada, la SSC Tuatara ha gestito una corsa a senso unico di 330 mph, nonostante i difficili venti trasversali. Combinato con una corsa precedente di 301 mph, la media bidirezionale della Tuatara, come certificato dal Guinness, è di 316 mph, rendendola la più veloce auto di produzione legale su strada nel mondo. Almeno per ora.
GENEVA, SVIZZERA – 16 MARZO: La Koenigsegg Jesko al Salone Internazionale dell’Auto di Ginevra 2019. … Presentata al Salone di Ginevra 2019, l’auto succede alla Agera. Il nome Jesko è un omaggio al padre del fondatore, Jesko von Koenigsegg. La produzione della Jesko sarà limitata a 125 unità ed è stato confermato che tutti gli slot di costruzione sono stati venduti. Koenigsegg ha anche affermato che la Jesko sarà la prima auto da 300 miglia orarie al mondo. (Foto di Martyn Lucy/Getty Images)
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Anteprima? Koenigsegg Jesko
Con un’auto di produzione che ora raggiunge i 330 mph possiamo praticamente dichiarare finita la corsa alla velocità massima, giusto? Per fortuna, no. Koenigsegg sta per lanciare il suo prossimo missile ad alta velocità. Questo si chiama Jesko, un modello completamente nuovo con più potenza, aerodinamica più avanzata e più velocità. Il numero che viene già propagandato? Oltre 330 mph. Riuscirà Koenigsegg a riconquistare il suo titolo di uomo dietro l’auto più veloce del mondo?