Si può lasciare una batteria agli ioni di litio sul caricatore? E altre FAQ sulla ricarica delle batterie dei carrelli

Cos’è il ‘SoC della batteria’ e il ‘DoD della batteria’?

Il SoC o stato di carica di una batteria è il livello di carica di una batteria elettrica rispetto alla sua capacità – quindi 0% è vuoto e 100% è pieno. La forma inversa di questa metrica è DoD o profondità di scarica, in cui 100% è vuoto e 0% è pieno.

Il termine ‘SoC della batteria’ di solito si riferisce allo stato di una batteria mentre è in uso, mentre il termine ‘DoD della batteria’ di solito si riferisce a quanto della capacità complessiva della batteria è stata scaricata.

Ci sono diversi modi per misurare il SoC che si applicano a diversi tipi di batterie. Le batterie al piombo con un elettrolita liquido possono essere misurate chimicamente con un idrometro, mentre la maggior parte delle altre batterie, comprese quelle agli ioni di litio, sono misurate dalla loro tensione a circuito aperto.

Misurare la tensione di una batteria deve essere fatto dopo aver riposato in stato di circuito aperto per almeno alcune ore, altrimenti la lettura sarà influenzata dalla corrente e dalla temperatura della batteria e sarà imprecisa.

Come si può sovraccaricare una batteria?

La sovraccarica si verifica quando una batteria viene caricata a una tensione superiore a quella specificata. Può essere molto dannoso per le batterie dei carrelli elevatori e, se non controllato, pericoloso per gli utenti.

Il caricabatterie giusto per la vostra batteria è fondamentale per prevenire la sovraccarica; il caricabatterie deve corrispondere alla batteria in termini di tensione di uscita e di valore Ah.

È più facile evitare il sovraccarico nelle batterie agli ioni di litio perché possono ricevere una carica parziale o essere caricate a intermittenza.

Le batterie al piombo-acido hanno un processo di carica più complicato e devono ricevere una carica completa ogni volta che vengono collegate; per questo motivo, è più facile sovraccaricare accidentalmente.

Le batterie al piombo acido durano in media solo circa 1.500 cicli di ricarica, quindi non è una buona idea caricarle parzialmente – dovresti farlo completamente ogni volta per prolungare la durata della vita della batteria.

Sulla stessa linea, è anche uno spreco della durata della batteria iniziare a caricare una batteria al piombo con più del 50-60% della sua capacità rimasta. Ogni ciclo di carica, non importa il SOC, è ancora considerato un ciclo. Quindi, più spesso una batteria al piombo viene caricata, più breve sarà la sua durata di vita.

Quali sono gli effetti della sovraccarica della batteria?

In una batteria agli ioni di litio, il sovraccarico può creare condizioni instabili all’interno della batteria, aumentare la pressione e causare una fuga termica.

I pacchi di batterie agli ioni di litio devono avere un circuito di protezione per prevenire l’accumulo di pressione eccessiva e interrompere il flusso di ioni quando la temperatura è troppo alta.

La maggior parte dei pacchi batteria agli ioni di litio contiene anche un sistema di gestione della batteria per monitorare il loro stato di carica e interrompere la corrente quando viene raggiunto il limite.

Il sovraccarico delle batterie al piombo corrode i catodi, causa un maggiore consumo di acqua e aumenta la temperatura all’interno della batteria. Nella migliore delle ipotesi, questo porterà a una capacità ridotta e a un ciclo di vita più breve, e nella peggiore potrebbe causare una fuga termica. Inoltre, le batterie al piombo possono emettere gas nocivi e tossici se sovraccaricate.

Quale gas viene prodotto quando si carica una batteria al piombo?

Durante il processo di carica, la batteria al piombo emette una piccola quantità di gas idrogeno, che può essere pericoloso senza un’adeguata ventilazione della batteria. Il gas idrogeno può essere altamente esplosivo quando la concentrazione nell’aria è del 4% o più.

Se una batteria al piombo viene sovraccaricata, può emettere gas solfuro di idrogeno, che ha l’odore di uova marce ed è molto velenoso. In basse concentrazioni, questo gas della batteria può causare nausea, affaticamento e vertigini, e in alte quantità può essere fatale.

La maggior parte delle batterie al piombo devono essere rimosse dai loro carrelli e messe in un’area separata per la ricarica. La stanza deve essere ben ventilata per il numero di batterie in carica nella stanza e deve avere dispositivi di monitoraggio dei livelli di gas nell’aria.

Qual è il processo di ricarica delle batterie agli ioni di litio?

Le batterie agli ioni di litio usano un metodo a corrente costante e tensione costante per la prima fase del loro processo di ricarica. Dopo aver raggiunto il picco di tensione, la batteria entra nella fase di saturazione della carica. Complessivamente questo processo dura solo 1-2 ore.

Le batterie agli ioni di litio possono essere utilizzate fino al 20% della loro capacità residua. A differenza delle batterie al piombo, non si danneggia la batteria per utilizzare la carica di opportunità, il che significa che un utente potrebbe collegare la batteria durante una pausa pranzo per completare la carica e finire il suo turno senza che la batteria si scarichi troppo.

Molti pacchi di batterie industriali agli ioni di litio sono dotati di caricatori integrati nel pacco che possono essere inseriti in normali prese elettriche, il che significa che le batterie non devono nemmeno essere posizionate vicino a un caricatore a muro installato per caricare le batterie.

Le batterie agli ioni di litio possono migliorare la produttività del magazzino?

Se il vostro magazzino opera su più turni, il processo di ricarica semplificato delle batterie agli ioni di litio offre un enorme vantaggio. Gli operatori dei carrelli elevatori possono caricare le batterie agli ioni di litio durante le pause o tra un turno e l’altro, e le batterie sono disponibili in soli 15-30 minuti per tornare in servizio, anche se non sono ancora completamente cariche.

I tempi morti delle attrezzature possono essere costosi, quindi il fatto che un operatore del carrello elevatore possa collegare la batteria al caricatore senza dover perdere tempo a rimuovere la batteria esaurita e reinstallare una batteria carica migliorerà la produttività del magazzino.

Inoltre, l’eliminazione della necessità di trasferire batterie da migliaia di chili tra i carrelli elevatori e le stazioni di ricarica riduce notevolmente i rischi per la sicurezza dei lavoratori.

Il processo di ricarica delle batterie può essere complesso, ma è importante capire tutti i diversi fattori in modo da poterlo fare correttamente per garantire una lunga vita alle vostre batterie. Il processo di ricarica semplificato per le batterie agli ioni di litio le rende un’opzione molto migliore, in termini di sicurezza e di prestazioni, per le aziende che operano su più turni, caricando continuamente le batterie.